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BLITZ ブリッツ WD-869B No.59656 POWER AIR FILTER LMD ダイハツ LA650S LA660S タント タントカスタム等用 パワーエアフィルターLMD

1266円

BLITZ ブリッツ WD-869B No.59656 POWER AIR FILTER LMD ダイハツ LA650S LA660S タント タントカスタム等用 パワーエアフィルターLMD

※画像はイメージです。

取付例

適合車両情報
車種 年式 車両形式 エンジン形式 備考
シフォン R1/7〜 LA650F KF(Turbo) -
シフォンカスタム R1/7〜 LA650F/LA660F KF(Turbo) -
タント/タントカスタム R1/7〜 LA650S/LA660S KF(Turbo) -
※適合につきましては2020年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
お知らせ
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また、時間指定もうけたまわります。
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ノーマルエンジンで有れば必要充分な性能と純正交換タイプの手軽さで購入しました! 昔から有る老舗有名メーカーですので信頼感が有り、プラシーボ効果かも知れませんが吸入効率向上で車体が軽く感じます。
にいな 5
非常によくできたRCカーだと思います。充電のためのUSBインターフェースもしっかりとボディ底面に埋め込まれていて、弱々しさは微塵もありません。またスイッチは小さいですが操作しにくいことは全くなく、何の説明も読まずに動かすことができます。微妙な速度調整も正確にできますので、卓上で車庫入れなども動きもゆっくり走らせて正確にできます。ただしガラステーブルの上ではタイヤが滑ってしまい、デフがないために回転半径が非常に大きくなってしまいます。木のテーブルなどでは問題なく小回りが利きます。車体が二つ入っているというコメントがありますが、説明や写真の通りで車体はひとつ。ボディが車体に装着されたペイント済みのものがひとつと、未塗装のものが二つ入っています。

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このロックの質量が重いことは覚悟していましたが、付属のワイヤーと併せて使ってみると安心感があります。残念なのは付属のブラケットとのはめ合わせが悪いこと。決して「ボタンを押してワンタッチ着脱」ではありません。ブラケットの樹脂の成型が悪いです。諦めてリュックに入れて携行しています。

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kimkim 2
自分の場合、ベルトで物を固定してフックをパイプに引っ掛ける使い方をしています。フックの回転が必要なかったらボンドか何かで固定しようと思ってましたが、自分の使い方だとフックが動いた方が良かったのでそのまま可動で使ってます。縦パイプへのベルト装着はフックの荷物が重いと滑るかも。プラスチックなので耐久性はあまり無さそうですがなかなか便利です。

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フィッティングは全く問題無しで、純正のフィルターと簡単に交換出来ました。純正のフィルター時と比較して吸気音が気持ち大きくなった印象を受けました、走行性能や燃費については、私は変化を感じられませんでしたが、汚れていた純正フィルターをリフレッシュ出来たのでとても良かったです。
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当初はブリッツさんの最新エアクリ導入予定でしたが、やはり長く今の車に乗る事を踏まえ出来る限り純正品ベースでこちらの商品にしました。
車種は違うが同じ仕様のタフト用に購入。低速でのノッキング感がだいぶ軽減されました。 パッケージや対応車種にタフトを追加したら、もう少し売れると思う。
早速のご対応ありがとうございました。 ダイハツタフトに取付けてみた感じですが低速域でのノッキング感が無くなりました。 タフトオーナーの方、お試しください!
匿名 4
可愛く夏らしいデザイン。縫製が雑

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