マキタ[makita] 18V 35mm 充電式ピンタッカ PT353DZK（本体 ケース）

マキタ[makita] 18V 35mm 充電式ピンタッカ PT353DZK（本体 ケース）

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■マキタ[makita] 18V 35mm 充電式ピンタッカ PT353DZK（本体+ケース）
■新品・未使用

※本体・ケースになります。
※バッテリ・充電器は付きません。
※ケースには輸送・保管に伴う傷み等がある場合が御座います。
※新品フルセットのばらし品にて対応させて頂く場合も御座いますので商品側面の型番シールがフルセットの型番の場合も御座います。(PT353DRT/PT353DRG等)

仕様　

釘装てん数
　100
使用釘サイズ(mm)
　ピンネイル長さ
　　15・18・25・30・35
質量(kg)(バッテリ含む)
　2.2

標準付属品
　ノーズアダプタ(2個)
　六角棒スパナ3
　セフティゴーグル
　ドライバセット品


〜ヤフオクのお客様へ〜沖縄県の方は、別途追加料金がかかりますので落札前にお問い合わせ下さい。
落札されました場合は、別途追加料金をご請求させて頂くか、そうでない場合は落札者様都合でのキャンセルとさせて頂きますのでご了承下さい。

マキタ[makita] 18V 35mm 充電式ピンタッカ PT353DZK（本体 ケース）

リフォームの為に購入しました。いままでは、エアホースを引き回すのが大変でしたが、バッテリータイプにかえて、とても楽になりました。ピンの跡も目立ちにくいです。

快適に使えました。イギリス風の輸入家具(本棚)を造作する際にヘッドボードのアーチ加工が楽に行えました。

この度は利用させていただきまして、まことにありがとうございました。お店からのご連絡も早くいただき商品もすぐに到着いたしました。商品も思っていたより質が良くとても満足しております。また何かありましたらお世話になります。今後ともよろしくお願いします。ありがとうございました。

Amazon カスタマー 4
突然運転席の窓が開かなくなりドアパネルを外して運転席側のスイッチをマイナスドライバーで開けたらあるべきプラスチックの棒が壊れてて干渉して無かったことが判明。これはスイッチごと買うしかないと思いAmazonを漁ることに...画面をスクロールしながら見ていると結構すぐ出てくるじゃん！ってな感じでこの商品を見つけました！届くまで少し時間がかかりましたがスイッチを車に取り付けるとしっかりと機能してくれたのでとても嬉しかったです！ありがとうございました！

アッキーna 5
この値段で存在感があるのは良いです!

ＡＭ 5
OEM品ですが、数年前は、手に届かないような値段でしたが、一般ユーザーが手に届く値段になりましたので、今回購入しました。刈払機、除雪機、エンジンブロワーのアイドリング調整時、音と視覚による感覚調整から、数字による調整ができるので、大変参考になり助かっております。

たー 5
本日、無事に商品が届きました。早速取り付けをさせて頂きました。思い通りの商品で大満足です。この度は、誠に有り難う御座いました。

teru 4
交換後、エンジンもすぐ始動し良いと思います。ただ、プラグキャップに付いているゴムがきつく、プラグキャップを外すとゴムがプラグ側に残ってしまい、そのゴムが外しずらいので星1つ減。

打ちやすさ、パワーがあり、後の頑丈さが気に入ってます。以前に、義兄に借りた時に打ちやすくて、購入しました。 バッテリーと充電器は別購入でしたが よかったです。

にしやん 5
スズキキャリィ　ＤＤ５１Ｔ　６万キロ走行で１速や後退ギアでの半クラッチ状態でジャダー（ガタガタと車体が振動する）が出ていたので、この３点セット交換をＤＩＹで実施。ミッションを外すのに手間取りました。まる１日かけてクラッチキット３点を交換の結果、みごと、クラッチジャダーはなくなりました！原因はプレッシャープレートのダイアフラム部分が磨耗していたのが原因でした。ここはクラッチをつなぐときにレリーズベアリングと接触する部分です。そんなにひどくも磨耗していないのに、あんなジャダーが出るのか、と驚きました。部品代も１万円程度で交換ができてよかったです。あ、ミッション外したついでに、ミッションオイルも同時交換しておきました。追記：現在、２０２０年秋　。再びしだいにジャダー発生です。後退や前進の半クラッチで車体がガタガタします。そんなに多走行でもないのに。クラッチが原因ではなく、何かほかに原因があるかも？と疑っており、今度原因を探ってみます。

小物の作製作や仮止めなど、利用の幅は広いです。 いちいちクランプを出す手間も必要なく、あればとても便利です。 １８Vのバッテリーを持っていて、小物の製作が多い人におすすめします。