NGKプレミアムRXプラグ3本セット　タント、タントカスタム L375S、L385S、LA600S、LA610S KFエンジン用 LKR6ARX-P　送料無料

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プラグはエンジンの心臓とも言える部品です。消耗品でもありますのでお早目の交換をおススメしています。

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普通車で１０万キロ軽自動車で５万キロで交換とありましたが、愛車のハイゼットカーゴS321V後期では１１万キロ走りました。未だにエンジンのかかりも良く走行中パワー不足も感じないのですが火力の弱くなったプラグを使い続けるとイグニッションコイルをダメにする恐れがあるらしいので交換しました。仕事で乗っているのですが8割から９割高速走行、積み荷も１５０㎏程度なのでエンジンに余り負担がかからないので１０万キロ強持ったのかもしれません。特にパワーが良くなったとかは感じませんが（鈍感なだけかも＾＾）このプラグはいいと思います。

Amazon カスタマー 4
透明ですが可愛いプリントもあり、チェーンを付ける穴があるものを探していたのでぴったりでした。ただフタが外れやすいので、外で開閉する際に、何度か落としてしまいました。すぐに気づいたので良かったですが、そこだけが気になったので、☆マイナス1にしました。

正宗 5
この値段でこのクオリティーは文句なし。お安いのに長持ちしそう。作りもお値段考えると文句なしの作りです！ありがとうございます。

今回は整備士の友人に教えてもらいながら交換しました。 NGKプラグを選んだのは友人のススメです。 選んだキッカケはNGKプラグにMAXと記載の物も有りましたがプレミアムと記載してたのでMAXよりプレミアムを選びました。 購入時は他の掲載よりも安いと思って選びました。 新車装着品を70,000km使用して交換しました。 プラグメーカーは50,000km前後の交換を推奨していました。

Mr.YYY 5
HPのプリンターの方がこわれてしまいました。ほかにも使えそうです。

せいちゃん^ - ^ 4
どれにするか？迷って迷ってましたが、この注文を決めて良かったです！娘が見て、何回観ても可愛い！って言ってました。特に、ワキにスヌーピーのキャラクターがあるのが可愛いと言ってました。注文してからも、発送が早く！とても助かりました！ありがとうございました！オススメです！ちなみに、私はiPhone8Plusです。

ダイハツのエッセに使用。前のプラグは標準品で2万キロほど使用していました。 自分で交換してすぐに低速域のトルクが増加していることに気付きました。新品の効果もあると思いますが、これくらい良くなるなら今後も本製品を使用したいと思います。

ハイジェトのプラグ交換でサービスデータのプラグよりも高性能なものを取り付けようと思いNGKのホームページより見つけたのがプレミアRXプラグです。ターミナルがネジ式になっていますが外す事は出来ません。

hyoga2 3
ノック音が小さいのは良いんですが、ボールペン部が書きづらい様な???？先端が動くのかな？ブレンを使った事があるのでそれと比べてですが???。

新車から70000走行でノーマルプラグからの交換用に購入しました、ノーマルのプラグを点検…少し電極が霞んで短くなっていたので、思い切って交換、アイドリングからの回転の上昇が心なしか鋭くなったような、燃費などデータをまだ取っていませんが、装着前の空撃ちで火花が力強くて、ガソリンのパワーを引き出してくれそうです、良い買い物ができました、ありがとうございます。