マイルドダンパー MILD DAMPER JZX100 JZX90 マークII チェイサー クレスタ 2WD TOYOTA 全長調整式 車高調 キット
40484円
マイルドダンパー MILD DAMPER JZX100 JZX90 マークII チェイサー クレスタ 2WD TOYOTA 全長調整式 車高調 キット
【LS SUSPENSION KIT 共通スペック】
・メーカー：ライブラ
・ 仕様：全長調整式
・ 減衰力調整：15段調整式
・ ショックネジ部：電着カチオン仕様
・ ショックアブソーバー：単筒式
・ オーバーホール対応可
・付属品：車高調レンチ×２ 六角レンチ 製品証明書
【車種別製品詳細】
・車名/型式：マークII/チェイサー/クレスタ JZX100/JZX90 TOYOTA
・スプリングレート：F：12kgf/mm /R：8kgf/mm
・アッパーマウント：F：リジット固定式/R：リジット固定式
・ショックアブソーバー：F：正立式/R：正立式
・ダウン量：F：0〜-100/R：-10〜-90
※ダウン量は目安です。
【注意事項】
※画像は一例です。車種によって若干仕様が異なりますのでご了承下さい。
※4WDの記載がないものは、全て2WD用となります。
※エアサス車は車検非対応（強度検討書は発行できません）
※バネレート変更は出来ません。
※ショック、リアスプリング等の寸法はお答え致しません。
※オーバーホール可能。（弊社にお送りいただき、検査後お見積りさせて頂きます）
（注） OHなどによる保管期間は2ヶ月となります。2ヶ月を過ぎますと破棄する事があります。
| メーカー名 |
ライブラ
| 商品 |
マイルドダンパー
| 自動車メーカー |
TOYOTA
| 車種 |
マークII/チェイサー/クレスタ
| 型式 |
JZX100/JZX90
| スプリング |
F：ID65/H200-12K R：ID65/H200-8K
| ダウン量 |
F：0〜-100 R：-10〜-90
| アッパーマウント |
F：リジット固定式 R：リジット固定式
| ショック仕様 |
F：正立式 R：正立式
| 減衰力調整 |
15段調整式 ※( )内 推奨値
※ダウン量は車輌の状態により異なります。目安とお考え下さい。
納期 情報 ★在庫ありの場合 → 1〜2営業日程度で発送
★欠品中の場合 → 納期を別途ご連絡
※お急ぎの場合はご注文前に納期確認をお願い致します。
【保証について】
※保証は初期不良のみのご対応となります。商品到着後60日間。【注意事項】
※画像は一例です。車種によって若干仕様が異なりますのでご了承ください。
※取付作業は必ず、専門の業者・整備士の方に作業をしていただいてください。
※最低地上高より下げて使用した場合、製品不具合、車輌破損など一切対応致しません。
※4WDの記載がないものは、すべて2WD用となります。
※エアサス車は車検非対応(強度検討書は発行できません)
※車種専用製品ですので、別車種への流用等で起きた不具合の責任は一切負いかねます。
※バネレート変更は出来ません。
※ショック・スプリング等の寸法はお答えできません。
※オーバーホール可能。(弊社にお送りいただき、検査後お見積させて頂きます)
注）OHなどによる保管期間は2か月となります。2か月を過ぎますと破棄する恐れがあります。
尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承ください。
上記の注意事項等を必ずお読みの上、ご注文下さい。
(ご注文を頂いた時点で、了承したものとします。) | |
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マイルドダンパー MILD DAMPER JZX100 JZX90 マークII チェイサー クレスタ 2WD TOYOTA 全長調整式 車高調 キット
LizLiz 4
全部使い切って飾り付けましたが、めっちゃかわいくてとても喜んでもらえました！！ただ一つ、シャンパンの風船に穴が空いてしまっていたのでそのまま壁に貼りました…。あとは何も問題なかったです！
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線を引く以外に、紙を折る際にもよく利用します。使用後１カ月ですが、今のところかけたり目盛りがはげたりはしていません。
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自転車に乗る際にドイターのリュックでもまだ背中に熱がこもるのでこれを購入して付けてみました。風の通りは良く、背中が汗でびしょ濡れということは少なくなりました。自転車に乗る際に背中の汗が気になる方にはおすすめです。当然ですが歩行だとあまり風が吹かないので効果は減ります(付けないよりはこの夏は快適でしたが)。重量が増えて重くなるため、星一つ減らしました。
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