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ksr110です。ハンドルポジションがしんどく購入。手前に一つオフセットして使ってます。その場合は右側のケーブルが突っ張るのでスロットルワイヤーとスイッチのケーブルの取り回しを変更しました。ハンドルポジションが高くなって、楽になりました。コーナーの体重のかけ方も少し変わりました。

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前回、ノーマル球から同社のLED球のコンパクトサイズの物に交換しノーマル球よりもシャープに発光し、車検も問題なく、2年程使用して球切れ、チラつきも無く品質的にも満足していました、別件でみ○からを見ていると偶然、まるで???????のようなLEDチップがびっしりとついたロングタイプのLED球に交換した記事を発見し、衝動的に同じ物を購入しようとサイト検索しましたが、購入実績のある品質確かな、まめ電さんにも似た商品があったので、迷わずこちらの商品を購入しました。交換時、カプラーをひねってユニットから外す時、LED球がユニット内に落ちてしまい、カラ割りしなきゃいけないかと焦りましたが、無事に取り出せました、今回はロングタイプなので同じミスをしないように気をつけたいです。発光具合もとてもキレイで満足しております。

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新油をいれた際、明らかにキャリパーにエアがたまったことが分かったので、エア抜き作業をしましたが、ブレーキレバーを握りってはフルードを出すボルトを緩めるといった手間のかかる作業が減りました。あとは太いゴムバンドでブレーキレバーを1日中握りっぱなしにしたあと、何度もブレーキレバーをゆっくりニギニギしてブレーキホースとフルードタンクの付け根にたまったエアを抜き、レバーがカチカチになりました。ポンプにいったんフルードがたまることで一度にエアごとフルードを吸い出して一気に廃油受けに捨てられるので準備の手間も省けました。※2017年9月6日追記自動車のフルード交換にも使用しましたが、うっかりフルードタンクを空にしてしまいエアを思いっきりかんでしまいました。フルードタンクに補充し、エンジンをかけてブレーキを何度も踏んでも一向にフルードが入っていく様子もペダルの感触も戻る気配がないので、エアは上向きに抜ける性質を利用するため”吸い出すのではなくキャリパー側から注入する”形で使用。するとフルードタンクにあっさり古いフルードが溜まり、エアも抜けたらしくその後ペダルの感触も戻りました。このツールがなければ車が動かせなくなるところでした。

松本　昇 5
私が購入したのは線径0.19mmです。これを縫い針の糸通しツール作りに活用しています。ラジオペンチやピンセットを使って曲げて作り置きしたものをAmazonで同時に購入したピンバイスに挟んで使っています。百均ショップにも売られている（二枚目の写真上部）ものですが消耗品的なものですぐに壊れ欲しい時に手元に無いのが常でした。だから裁縫箱に入れておくと重宝しますよ。我が家の婆さんの為に作ったのですが人巻き１０ｍでは一生使っても使い切れないでしょう（婆さんなにしろ今年８０歳ですから）。まして３巻も買ったのですから子供、孫の代まで使えるかもです???安い良い買い物でした。欲を言うともっと硬いと良いかと思います。