ヤマリア(YAMARIA) アジビシ仕掛(銀針仕様) ABRF2B フロロカーボン 針11号-ハリス3号

Amazon カスタマー 1
かなり期間がかかって中国から到着すると、箱は潰れていて、中身は液漏れしていて、商品の表面は油でベトベトしていて、箱にも油染みが付いていた。よく、こんな粗悪品を送ってこれるなと呆れてしまう。あらためて中国の商品は質が悪いと再認識した。

Amazon カスタマー 5
商品はいいです、が、いつも同じモデル、同じ素材、色も同じ、少し高くても、カエデ、ローズウッド、などの素材はありませんか、またデザインももう少し高級志向のものを出しませんか、外国産の鉈などは素晴らしいハンドル材です日本のハンドル材は遅れていますし勉強不足です。。

Amazun 5
コレを使う前はどうやってもハンドルがセンターにならない...ノーマルハンドルの時はぴったりセンターだったのに、HKBボスはセンターに合わない...実は初めて買ったHKBボスはまったくセンターにならず、諦めて二つ目を買いました.....それでもセンターがごく僅かに左にズレる...右に1コマ差し直すとズレ過ぎる...いままで、ごく僅かな左ズレで我慢してきました...先日、この微調整スペーサーの存在を知り、即購入しました...いままでAmazonサイトの中で見ていたわけですが、ただ単にボスの厚みを調整するスペーサーだと思っていたようで、完全に見落としていました。早速このスペーサーを取り付けることに...HKBボスにMOMOステを装着していますが、スペーサーを固定するのはナルディ穴ですが、スペーサーに僅かなバリが有るのでカッターで削ぎ取りました...取り付けは、ボスのナルディ穴が処女なのでボルトの締め込みは少しキツかったですが、ジャストフィットで付きました...走行テストをするとMOMOステがドンピシャで完全に真っ直ぐセンターになり、なんとも言えない満足感で感動しちゃいましたwレビューを見ると、取り付けできない様な方もいらっしゃいますが、社外ボスがMOMO、NARDI双方の穴が有るボスならば、絶対に装着できます！レビューをみると、何だか勘違いして購入している方がいるみたいですね...今現在装着している社外ステアリングで、MOMOステの微調整したい方はコチラの［品番AS01 モモタイプ］NARDIの微調整は［品番AS02］です...ちなみに、スペーサー取り付け時の注意点として、取り付けボルト６本を少しずつ均等に捻じ込んで行かないと、締め込めないボルトが出て来ます...ボルト1本～2本を先に締め込むと極々僅かなスペーサーのズレで、後のボルトが入らないと思います...その結果、ネジ穴がズレているとかレビューに書く人がwガタ等の不具合が発生しないように、結構シビアに寸法を取って作られているようです。そもそも、社外ボスの精度に問題がありセンターズレが発生するので、足回りの調整で補正するのは間違いだと思います...(足回りを弄ってズレたなら別ですが...)社外ボスが引き起こすセンターズレの不具合はボスの補正ができるこの様な微調整スペーサーの使用が１番の解決策だと思います。4月11日追記数種のMOMOステを気分次第でとっかいひっかいしているので、ネジ山の摩耗が気になり予備を再購入しました(笑)

ZZWK 4
キジマヘルメットロックは定番ですが、ボルト外せばロックごと持っていける構造はよくないですね。まあ、ちょっとの間のロックなので問題はないと思いますが。