トヨタ ダイハツ系　50個

よい

注文から納品まで迅速に対応して頂いてありがとうございました。 すぐ使えますので助かりました。

mu-cha 3
下向き配光は評価出来ますが、電池の蓋の開閉が非常にしづらい。一応滑り止めも付いていますが、引っ掛かると絶望的に外れなくなることもありますので注意が必要です。明るさについても視認性は高く直視すると眩しいですが、路面を照らすにはパワー不足でVOLT-800等のサブとして使うと良いでしょう。

T19 5
安価ではあるものの、感じ良く収まり、品質的にも良さそうです。個人的好みで言えば色がシャンパンゴールドよりの方が良いのですが···。

連絡も到着も早くて大変助かりました。

タクマ 5
リアハブをクイックリリースからナット締め化するのに購入。QRの固定力は前々から疑問でしたし、何より中空シャフトなのでMTBの場合着地の衝撃で割れる懸念が有ったので交換。デイリーユースのクロスバイクもナット締めをお勧めしたいです。(盗難対策の観点から)シャフト単体で購入してナットを別に購入する位なら玉押しやスペーサーもセットで購入した方が安いですよ。2020/1/31追記車両環境を書いてなかったので追記。自分の車両は4X系のMTBで、後々RD-M600に交換済み。こういった特殊な環境であったり、輪行をしない車両の場合は無垢シャフトにナット締めの方が破損や盗難のリスクを考慮すると無難だと思います。2021/5/5追記2最近では入手しにくい4.8mm間座も有るので、ロード用の130mmエンドハブに突っ込んで135mm化も出来ちゃったりします。(M10ネジのモデル限定)やはりシマノさんの古いパーツは優秀ですね。2022/4/7追記3ネジピッチが合わないとか少し太いって言う人が居ますが、B.C.3/8とM10×P1.0の違いを理解していない物と思われる。B.C.3/8は太さ9.53mm×1インチ辺り26山(一山辺り0.977mm、インチ系規格)で、M10は太さ9.8mm×ピッチ1.0mm(メートル規格)。合わないのは当たり前ですね。ネジメーカーのYAMAWAや工具メーカーのHOZAN等が解りやすく纏めてあるし、そもそも事前リサーチをしないで作業した人の問題ですよ。規格を理解出来ないなら自前で修理しないことをオススメします。

作りも良いし、ショップの対応早くて非常に良かったです。また購入したいと思います。

安く買えてよかったですまたぜひ利用したいと思います