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ヤマシダ YAMASIDA ブレーキパッド YAMAHA XJR1200

330円

ヤマシダ YAMASIDA ブレーキパッド YAMAHA XJR1200

■商品番号
B-427-NEWSX

■商品概要
タイプ:NEWSX

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■適合車種
▼YAMAHA
XJR1200 (ブレンボ) フロント用
XJR400 R フロント用
XJR400 RII フロント用

■注意点
※画像は他車種のイメージです。

・NEW SXシリーズ/ORシリーズ
SXシリーズをベースに制動力とブレーキタッチ性を向上し、さらに安定したマシンコントロール性も得たハイグレードシリーズです。大排気量車のスポーツライドや、レーシングユースにおけるスプリント競技などで最適な性能を発揮します。
・ブレーキパッド評価、インプレッション(株式会社逓省社中)
・制動力(特にフルブレーキングでの感じ):NEW SX RR SX
・制動力(初期製動-中間):NEW SX SX RR
・熱ダレ:RR SX (※NEW SXは今回は評価出来ず。だが、タレ感は無かった。)
・初期フィーリング:使用開始直後から凄くよく効く。
・制動力:結果的に全域でRRを上回る制動力を感じる
・ノイズ&タッチ:良好
・ダスト:少ない(旧SX同様)
・コントロール性:RR以上に使い易い
・ローター攻撃性:問題無し
・摩耗:7.8mm→使用後7.7mm(表面の荒れは一番有り)
・特記事項:SXの新型というより、RRの新型というフィーリング。いつものRRと同じ握力で入力するとフロントフォークが入り、前のめりになってリアがホッピングするぐらい効く。走行枠の関係で遅い車輌に引っかかるとブレーキが冷える為、フェード性能に関してはいまいち不明。制動力の高さを含めたバランスは一番良いかも。

ヤマシダ YAMASIDA ブレーキパッド YAMAHA XJR1200

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まぐみ 5
ストームが厚いので歩きやすく、形も綺麗です。素材が秋冬感のあるものなので、春夏も履ける素材で同じ形のものがあれば買いたい。

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Enu 5
XPERIA5iiを購入時に量販店で他社製品を購入するも、意外とサイズが大きく持ちやすさが損なわれた感が。そこで改めてアマゾンをチェック、レビューなどを参考に本品を購入。他社製品と異なり、下手に側面が厚すぎることもなく、本体サイズを損ねない形に。もちろん携帯性は大幅に向上。黄ばみなどレビューで気になる点もあるけど、とりあえず「買って正解」。

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mimichan 5
小6の息子用に購入。リュックを持つほど荷物がないときに、ゲームとタオルと飲み物だけ持って遊びに行ってます。見た目もかっこよくておしゃれで軽量でお気に入りになったようです。

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ファスナーもしっかりしており、開閉が静かでスムーズ。縫製がしっかりしていて耐久性もあると思います。

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