水銀灯 水銀灯からledへ交換 水銀灯交換用 水銀灯400W 相当 明るい9600LM E39口金 60W 水銀灯hf400x LED水銀ランプ ハロゲン電球 水銀灯ランプ 倉庫 工場 昼光色

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本日商品の方が届き既存のバラスト安定器を外し100Ｖ直結にて配線加工したのち購入したＬＥＤを点灯して見て点灯速度がやはり早いです。明るさは現状水銀灯300Ｗと比べるとＬＥＤが少しくらいかなと感じました。

KanB1579 5
ブロン?トンってお洒落ですよね。ってお洒落に乗る街乗り車という固定化された価値観…。う?ん？価値観を固定化しようとしてる？まあそのどっちもっていうスタイルですか？でも、単なる16インチの小径車の癖に速い人いますもんね！不思議な乗り物です。ただ詳細に見ると、ショップ側の利益確保策ミエミエのチープパーツてんこ盛りなのでどうしても色々いじりたくなります。ショックなんてどーでも良いパーツですが。ついでに交換。見た目は良くなりました。ショックの性能ですか？自転車乗りのいつものプラシーボですよ！そんなの。だって純正がエラストマなんですよ！衝撃吸収さえできれば良い部分ですから！気にしたり、わざわざ語る内容ではありません。

注文後、翌日午前には届きました。水銀灯からの付け替えで、そのまま取り付ける事が出来ました。水銀灯に比べるとかなり重たいです。 LEDですので、真下は明るいですが少し離れると若干暗めに感じます。広角に明るさが欲しい方には水銀灯の方がいいかもしれません。 しかし満足の品です。

ありがとうございました。明るさ、価格とも良かったです。また、あったらお願いします。 以前も、お願いしたかもしれませんが、延長ソケットの取り扱いもお願いします。

ヨシタカ 3
R8000アルテグラに取り付けようと試みました。しかし上部の根元は取り付けられましたが、下部のチェーンに近いガイド部がフロントディレーラーに干渉し上手く取付ができませんでした。あと、自分のメンテ能力不足でインナー1速のみになってしまい泣く泣くいつも世話になっているショップを頼る事に。ショップの人曰く「ローターのチェーンキャッチャーは楕円向きで作ってるから干渉するみたい?他のメーカーに比べると剛性高くて良いもの?干渉部を削れば使える」との事。ほぼサービスみたいな価格野口さん1枚で干渉部削り?削った部分の塗装?自分がヘマしたディレーラー調整をしていただけました。結果変速でチェーン落ちの心配は無くなったかなと(100km程走って)アウターからインナーに落とした際「カッチャ！」と音が大きくなったような気がする、恐らく若干バタつきチェーンキャッチャーに当たりインナーに落ちてるのかなぁ？と思います。（多分）とりあえず現状まだ100キロ程しか走ってませんが落ちる心配はほぼ無くなったかなと。落ちたりある程度走ったらまた少し更新させていただきます。とりあえず、星３の理由としては実際は3.5ぐらいかなと-1.5の理由は楕円クランク以外は要加工って点と3,350円と若干お高いかなぁと思った為。ただ剛性はほかの製品に比べると高そうなのでその辺は信頼できそうです。かれこれ500キロぐらいは超えたと思いますが一度ギア変速で「あ、完全にチェーン落としたわ」とミスをしましたが無事問題なくインナーに入っておりました。多分アウターから外にチェーンがいかない限り問題はないのではないかと思えてきました。

非常に対応が早く助かりました。実は客先で工事の際,謝ってランプを壊してしまいそれを交換しなくてはならなくなり注文して 翌日に届きスムーズに交換できました。従来のものよりも明るく　消費電力も小さいことから　大変喜ばれました。そうそうあるケースではありませんが,また機会がありましたらよろしくお願いします。

みみ 5
以前使っていたものを破損してしまい購入。前回と同様に使いやすいです。

受け取り当初は不安であったが、取り付けて点灯させてみると、想像以上に明るく、水銀灯相当の明るさの分散効果があったので、金額的にも非常に良かった。今後の水銀灯代替えに検討していきたい。