ゼブラ ジェルボールペン替芯 JF-0.3芯 青 RJF3-BL

yodogawadivine 5
先に購入した他社の回転盤のねじ穴が微妙にずれていたのでこちらを買い直しました。２cmくらいまでのズレなら全く問題無く、簡単にスムーズな回転が戻り、安定感も充分で大感激です。4人家族だった頃の思い入れのある食卓セットの椅子なので、家族が戻ったみたいに嬉しいです。

島川猛 5
この商品はめっちゃいい！1回目の購入は壊れてしまって、2回目買うぐらい！自分で角度、高さの調整ができるし、色もいいし、セパハンの評価だと100点かな！

Amazon カスタマー 3
k6a のエンジンオイル食いと振動低減させたくて購入しましたが‥添加してから100K走行しましたが変化は今のところありません！2千キロ位走行したら再レビューしたいです。再レビューですオイルエレメント内部にスラッジが溜まってます。ヘッドカバー部はオイル交換ついでにはくってみました。結果、加速時の振動は軽減されましたその他はまだ未解決です

あんちゃ 5
普通に来ました。包装も良い状態でした。開封して、すぐ取付けて、漏れの経過観察しておりますが、漏れておりません。有難うございました。

リス 3
まあまあの安価でとても便利な商品だと思うのですが、挿入するホースの先端の作りが粗悪で危険です。挿入ホースは柔らかい金属のパイプにゴムが巻いてあるのですが、新品の状態で金属部分のバリがありました。(写真は取り除いた後ですが。。)さらにゴムの部分も少し撫でるだけでポロポロと剥がれ落ちてきました。使用を繰り返すうちに挿入時にも簡単に剥がれると思います。小さなゴミのような大きさですのでフィルターには引っ掛かると思いますが、小さいがゆえにオイルストレーナーをすり抜けてオイルラインに入る可能性もあります。小さなゴムや金属片がターボやオイルテンショナーのラインに入ると大変です。時間差でブローしたり不具合が出てもこのせいだとは気付きにくいと思います。オイルパンに挿入する大事な部分ですのでもっとしっかりとした作りにするべきでした。可能な限りバリを取り除き、ゴムも簡単に落ちる部分は出来るだけ慣らしました。挿入時には引っかけたりぶつからないように気をつけながら使いたいと思います。あとはホースの途中の接続部のシーリング？が最初からズブズブ、グラグラで値段なりの耐久性しかないだろうなと予測できます。ここは直せますが、挿入部分の先端の劣化速度具合によっては使用をすぐやめると思います。使えるからといって間違ってもATFの抜き取りには使用しないことです。ATFは糸くずのような微細なゴミが混入するだけで壊れたりしますので。オイル量を計る印をつけたり、ポンプ部分を抜けにくいようにしたり、改良をして今に至るようですが、次は挿入ホースの先端の強化が望ましいです。せめて先端5㎝くらいきちんとした加工や補強が欲しかったです。ぶつかって劣化しやすい場所ですので。

tet 4
JOG90に付けたんだけど、、効かないとか言ってる人いるけど??なんでだろ？って思うよ。ちゃんと効くしw　JOG90以外はダメなのかな？？とにかくJOG90の場合は有名なメーカーのスリットとか入ったやつにしてたけど、、それよりもしっかり効くような気がする。まだ付けてからそんなに走ってないのでなんとも言えませんが??有名なメーカーの高いやつ買うより結局こっちの方が良かったかも。