CST CST:チェンシン CM-SRタイヤ

CST CST:チェンシン CM-SRタイヤ

　世界第9位のタイヤメーカーである正新タイヤ(チェンシンタイヤ)の“CST”より、ミニバイク用ハイグリップタイヤ『CM-SR』が発売されました。
このCM-SRですが、先行発売された台湾のレース市場では、すでに5つのタイトルを獲得して衝撃的なデビューを飾りました。日本のサーキットでも各地でコースレコードを更新し、ミニバイクレース市場で今一番話題のタイヤです。
新開発の CST SR 全熱型コンパウンドの採用により、タイヤは短時間で熱を持つことができ、高温になっても高いグリップ力を維持できます。
　※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
　





　※画像はイメージです。

CST CST:チェンシン CM-SRタイヤ

最近ミニバイクのタイヤも高騰してきたので安く買えるうちに購入しました。 このタイヤはレース用なので３０００kmぐらいしか持たないけど ドライだと絶対すべらないのでコケようがないです。

カニ蔵 5
登山に使用。今までウエストポーチを使っていましたが、急登時に足を上げたときに邪魔になるので、これを試してみました。この商品は、上部はバックルでパチンとかんたんに着脱できますが、下部はパチンとならない引っ掛けるタイプの留め具なので、リュックを下ろしたいときにいちいちややこしい引掛けを外すのにとても面倒です。下部の留め具をバックルにか替える必要がありますね。また、登山時に体が上下しますので、この商品がたえずボディブローのように胸でバウンドし、とても気持ちが悪くなりました。あまり重いものを入れず、バウンドしないように体に密着させるとなると????ちょっと考えものです。

ズームーミン 5
通常ＸＬで余裕ですが小さめで失敗。ワンサイズ上を強くオススメします。

ポン吉 5
随分昔に見た映画でとても気に入ってた作品です。探してたので手に入って満足してます。商品も綺麗で状態も良かったです。

あきひろ 5
Amazonで自作スピーカーの工作の為に購入しました。本来はもっと圧力をかけられるクランプの方がよかったのですが、自作スピーカーを何度も製作する訳でもなかったのと、クランプは300mmの寸法のものはそれなりにいい値段だったのでこれでやってみました。結果は、自分が必要とした工作レベルでは充分以上の機能をもっていました。当商品は、本来はもっと精密な加工をする為のものだと思いますが、今回のように別の用途でも使用できますしリーズナブルな良い商品だと思います。