第一精工 活かしバッカン アジバケツ 30cm 活かしバケツ 釣り

第一精工 活かしバッカン アジバケツ 30cm 活かしバケツ 釣り

商品紹介・・ 商品紹介 海中での活かしに最適!アジがいつまでも元気なEVA製!ロープを取り付けアジを海中で活かせるのでアジはいつまでも元気!水抜け一発!引き上げラクラク!厚手EVA(0.8mm)で腰もシッカリ! 商品説明 水漏れ無し!!車での輸送に最適EVA製。・・ 商品説明・・ 水漏れ無し!!車での輸送に最適EVA製。

第一精工 活かしバッカン アジバケツ 30cm 活かしバケツ 釣り

杉田 憲和 3
CB1300 SFにて使用。見た目は、満足。多少の傷はあるけど、値段からすれば妥当かと思います。他のレビューでもあるとおり、バッフルと本体に隙間がある。バッフルを外すと、かなりうるさいが、バッフル入れたらそこそこ音は治った。自分自身、音量に関してはバッフル入れて使用してもうるさいが気にはならない。走行してみて、抵抗あるような感じはなく、本体とバッフルとの隙間がちょうどいい感じなのかと思う。値段を考慮すれば、妥当かと思うし、品質や音質求めるなら、ちゃんとしたメーカー品を購入して方がいいと思います。

よういち 5
ドレスアップには最高です。見た目重視にはいじってる感がでます。

C-HRオーナー 5
取付は差し込むだけの簡単作業で　機能は高級車気分に満足です。ただ　バックをするときドアロック解除前に運転席ドアを開けるとパーキングに入れても全席のドア穂ロック解除が出来ず　一旦P(パーキング)に入れてドアロック解除してからバックに入れて操作するようにしています

STEP 4
皆さんと同じようにYOUTUBEの画面を見ながら、準備時間を含めて約1時間程度取り付け作業を実施しました。購入?取り付けした方のレビューをすべて確認し、ネジの頭をなめないこと、ネジを落下させないこと、カバーを取り外す際に割れや欠けなどを発生させないように丁寧に慎重に作業を実施。結果、荷物の移動等も含め1時間程度なんだかんだでかかりました。最初の関門ですが、カバーが固かったので思いきって力を込めたところようやく外れました。次の関門はスピーカー部のカバー（Zのプレミアムオーディオ仕様）の外しも他の方のレビューを参照し、構造的にはおなじだろうという思いで実施。スピーカー用のコネクタがついていたので他と同様に爪を外して外せました。次の関門は、ナビ本体部を裏返す際に裏側のケーブル類に全く遊びしろがないので、カプラー取り付けがきつく、さらにカプラーサイズが違うのか、きっちりとははまらないこと。これくらい差せば大丈夫？という見極めが難しいです。ここまで終われば、あとはYOUTUBEの画面を見ながら、逆の行程をたどり元の状態にしました。肝心の走行しながらTVは見れているので、カプラー接続は上手くいったのだと思いますが、取り付け後の格納した配線類にスペース余裕がないのであれで大丈夫だったんだろうかという不安が少し残ります。素人で初めてだと、基本は簡単な作業なのですが、少してこずります。私は念のため、ラチェットドライバー?養生用テープを購入?準備し臨みました。少しよいドライバーだとネジの頭をなめるリスクが減らせるのかなと思いました。このまま、ちゃんとTVが見られ続けることを期待しています。

鹿番長 2
モンキーカブ系のオイルクーラーは問題無いサイズです。タケノコ部分がアルミの為、強度を稼ぐため穴が小さ目です。流量の多い所にはおすすめしません。