静音コンプレッサー 小型エアーコンプレッサー オイルレス 100V 静音 8L TRTO-SC8L TrueTools

静音コンプレッサー 小型エアーコンプレッサー オイルレス 100V 静音 8L TRTO-SC8L TrueTools

静音 オイルレス エアーコンプレッサー 8

静音コンプレッサー 小型エアーコンプレッサー オイルレス 100V 静音 8L TRTO-SC8L TrueTools

たまちゃん 5
前と後ろのデザインが同じです。サイズ感はピッタリ。木地は柔らかくて肌触りは悪くない。胸元のデザインが少し雑な作りです。

あはは 3
很好用

ホームセンター等で同様の商品を見て回りましたが、価格が安い分、音がうるさかったり、静音型だとタンクが小さかったりと一長一短でした。いろいろ探して妥協できる範囲で購入しました。 静音型なので文字とおり音は静かで、そばで作業をしても苦になりにくいです。ただコンプレッサーの止まるときのプシュー音はどれも同じでうるさい。 車のタイヤの空気入れ程度なら全く問題なく使用できますが、エアーダスターとして使う分には、タンク容量が少なすぎて向きません（５秒位でタンクが空になる）。あとどれ位の耐久性があるのかはこれから使っていくうちにわかると思います。 エアーツールはまだこれから試そうと思いますが・・・・・

Amazon カスタマー 5
人差し指の爪が、長いあいだ縦に割れて生えてまして、困っていた所、たまたまビオチンを飲み始めたら、爪が普通に生えて来るようになりました??頭髪には効きめは有りませんが、爪には効きました??追伸 一ヵ月だけのことでした??ガッカリです??

Amazon カスタマー 4
最初Mを買いました。かなり浅いショーツな上小さめに感じました。でも気に入ったのですぐにＬも注文、でもおしりが大きめな私だからかMもＬもさほど変わりません笑アンダーヘアはかなり綺麗にしないと絶対はみ出ちゃうので注意です。

付属のエアークリーナーやホースを付けたら凄く静かです。 タンクの圧力が上がるまでの時間も早いと思います。 以前はシガーソケットに繋ぐものを使っていましたが、今見るとただのおもちゃです。 既定の圧力まで上がってコンプレッサーが停止する時の音は結構大きいですが、 こういうタイプのコンプレッサーはどれも同じです。 最初は安全弁から漏れながら8キロまで上がって、そこから少しずつ漏れて7キロで漏れが止まるような感じでした。 安全弁を他のものに交換したら、漏れなく7キロちょっとまで上がり停止するようになりました。 手で持つにはこのくらいの重さやサイズがちょうど良いというか、これが限度だと思います。 タイヤの空気補充や塗装やエアブローに使っています。 コンプレッサーに大きなタンクが付いていると持ち運びが不便なので、 コンプレッサーについているタンクは小さいものを選びました。 そして別にアルミ30Lタンクを購入しました。 軽くて車のところまで容易に持って行けるので非常に便利です。 ＊水を抜くときは、傾けないとかなり残っています。 ＊パルスエアーガンやサンドブラスターを使うのであれば、もう少し馬力がある物の方がが良いと思います。

渡嘉敷厚志 5
ずっと使っています。喉がイガイガする時にさっと使えるので便利です。飴を舐められない時にもー夜中などにも、オールシーズン、バッグの中に入れています。

30年ぶりの買い替えです、これなら夜間の騒音の心配なしです♪

コンプレッサー本体はとても静かで期待以上の物でした。 それ以外での部品で問題二点あり。 ①安全弁のピンの戻りが悪く(安全弁を開けると小さな鉄粉？みたいのがでできてたのでそれがはまってるのか錆なのかは不明)、空気が漏れ流れのためエアーの充填が遅い、②エアツールのカプラーオンの際に渋いのでワンタッチカプラー内側をみたらボールベアリングが何故か一個無い。 ただメーカーに連絡したら新しいものを発送していただけるとのことなので不満等ありません。 大雨等の影響で発送は未定とのことですが天災なのでのんびり待つことにします。 耐久性は今後のたのしみにしますが多分壊れても同じものを買うと思います。

本日届きました。さっそく、試運転をしました。音は非常に静かで、8Lのタンクに最大圧力0.8MPASまで数十秒で到達しました。圧力が0.6まで下がるとコンプレッサーが再起動し0.8まで10秒程度でタンクの圧力が上がりました。タンクの容量に対して、コンプレッサーのパワーがあるので、用途が色々広がりそうです。また、パワーに対してベストなサイズと重さで簡単に移動させられるところがよかったです。 １週間後の圧力低下確認: タンクの空気の漏れを確認するため、コンプレッサー停止後、バルブを閉めて電源プラグを1週間外しておきました。結論として、圧力計を、みた限りでは圧力の低下はまったくありませんでした。念のため、車のタイヤのエアチェックも2.6bar程度ですが、コンプレッサーを起動せずとも、行うことができました。 思っていた以上の精度だと感じました。