こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
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ロアボールジョイントブーツ ラピュタ HP21S 用 SSC-103 マツダ
515円
ロアボールジョイントブーツ ラピュタ HP21S 用 SSC-103 マツダ
ロワアームボールジョイントブーツ
適合車種
車名:ラピュタ
型式:HP21S
年式:H11.03〜H13.03
注意事項:
装着方法:バンド締め
ブーツ品番:SSC-103
参考品番:34536-4A0A0 MQ505814 A0Y1-34-565 45723-70B00 DC-1350
ロワアームのボールジョイントを保護するダストブーツです。
特に記載がない場合、フロント用になります。
商品はブーツのみになります。グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。
適合商品が細かく分かれておりますので、事前に適合確認をお願いいたします。
交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。
【キーワード】 ロアアーム 足回り ダストカバーブーツ グリス 割れ 劣化 ひび割れ 漏れ ボールジョイント 交換
 こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。 
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ロアボールジョイントブーツ ラピュタ HP21S 用 SSC-103 マツダ
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ボールジョイントのブーツ交換 ～ Ⅵ（マツダ ボンゴブローニイバン）by スバル初心舎 - みんカラ
司 4
170cm.69kg.胸囲98cmでXLサイズでキツくなくブカブカでも無く、いい感じに包まれて着心地はGood！冬場はこれをインナーにして、2サイズ大きめになりますがアウターは選び放題！いろいろ楽しめますね！
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購入の本数にもよりますが、 ホームセンターの安売りと同じくらいの金額で購入ができましたので、とても良いです。成分は、どのクリーナーも似たようなものですから、この品物で充分です。
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カチャカチャしてうるさいけどクロスレンチの役割を充分果たしてくれる。収納時場所とらないのはありがたい。
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カスタマー 5
NOK製のおそらく日本製のオイルシールでした。ホンダ純正でも採用されているメーカーです。ちなみにホンダの部品ですと片側1750円になりますので、同等品が半値以下で購入出来ますね。おすすめできるお品です。
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ちょび君 5
筐体は しっかりしていました大きさも丁度いいですね音は見た目によらず スタンダードなDSTではないでしょうか。しかも 各ツマミもいい具合に効いてくれますクローン品だと思いますが これはこれとして楽しみたいと思います価格を考えれば持っていてもいいですよ。バンド形態を選ばない 使いやすいエフェクターだと思います
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zerohalliburton 4
結論から言って、やはりフィルムタイプが一番！水性だの油性だの言うけど夏タイヤはこの商品が一番手軽で一番使いやすい。しかし、欠点もあり冬タイヤでは雪による轍などサイドビームが擦られるためフィルムが剥がれてボロボロになり易い。ですので、冬は水性タイプのコーティング材で使い分けしています。
結論から言って、やはりフィルムタイプが一番！水性だの油性だの言うけど夏タイヤはこの商品が一番手軽で一番使いやすい。しかし、欠点もあり冬タイヤでは雪による轍などサイドビームが擦られるためフィルムが剥がれてボロボロになり易い。ですので、冬は水性タイプのコーティング材で使い分けしています。
タイロッドエンドブーツ・ロアボールジョイントブーツ交換（マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック））by HANGZO - みんカラ
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