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サスペンション 減衰力24段  車高調 AUDI アウディ S3 8P 3.2 クワトロ

62787円

サスペンション 減衰力24段  車高調 AUDI アウディ S3 8P 3.2 クワトロ

品番:NA111
説明:
適応車種:AUDI アウディ 
エンジン型:S3 8P 3.2 クワトロ
年式:2003〜2012
仕様:
・基準レート(kgf/mm):F:9KG R:5KG
・車高調整範囲:+10mm〜-60mm
・アッパーマウントタイプ:F:ピロキャンパー調整式 R:純正アッパーマウント使用
・ボディータイプ:F: 単筒式  R:分離式
・24段減衰力調整、全長調整式車高調整
・強化スプリング
・カーボンシームレススチール製シリンダー
・分解構造、オーバーホールも可能なので、末永くお楽しみいただけます


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FX3を購入しました。しっかりした作りですが浅いのでヘルメットが浮いている様な姿に…( ̄□ ̄;)緩衝材を削ろうかとも思いましたが、安全面を考慮しやめました。返品させていただきましたが、プライムではなくストアからの購入だったため、¥4,100-の商品なのに送料として¥1,600-が差っ引かれて返金。うーん、それがフツーなの?

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フランネルシャツ等、ボタン付きシャツの上に着るジャケットを探していました。このコーデで気を付けることをネットで調べたところ、①ボタンが重なるのはイマイチ、ジッパータイプがオススメ②襟が重なるのはイマイチ、シャツの襟が出ないような首回りの形がオススメ…とのことでした。パーカーはあまり好みではないのでフード無しの商品、ついでに当方静電気体質で、コットン素材のものを希望していました。この条件に合う商品で、最初に目を付けたのがポロ・ラルフローレンのスイングトップやハリントンジャケットでしたが、気に入ったデザインの商品は軒並み売り切れており、在庫があっても価格が高く、断念しました。あまり期待せずAmazonで探していたところ、この商品に出合いました。個人的にジャケット感はあまり感じませんが、ジッパーは閉めずジャケット風に使っています。身長180cm・体重95kgほどの肥満体ですが、フランネルシャツの上から当商品を羽織ってピッタリサイズです。コットン・パイル素材ですので、肌ざわりはバッチリですが、反面として合成繊維よりも重くなってしまっています。(私は静電気対策が最優先でしたので気にしませんが)購入したのはネイビーですが、どちらかというと黒寄りでしたが、これはこれで良い色です。また、タグにはベトナム製と記載がございました。手頃な価格でデザイン・色共に良い商品だと思います。まだ未洗濯ですが、縮み等の問題が出なければ他色を買い足そうと思います。(2021/10/30追記)エマールで洗濯して干しました。特に色落ちや縮みは発生していません。私は腕が長いので問題ございませんでしたが、他の方がおっしゃるとおり若干袖が長いと思います。冒頭の通り、袖につきましても洗濯しても縮んで短くなることはございません。その後ライトイエローと杢グレーを買い足しました。こちらも良い色で満足しています。(2021/11/03追記)液体アタック&ランドリンを使って洗濯し、乾燥機にかけましたが、色落ちや縮みは発生していません。

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300lmも無いような明るさ。1番明るくしても黄色っぽいボヤっとした光で使う気になりません。

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ターミナル磨こうとしたら、とがってる方がひん曲がってしまつた。使い物にならない、もう買わない。

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