トランクバー スズキ ワゴンＲ スティングレー MH34S、ハスラー MR31S,MR41S ビートラッシュ レイル
1665円
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ビートラッシュ・トランクバーはトランク内から左右のメインフレームをアルミオーバルシャフトで横一線で接合し、シャシィ・ボディ剛性を高めます。
●適合車種：ワゴンＲ スティングレー MH34S、ハスラー MR31S,MR41S ※チャイルドシート固定用アンカー装着車は取付不可、リヤシートがスライドしない車は取付不可 ●注意事項：装着後リヤシートのスライド量が１ノッチ(約8mm)分制限されます。●仕様：アルミオーバルシャフト ゴールド塗装、スチールブラケット カチオン ●重量：0.60kg(梱包後0.86kg) ●取付方法：加工無しのボルトオン装着 ●取付所要時間目安：約15分
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松茸 天然 まつたけ 国産 松茸 日本産 産地厳選 秀品 つぼみ〜ひらき 大きさお任せ 200g ハスラー X 4WDターボに装着。取り付けは後席左右シートベルトのボルト2本を利用。作業は10分以下。ハスラー ノーマルのリアのボヨヨ〜ンという揺れとフロント固め反動の揺れが我慢できず。既にリアのみ KYB NEW SR ショクアブソーバーへ交換済み。リアの左右の揺れは解消したと言えるレベルに改善。リアの接地感が増し、固めに思えたフロントとの一体感が出てハンドリングの応答も良くなりました。やっと普通の軽自動車並みの乗り心地になりました。フワフワした揺れにお悩みの方にオススメです。
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子どものピアノ発表会用に急遽購入。レビューを参考にMサイズを購入したのですが、少し短めでした。（120cm細身）Lサイズの方がゆったり長く履けたかなぁと残念。とりあえず本番には履けたのでよしとします。柄は可愛くて満足しています。
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上下セットを買ったけれども、配送されてきたものは上着のみというハプニングはありましたが、問い合わせるとすぐに下のタイツの追加配送の手配をしてくれました。現在120?130cmがピッタリの体重20kgの細め男児に140を購入しましたが、思ったより大きくなく、全体的に長めではあるものの、少しゆとりがあるので、2?3回まくればなんとかなる感じです。
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2WDのMR52Sには取付不可なので購入を検討している人は気を付けましょう。シートレールの干渉とバーの長さが合わない為どうやっても物理的に取付できません。
ただモノは旧型ハスラーに乗っていた際に使用しており、効果があるのは間違いありません。
適合車種に乗っている人は取付をお勧めします。
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塗装仕上げ、しっかりしています。が、取り付け後は全く見えません(笑)
まぁ、造りがしっかりしていると判断するのに十分でした。
取り付けは、簡単です。
効果は、リア回りのノイズが減り、リアサスペンションの踏ん張りも上がります、自分は、フロントにタワーバーを入れてるので、前後の剛性が上がり、ステアリングの応答が良くなりました。仮に、うしろだけだと、アンダー気味に成るかも知れませんが、それだけ、違いが判る効果と思います。それも傾向というだけで、一般道を走行する上では、問題無い範囲内と思います。
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みなさん、ハスラーのふわふわ感などが気になり色々とタワーバーだったり、トランクバーだったり装着するとおもいます。私もその1人です。
足廻りを換え、タワーバー、トランクバーと装着しました。
どれも効きすぎる！効きすぎるということは元々ハスラーのポテンシャルがそーゆーものだってことです。
しかし効きすぎるが故に力の逃げ場がなくなり他に負担がかかると思うと、外そうか迷います。
また一つ課題ができました。。。個人の体感となりましたが、製品はとても良いものです。
是非おすすめします！
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ビートラッシュ（beatrush) トランクバー MR31S、MR41S用は、新型ハスラーMR52S、MR92Sにも装着できました。（4WD車の場合です。2WD車には装着できないという情報を見つけました。）
装着してトランクカバーをつけましたが、違和感はありませんでした。
一つ問題があるとすれば、シートスライドがバーの幅だけ後ろに下がらないことです。
装着しての感触ですが、段差などの振動を後輪はうまくいなしてくれるようになったように感じました。
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武道用に今迄使用の綿角帯がヘタってきた為に絹に代えてみました。自然に締まり装用感も良かったので、もう一つ追加購入しました。まだ一月しか使用していませんので耐久性は分かりませんが締めつけ感、肌への密着は良い感じです。柔軟剤使用して洗濯は柔らかくなり過ぎますので水洗い、すすぎ程度が良いと思います。洗うと縮みます。
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