NGKプレミアムRXプラグ3本セット　タント、タントカスタム L375S、L385S、LA600S、LA610S KFエンジン用 LKR6ARX-P　送料無料

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プラグはエンジンの心臓とも言える部品です。消耗品でもありますのでお早目の交換をおススメしています。

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カスタマー 5
OSFXサイズ（約57－60cm）を購入。後ろのマジックテープで調節できるので問題ないですが、私は頭のサイズが58～59cmくらいなのに、かなり大きく感じました。主張しすぎていないブランドマークの刺繍がオシャレでとても気に入っています！

Shin 3
大人が座っても安定感が崩れてませんし、猫たちもすぐ寄ってくるので、物は良いと思います。ただ、臭いが結構きつくて、鼻にツーンとくると言うか… 部屋中が焼けたゴムみたいな臭いでいっぱいになりました。臭いのせいか、猫も長時間入ってくれないみたい。とにかく臭いさえ早く取れたら良いかなと。

今回は整備士の友人に教えてもらいながら交換しました。 NGKプラグを選んだのは友人のススメです。 選んだキッカケはNGKプラグにMAXと記載の物も有りましたがプレミアムと記載してたのでMAXよりプレミアムを選びました。 購入時は他の掲載よりも安いと思って選びました。 新車装着品を70,000km使用して交換しました。 プラグメーカーは50,000km前後の交換を推奨していました。

岡本　信浩 3
家の庭木に設置しました。まだ、鳥は来ていませんが見た目もよく可愛らしいので気に入ってます。釣りさげているだけでもいいものです。ところが底板の接着が剥がれて隙間ができました。中に餌を入れておいたが、こぼれ落ちました。そこでＤＩＹで下からねじ止めして修復し、庭木に吊り下がってます。壊れないか心配ですが、今のところ大丈夫です。

普通車で１０万キロ軽自動車で５万キロで交換とありましたが、愛車のハイゼットカーゴS321V後期では１１万キロ走りました。未だにエンジンのかかりも良く走行中パワー不足も感じないのですが火力の弱くなったプラグを使い続けるとイグニッションコイルをダメにする恐れがあるらしいので交換しました。仕事で乗っているのですが8割から９割高速走行、積み荷も１５０㎏程度なのでエンジンに余り負担がかからないので１０万キロ強持ったのかもしれません。特にパワーが良くなったとかは感じませんが（鈍感なだけかも＾＾）このプラグはいいと思います。

ハイジェトのプラグ交換でサービスデータのプラグよりも高性能なものを取り付けようと思いNGKのホームページより見つけたのがプレミアRXプラグです。ターミナルがネジ式になっていますが外す事は出来ません。

新車から70000走行でノーマルプラグからの交換用に購入しました、ノーマルのプラグを点検…少し電極が霞んで短くなっていたので、思い切って交換、アイドリングからの回転の上昇が心なしか鋭くなったような、燃費などデータをまだ取っていませんが、装着前の空撃ちで火花が力強くて、ガソリンのパワーを引き出してくれそうです、良い買い物ができました、ありがとうございます。

浜の番長 5
娘が骨折をし靴が履けなくて困っているときにAmazonで見つけて購入しまして現在は怪我も治りその後私が骨折をし諜報に使ってます。有難う御座いました。

ダイハツのエッセに使用。前のプラグは標準品で2万キロほど使用していました。 自分で交換してすぐに低速域のトルクが増加していることに気付きました。新品の効果もあると思いますが、これくらい良くなるなら今後も本製品を使用したいと思います。