豚バラ ブロック 約　1Kg〜 　量り売り 重さの増減価格変動

いち 5
右吊り用購入自分も最初機能不全を起こしました。ダンパー本体のバーだけが、扉を開けると勝手にバタン??と戻ってしまう現象がありました。ですがそれは機能不全ではなく、取り付けのミスです。受け座側をギリギリまで(本体のバーがギリギリ穴に入る所まで)左に寄せれば改善されました。写真参照すごく、いい商品です！

キタサン 5
普通に便利です

egiru 3
全面USB端子は電源供給のみでハブとしては使えないです

sara 5
自転車屋さんでは５千円超えでしたので、Ａｍａｚｏｎで購入しました。ビッケの子供が乗る部分のクッションで必要不可欠なので購入しました。商品自体は、可も無く不可も無く、普通です。

大塚　健雄 4
アルミクロスバイクにて牽引しています。数回の使用ですが感想です。バーレーやスーリーを見て、欲しいけど高いとトレーラーをあきらめていたところ、こちらを発見し購入しました。購入の決め手は「フレームがしっかりしていそう」「調べたら素性がある程度はわかるメーカー」「走行性能を考えていそうなホイールとタイヤを装着している」という点でした。ネット検索と届いた商品を確認し、この三点は満たしている製品だと感じています。個人的にHAMAXのチャイルドシートより快適に子供二人を連れ出せ、走行性能も満足できるレベル、子供も気に入ってくれて手の届く価格だったので大満足です。強いて不満として感じていることを挙げるとすると、5歳の子には少し窮屈そうな点（これはバーレーであっても同様かもしれませんが???）と着脱や折り畳みの止めピンのバネが硬い点（簡単には外れないので安心要素でもありますが???）の二点です。以下詳細感想です。トレーラーの車幅はクロスバイクのフラットバーハンドルの両サイドに握りこぶし1個ずつ分くらいなので、意外とコンパクトな感じです。内輪差に慣れが必要ですが、慣れれば牽引に問題を感じません。フラッグや色あい、何より物珍しさもあり、相当目立つので車からの視認性は良好です。（周りの大人?子供たちから「あれすごい！」とか「あれいいなぁ」とか「あれ乗りたい！」といった声がめっちゃ聞こえてきます。）ロードバイクで走る際とはまた違った道選び（車の少なさ、道幅と道路わきの広さ）が必要となりますが、道を選べれば非常に快適に走れます。HAMAXのチャイルドシートも使っていますが、チャイルドシートは子供を乗せるとどうしてもバランスをとるのに苦労していました。ですが、こちらのトレーラーはほぼ独立しているのでバランスをとる必要が皆無です。子供二人（約40kg）を乗せた際の走行感として、左右バランスは単独時と変わらず、加減速に伴って微妙に後ろから押されたり重量物を引いたりしている感じがあるので、グワングワンとでも表現できそうな感覚はありますが、走りにくい感覚は少ないです。（チャイルドシートの方がバランスや気遣いで走りにくいです。）踏み出しは多少重さを感じますが、1人のせたチャイルドシートよりマシな感じなので感動しました。下りは押される感じが少し強いので気をつかいます。組み立てや着脱に関しては止めピンのバネがかなり硬いので容易とは言えませんが、簡単には外れなさそうなので安心は安心です。バネの硬さ以外の点では着脱は容易です。トレーラーの前輪は自転車に接続すると接地しないので、普段からつけっぱなしにしていて目的地では車体から外してベビーカーにできて便利です。3歳と5歳の子供もかなり気に入ってくれたようで、喜んで乗ってくれます。ただ、5歳の子は体格がいい（約22kg）こともあり、すこし窮屈そうですがそれでも喜んで乗ってくれます。3歳の子は無茶苦茶快適そうです。上の子の使用リミットもあるので、もっと早くに購入していればよかったと思った商品でした。