ダイハツ ハイゼット カーゴ S321V S331V フロント ブレーキパッド 4枚 04465-B5021 04491-97202 互換品 純正交換

鼻ひげ親父 3
まず　商品の到着がとても遅い　中華より発送なら商品欄にちゃんと記載すべき中華発送なら発注しなかったでしょう　まーそれはいいとして　ダメなとこはスイッチの周辺10㎝位にリレーとヒューズBOXが固まっているハイエースの場合配線の取り回しが狭いとこをくぐらせていかないといけないので専用配線を歌うのであるならスイッチの配線だけあと30㎝位伸ばすべきだと思う　それに加えて　その周辺からアース配線が出ているが　とても短い約20㎝ぐらいしかない　キッチリとアースが取れるとこまではとても足りません　これも40㎝位伸ばしましたハイエースのGLパッケージに使用しましたが新車よりフォグランプなしのため配線もありませんさすがトヨタです　室内より外側まで配線をくぐらせるのも大変でした　これもカップラ関係が付いたまま外まで出さないといけないので大変なんです　スイッチはピッタリでしたこの大きさのスイッチを単体で買ってヒューズBOXも単体で買って自分で配線作ったほうがいいかもです私の場合は　LEDの配線もあったので大変でした　室内から外までは配線2本ぽっきりにして外は外側　室内は室内でギボシ端子でつなぐだけにしとくとスムーズに作業が進むでしょう私場合は　取り出しヒューズでプラスをひっぱりましたが　ナビの裏側の配線にプラス端子が余ってる方はスイッチの取付場所が近ければプラス線延長は必要ないかもしれません。まぁ　今のところはちゃんと使えていますので問題ないと思いますいろ色々のことを考慮して☆３つにしました

不知火 5
一般ハロゲンの球切れにて交換で物色していたら、昔と比べて全体的に価格が安くなってるのと、バラスト？等不要でそのままポン付け出来るとの事なので興味もあり実験的に購入取付けは問題無し、光量は同等以上は確保されてると思う前のバルブよりKが高いぶん明るく感じるのか、夜間見やすくなったとはおもいます後は耐久性がどれくらいあるかでしょうか

Bass Bagg 5
この柄は派手ですけど、ミニだから似合うものだと思います。（個人的見解です）シリコン製なので、耐熱的にもゴムより強いように思います。裏面が吸着できそうなくらいペタペタしたシリコンですね。車内が明るい感じになるのもいいですね。

陸海空 4
全体的にこの価格でこのクオリティは買いです！！説明書はありませんが部品点数が少ないので手順さえ間違わなければかなり綺麗に着きます！注意1:保護フィルム(白っぽいクリーム色ぽい面)これが色か？！と思いますが剥がすと綺麗な鏡面メッキが出てきます！フレアパターンにさって保護フィルムを残すと白っぽくフレアパターンが浮き出て個性もだせます！し、汚れたら剥がせば良いですね！注意2:付属のネジとキャッチャーは取り付ける前にステップボードに通して手締めして準備を作っておく！このキャッチャーは締め付けていくと潰れて車体の穴にフィットするので、先に車体の穴にキャッチャーだけ入れると、落ちてしまったりうまく入らなくて作業時間がかかります。キャッチャーを手締めした状態で車体の穴に入れて外がからマスじめしていくと綺麗に入ります！rがきついところは小さいゴムハンマーでトントンしながら行うと仕上がりが綺麗です！またマスじめはやりすぎると外れるので、グググってくらいで十分です！2ケツスタップ用は穴位置はなくタップネジで位置出しして固定なので出来るだけ外側に合わせると車体の流線にあって綺麗に仕上がります！！少し古いmf08 フォルツァですが、安いパーツも豊富なのでカスタムをたのしみましょう！╭( ???)? ?? ??? !＂

めんめん 2
ｃｂ750に油温計として取り付けました。渋滞入ると夏場はすぐに120度以上上昇します。油温では120度以上になるので、はっきり言いて使えないです。何度まで上がってるか不安です。120度までの表示でよければ、問題ありません。使用説明には120度までと記載ありますが。油温としては設定低いですね。小型車ならいいのかな？取り替えるか検討中

今日は早番 3
四本スポークのハンドルでは収まりが悪い。三本スポークでもスポークの幅が細ければいいと思う。ピッタリにははまらず、スポークの幅に合わせた加工が必要。