ペンタックス　充電式リチウムイオンバッテリー　DLI109

遠方なのにもかかわらず思ったより早く届いて驚いています。純正品なだけあって充電の持ちは良く、使いやすいです。

ヤス 5
アクティトラック４WDアタック、とてもお気に入りです。軽く吹け上がるエンジンで、街中でもアクセルベタ踏み。楽しい車です。最近カオスバッテリーに交換したところ、とても快調になり、さらなる進化を期待して、以前から気になっていたこのオイルに交換してみました。YouTubeにトヨタ開発チームのインタビューがあり、ずーっと気になっていました。結果、すぐにわかるほど、エンジンの吹け上がりが滑らかになり、エンジン音も静かで気持ちよくなりました。とても満足です。シビアコンディションになりがちな軽トラックには良いオイルを！アルミテープチューンも施してますので、うちのアクティトラックはトヨタチューンで快調です！（2021.6.18 追記）燃費も１割ほど向上しております。

miyabi 2
交換しようとしてフックが動かないようにするストッパーみたいなやつがすぐ折れた。所詮こんな値段だとこんなもんか。自社の製品に責任を持ってないショップが多すぎ

いちご 4
157センチ、44キロ 普段はSサイズですが、カッパは大きめの方が良いと思いMサイズを購入しました。サイズ感は、下にダウンを着ていても着れる感じでした。薄着になったら少し大きいかも。ファスナーの外側のマジックテープの粘着力が結構強力で、ちょっと脱ぎづらかったです(それぐらいが良いのかもしれませんが)お色味は、もっと赤いのを想像していましたが、ほぼエンジに近い色だったのでマイナス1で…

一眼レフの予備用に買いました。旅行に行った時に充電をわざわざしなくて良いので買って良かったと思います。

ｐａｐａｐａｐａ 1
まずポンプが速攻壊れました。シガレットプラグが割れ交換しましたが、すぐに本体が動かなくなりました。ただこれは価格からして想定内。問題はマット。夜勤の仮眠用に1日１時間ほど、およそ1ヶ月で空気漏れ。使わない枕を切って修理。その日の使用中に、別箇所が再度空気漏れ。再度修理。これを5回ほど繰り返し、さすがに６回目に諦めました。表の起毛されてる素材が極端に薄いです。空気漏れは全て表です。使用1ヶ月で素材が伸びきったのだと思います。他社の製品は分かりませんが、私のように毎日使うには向かないのでしょう。気に入ってただけに残念です。ただ起毛素材を使ってない台の部分は残りましたので、普通にマットを敷いて使ってます。

ｙｕｋｉ 4
市販のレバーを握って切るタイプの物を使用してきましたが、このタイプの物は4ｍ程の物しか見つからないので、もう少し長い物を探していたらこの商品を見つけました。購入後いろいろ試してみましたが、ポールが曲がってしまい、うまく切れません。　適当なポールを見つけ、更に補強しました。テラモト製の6ｍ伸縮ポール（HP-500-160-0）の先端側パイプ内にスペーシアパイプ19ｍｍ×2ｍを挿入して補強しました。少し重くなり、水平方向に6ｍ伸ばして使用するには無理がありますが、上方に伸ばして使用する事が多いので大きな問題ではありません。更に、ロープを引き易くする為、滑車を作って改造、引く力が半分になりました。　結果は良好、大正解でした。20ｍｍ程度の枝ならばとても楽に切れます。ロープ式の高枝切りハサミのポイントは、丈夫なポールの確保、ロープをポールに添わせて引く事だと判りました。写真を掲載しておきますので、よろしければ参考にして下さい。

KAHE 5
ＧＤＡ－ＮＢ ２０００年式 １４万ｋｍ。半年前からアイドリング回転域でピストンスラップ音が発生。オーバーホール等には踏み切れず、添加剤とか色々試すも効果なし。暖気後から発生する事からオイル粘度が関連していると考え、水平対向に向くとの当オイルを試したところ、効果あり。交換後１０００ｋｍですが現時点で異音は聞こえません。あと２０００ｋｍ程度持ってくれればと思っております。