RT 66 （ルート 66） カットアウト ステッカー US 66-COST-M00

あじぱら 4
まず大陸クオリティなのであまり期待はしない方がいいです、ですがこの値段でイカリング付きでスマートなフォグランプは有りかと思います。手にとって見るとチープに見えますがバイクに着いていれば安っぽさは感じなくカッコいいです。光量はしっかりと明るいです、ただ拡散ではなくスポットなので左右での角度調節もめんどうです。耐水性は見た目からして皆無やと思うのでご自身で防水加工した方が良いと思います、簡単な作業なので絶対した方がいいです。２段スイッチも付いていますが何の処理もされていないので別途用意した方が無難かと。　当方はデイトナのフラットスイッチをつかったのでキーオンでイカリング、スイッチオンで全灯にしました。説明書等入っていませんでしたが簡単な作業なので作りを見れば分かると思います。

kau 2
スペアパーツとして、セール時に購入しました。届いた袋を開けて見ると、ビックリする程、商品の小箱が潰れていました。商品のダメージを急いで確認すると、外見上は問題有りませんでした。しかし、内部の不具合が有ると困るので、仕方なく急ぎで取りつけしました。幸い問題は無かったのですが、最後までヒヤヒヤさせられたので、今回の評価としました。

ひでじい 4
車を入れ替えたので再度購入しました。特に不具合もなく調子よく作動しています。

Amazon カスタマー 2
c50の純正キャブと取り替えです。キタコ75ccライトボアアップ済みです。セッティングが思うようにいかず、思いきってキャブごと交換しました。取り付けは難なくできましたが、ガソリンコックを純正から移植してONにしてもキャブ内にガソリンが入りませんでした…何度取り付け直してもガソリンが周らないので、フロートをよーく観察したところ、フロートがチャンバーの内側に当たり、誤作動を起こして空なのに満タンと認識してフロートニードルが穴を塞いでおりました。これではどうしようもないので、純正のキャブからフロートとニードルを移植したところ正常に作動しました。ポン付けできるとの他レビューがあるので、私のは不良品だったのでしょう。メインジェットは90が入っています。78に変更、とりあえずアイドリング安定しているので様子を見ようと思います。また、各種パッキンにガソリンのカスのような茶色の物体が付いておりました。使用前に必ずバラしてキャブクリーナー等で洗浄した方が良さそうです。もう少しお金出して武川を買うことをおすすめします。

ヒロユキ。 3
必要な長さにカットできるところがいいです。付属の丸端子は、圧着時にメッキが砕けてしまい、使えませんでした。効果はといえば…。セルが少し元気になったような…。ってところでしょうか。

おっさん 5
当方、電気の知識は何もありません。赤と黒の線をつなぐだけで、バッテリーのボルト数、残り容量（％表示）が出て、大変うれしくなりました。実は長年使っていた、リチウムイオンバッテリーの残り容量がわからず、非常に困っていたのです。この価格なら失敗しても、、、と思い購入しました。細かいことはよくわかりませんが、バッテリーの残り容量を知りたい。この目的は達成されたので大満足です。