EARTH MAN アースマン 14.4V充電式ジグソー JSW-144LiAX

EARTH MAN アースマン 14.4V充電式ジグソー JSW-144LiAX

14.4V充電式ジグソー JSW-144LiAX



【特長】
木材・プラスチックの切断に
軟鉄板などの切断に
傾斜切断に
無段変速
ブレーキ付
ワンタッチブレード交換
オービタル機構
傾斜切断

【仕様】
【本体】モーター電圧:DC14.4V
ストローク数:約0〜2200min-1(無段変速)
ストローク幅:約18mm
傾斜角度:左右0〜45°

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EARTH MAN アースマン 14.4V充電式ジグソー JSW-144LiAX

レガシィ 5
ヤマハ純正のブレンボのキャリパーに装着しました。効きは純正と変わらず取り付けも問題ありません。

ukkii 4
コストパフォーマンスに優れてると感じました。

Amazon カスタマー 2
duke200 2012 への取り付けですがレバーがだいぶ遠いです。特にクラッチレバーがひどく一番近くしても純正より遠いです。質感はいいだけに残念です。

素人おやじ 5
平成23年新規登録のタントエグゼ（カスタム）のヘッドライトが暗くなってきたので、購入しました。ものすごく明かるくなりました。光のカットラインもきれいにでています。　エグゼ購入時もハロゲンランプとの性能（明るさ）の違いに感動したのですが、改めてＨＩＤバルブはすごいなと思っております。別の車に装着したＬＥＤバルブとは比較にならないほど明るいです。　軽自動車なので後席に人が乗ると、光軸が上向きとなるので、対向車に迷惑をかけるのではないかと心配しています。　なおバルブの装着ですが、ドンピシャのユーチューブ動画がありましたので、素人の私でも30分ほどで装着できました。一番大変だったのは、バルブを保護しているプラスチック蓋ががっちりと締まっておりこの蓋をはずすことに難儀しました。動画を参考に手鏡で状況を確認しながらバルブ交換すれば、素人でもできます。装着前に5分の空焼き（バルブ点灯）もしました。エグゼの取扱説明書には、HIDバルブ交換はプロに任せろ見たいなことが書いてありますが、電源オフで交換すれば感電することはないと思います。