(メール便で送料無料 )AZ BIc-004 自転車用 チェーンルブ ロードレースSP 50ml チェーンオイル

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プロフェッショナル用レースオイル

あらゆる場面で軽やかな走りを得られます。

練習やレースのお供に最適

●AZの自転車用チェーンルブ ラインナップ

			●8個までの場合、メール便で送料無料です。(代引き不可） 宅配便、代引きの場合は別途送料がかかります。決済時に、配送方法の項目で「郵送またはメール便」をお選び下さい。 またメール便は、ポスト投函のため、配達時の欠損・盗難・不達・延着など保証がございません。メール便をお選びになる際は、あらかじめご了承下さい。 ●メール便で送れない商品と同時にご購入される場合、またはメール便で送れない数量の場合は、別途送料がかかりますので、ご注意下さい。 配送について 配送は基本的に佐川急便でお届けいたします。 他の運送便を使用することもございますが、便の指定はできませんので、ご了承下さい。 また一部商品に郵送発送で送料無料のものがございます。各商品ページに記載がございますのでご確認下さい。 また、その場合、宅配発送をご希望の場合は有料オプションでお選びいただけます。 郵送発送の際の注意事項をご確認のうえ、郵送か宅配かをお選び下さい。 クレジットカード・代引き決済の場合 ●代引きはしばらくお取扱を休止させていただきます。 ●宅配便で発送の商品は、基本的にご注文日翌日以降２日以内の出荷です。受注生産品などは別途リードタイムを商品ページに記載しております。 ●郵送、メール便で発送の商品は1週間前後の出荷です。 　※ただし、出荷日が祝日の場合は翌営業日出荷となります。 　※祝日のご注文は、翌々営業日の出荷となります。 銀行振り込みの場合

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使ってみました チェーンを洗浄し、クリーンな状態に注油して約150キロほど走行しました 毎日の通勤（約11キロ）で10日ほど。 六甲山クライムを１回（40キロくらい） 一番最初の印象は「なめらか」 いままで使っていたAZのマルチパーパスより「良いような気がする」　いわゆるプラシーボ効果かも？ でも、やっぱりなめらかさはマルチパーパスより明らかに良い！（ような気がする） ●しばらく試してみました　耐久性について 　ちょっとAZさんの他の製品に比べると耐久性は劣るような気がします（これまたプラシーボ効果かも） 150キロほどの走行後も「重くなった」と言うよりか「あんまり変わらない」または「別に体感するほど悪くなっていない」が私の率直な感想です。 まずまずの耐久性と感じました。 安いし、次もコレ買いです。 ※ちなみに、小さいほうのボトルが良いです。あまり容量が多いボトルは空気中の湿気でオイルが乳化する可能性がありますので劣化する前に使い切りの50mlがお気に入りです

AZ チェーンルブ クリーンとAZ チェーンルブ ロードレースSPを購入しました。こちらもチェーンへの馴染みも申し分なく、滑らかさ、耐久性もクリーンと較べるとこちらの方が上だと思われます。ただ、クリーンと較べ、汚れが付きやすく、クリーンの性能も素晴らしいので、普段使いで有ればクリーン、こちらのロードレースSPはレースや、耐久イベント用かな。 付け替えの度に、洗浄が手間なので、クリーンタイプの耐久性の高い商品が有ればもっと良いのだけど。

Amazon カスタマー 5
取り付けて少し経ちましたが今のところ不具合も無いです！

????X 2
厚みが合わないのは分かっていたので、加工前提で購入した。まずはそのままの状態で付けてみたら、やはりウレタンが厚すぎて収まりが悪い。中身のウレタンを抜き取ろうと表皮を剥がしたら、シートの隙間に挟む固定部分の縫製が雑過ぎて一発でほつれてしまった???。（苦笑）あまりにも縫製がイマイチすぎて自分で縫った。(笑)シート形状に合わせてウレタンを20ミリほどあんこ抜きしたら収まりが良くなった。まあ、価格が安いので壊れたらまた買うことにしようと思う。これから購入する方は過度の期待をしない様にしましょう。

バス釣人 1
ボルトやネジ受けがすぐに錆びる、溶接が弱く取れる。二週間も経たないうちにマフラーの振動で溶接部が壊れた。二度と買わない

る?ちゃ 5
厚みもあって作りが良いです、今までもワイヤーサンシェードを使っていたので使い勝手離れています、ただ?専用?ならばアイサイトの所にもう少し工夫が欲しかった

商品到着後、早速通勤自転車(クロスバイク)に注油いたしました。 思っていたより粘度が高く、チェーンのコマ毎に最適量たらすつもりが、多めにつけてしまいました。その分拭き取りが手間取りましたが、これは慣れの問題かと思います。 当方のリアディレイラー(シマノ・クラリス)プーリーは、ベアリングなど入っていない為ついでに注油したところ、念願の無音となりました。もちろんチェーンからも、シャラリとも音はしておりません。 通勤(往復25キロ)使用の耐久性が、雨や砂埃等の影響でどの程度かはわかりませんので、☆4つとしましたが、施工直後の満足感は☆5つと言う事で。

とても走りやすい！少しだけ垂らしたけど、けっこうべったりついたのでウエスで拭きました。

以下、私感です。 １・ドライワックス（ここ２～３年位）→２・ＰＴＦＥ　ＬＵＢＥ（数回）→で３・本製品を使用。 　１は２，３に比べ変速性能、転がり共に劣る事を知りました。 　３は２に比べかなり汚れにくく、施工後の拭き取り程度で楽です。 　２は乗車毎に余計に２回位「結局全部拭き取っちゃったんじゃ？」、で３と同じかそれより黒く。 ３の良いところ 　・ノズル穴が絶妙で、１コマずつ注していくのが楽しくなる。 　・　　　〃　　　なので５０ｍｌで相当使いでがあるかと。 　・鼻くそにならないのと、黒くはなるが気にならないレベル。 １１速のチェーンは耐久性が「？」というか、恐ろしく伸びるのが早い（ような）ので、 もっと早くから肝心のオイルに気を使っとくべきだったと反省ている今日この頃の私です。 良いオイルに出会いました＾＾　ＡＺさんありがとうございます。