PCX('18.4〜) PCX150('18.4〜) ハンドルバー バイク
1485円
PCX('18.4〜) PCX150('18.4〜) ハンドルバー バイク
純正のハンドルに対して、幅が約80mm狭く、高さが約11mm高くなり
ハンドルの角度も片側約16°深くなっているので
シートバックにもたれるような、ゆったりとクルージングする
ライディングポジションに合った サビに強いステンレス製のハンドルバーです。
※純正バーエンドは使用できませんので、組み合わせ バーエンド インナーセット（おすすめ商品参照）もしくはハンドル内径φ18に使用できる、市販のバーエンドやハンドルウェイトをご使用ください。
※ハンドルロック時の位置付近までステアリングをきった状態でシートを開けると、
ハンドルバーのポジションによってシートと干渉する事があります。
●商品番号：E53100K96A1
●JANコード：4573216112974
●対応車種：
PCX('18.4〜'21.1)【JF81-1000001〜1199999】
PCX('21.1〜)【JK05-1000001〜】
PCX150('18.4〜'21.1)【KF30-1000001〜1199999】
PCX160('21.1〜)【KF47-1000001〜】
PCX HYBRID('18.9〜'21.1)【JF84-1000001〜1099999】
【商品キーワード】CCHND CCHBA
商品情報
| 商品名 |
ハンドルバー |
| 商品番号 |
E53100K96A1 |
| JANコード |
4573216112974 |
| メーカー |
エンデュランス |
| 保証期間 |
1ヶ月（または取り付け後の走行距離1000kmまで） |
| 取付時間（※） |
0.7h |
| 材質 |
Φ22ステンレスパイプ（内径Φ18） |
| 適合車種 ※記載のない車種は取付不可または未確認
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・PCX('21.1〜)【JK05-1000001〜】
・PCX('18.4〜'21.1)【JF81-1000001〜1199999】
・PCX150('18.4〜'21.1)【KF30-1000001〜1199999】
・PCX160('21.1〜)【KF47-1000001〜】
・PCX e:HEV('21.1〜)【JK06-1000001〜】
・PCX HYBRID('18.9〜'21.1)【JF84-1000001〜1099999】
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| 商品内容 |
取扱説明書参照 |
| 商品説明書 |
商品説明
純正のハンドルに対して、幅が約80mm狭く、高さが約11mm高くなりハンドルの角度も片側約16°深くなって
いるのでシートバックにもたれるような、ゆったりとクルージングするライディングポジションに合った サビに強い
ステンレス製のハンドルバーです。
カラーは2タイプでバフ仕上げと、ブラック塗装仕上げ。
純正ハンドル同様の、回り止めのローレット加工やスイッチ穴加工等もされていてケーブル、ホース類も変更不要の、 安心、簡単のボルトオンタイプです。
 注意事項 ※必ずお読みください※ | ● ハンドルロック時の位置付近までステアリングをきった状態でシートを開けると、ハンドルバーのポジションによってシートと干渉する事があります。
● 純正バーエンドは使用できませんので、弊社製の組み合わせ バーエンド インナーセット（おすすめ商品参照）もしくはハンドル内径φ18に使用できる、市販のバーエンドやハンドルウェイトをご使用ください。
● ハンドルロック時の位置付近までステアリングをきった状態でシートを開けると、ハンドルバーのポジションによってシートと干渉する事があります。
● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
● 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
● 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
● 本商品は経年劣化によりアルマイトの色合いが変化することがあります。
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| 商品キーワード |
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| CCHND CCHBA カスタマイズ カスタム パーツ ドレスアップ HONDA ホンダ
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PCX('18.4〜) PCX150('18.4〜) ハンドルバー バイク
エンデュランスのハンドルバーは慣れるととても良いです
ドライブポジションも後ろぎみで手の疲れも軽減できます
純正ハンドルバーだと手がつぱった感じでしたからね…
とても良い買い物しました。
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ヴェゼルに純正装着のダンロップ SP SPORT MAXX 050との比較になります。今まで、ホンダ車の硬い足回りとサイドの硬いSPORTS MAXXの組み合わせだったのでヒドイ乗り心地でしたが、このタイヤに変えて乗り心地、静粛性共に大幅にアップしました！昨今のエコタイヤは横のグリップがイマイチな物が多いので期待していなかったんですが、このタイヤはSPORTS MAXXに劣らない横のグリップがあり、しかもウエットグリップに関してはこちらの方が上ではないかと感じます。わたくしF1が好きなので、応援の意味でホンダ車乗り継いでいますけど、ホント足回りがダメで、硬くて突き上げヒドイのに(特にリア)直進安定性が悪いので、柔らかいBSやYOKOHAMA履くとフラフラし、硬いDUNLOP履くと乗り心地酷くなるしで困っておりましたが、やっと見つけました！DUNLOPよりしなやかで、BSよりコシがあり直進安定性が良いです。特にホンダ車にお乗りの方にオススメです！
ダイヘン（DAIHEN） エアプラズマ切断用ロングチップ CT0300-00410（10個入り） 商品ですがノーマルに比べて結構絞られていると思います。ハンドルの幅は５ｃｍ位狭くなり後方に同じぐらい伸びている感じです。私は腕が短いので乗車姿勢が楽になりました。
取り付けの方は固定穴が開いていているので合わせて止めれば、ブレーキ、スロットルのワイヤーはそのまま使用でき簡単に交換出来ました。見た目も変わりカッコよくなりました。
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商品の到着を楽しみに待っておりましたが、商品を手に取ってみて正直な感想はがっかりしました。説明では、【厚手、モコモコ】といった文言がありましたが、厚手とは思えないほどでした。残念です。
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ブッシュクラフトでスプーンやカップを作りたくて購入。箱出しの状態では柔らかい杉の木でも刃がたたず、自分で研ぎ使えるようになりました。彫刻刀3本セットは要らないですね。この分安くするか、丸ノミがついていると良かったです。
しゅう 3
高反発なので、足を上げて寝てる感は出ます。が、軽いのでクッションが動きやすいのがちょっと。。って感じです。あとカバーがベロア生地なので、寒くなってからはいいですが、それ以外は暑いです。夏用カバーが付いてるともっと良かったですね。
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コスパに優れます。ブロックタイヤ装着する用に買いましたので、街乗りの使い方で問題無ければ良かったので値段的に満足。安い割に梱包がしっかりしていたので驚きました。笑
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良かった点は、一人でも思ったより楽に出来たところです。少し悪かった点は、説明書の説明が少し少ない（図）。もうちょい、長さが欲しかった。
商品届きました。バイクを買い替えの為また購入致しました、ハンドルが手前にくるのでとても楽に運転できます。すり抜けもとても楽にできます。
とても良いです、私は腕が短いタイプなので純正ハンドルは位置が低く、そして幅が広すぎて疲れを感じておりましたが、このハンドルに交換して非常に楽になりました、ライディングポジションも背中が伸び長距離ツーリングに出かけるのが楽しみになりました。