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KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・灰 (1段電連付)10個入

211円

KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・灰 (1段電連付)10個入

メーカー:KATO
型番  :28-250-1
商品名 :KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・灰 (1段電連付)10個入
標準価格:¥880-(税込み)
主な対応車種
221系、223系各種、225系各種、253系(品番10-182/-183)、287系各種、383系、E231系近郊形、E351系、E531系常磐線・上野東京ライン、キハ25系1000番台、651系各種(フック付カプラーに装着されているカプラーカバーはご利用いただけません。)

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221系や223系1000番台の先頭車の連結機を。電連付きにしたことで。まなり見栄えが良くなりました。
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仕方なくタオルを巻いて散歩に行っていましたが、結局他のに買い換えました。持ち手も頑丈と書いていましたが、水の重さでかなり伸びるので切れないかと少し不安もありました。

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洗濯したらギュン!と縮みます。縮んでしまっているので、着せる時にメチャクチャ嫌がります。ずっと着せていると伸びて馴染むのですが、犬の方は嫌みたいです。

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フック付きのKATOカプラーを使っている方にはぜひこの商品をつかって、フック無しのカプラーに交換して欲しいです。フックがないことにより、見た目がとてもスッキリとし尚且つ、電連などのパーツを別パーツで取り付けることが可能なので、ぜひおすすめの商品です。
旧来のKATOカプラー密連型では電連部分が連結用フックとなっていたが、この製品で、連結器が連結という本来の役目になり、見た目にもすっきりした。 電連部分がオプションなので、電連無しの車両にも適合し、なんと電連付きと電連無し先頭車の連結という荒業(?)まで可能に。 注意すべき点は、電連部分の取り付けにはややコツと根気がいること。小さな部品なので、ピンセットで下手に摘むと勢い良く空の旅に出てしまい、紛失の危険がある。塗装ブースや段ボール箱の中で作業するなど、紛失のリスクマネジメントはしっかりと心がけたい。 ちなみにこの灰色仕様は、旧製品の221系と223系の置き換えに活躍した。
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Beautiful product. Only a slight defect on the cover

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旧製品の221系の先頭車の連結機を今風にしたいと、考え購入しました。フック式だった連結器が電連付きに変わり。見栄えが良くなったので。他の旧製品223系1000番台も同様に連結器を交換し221系と連結させてみました。何の違和感もなく実車に近いイメージで再現されとても良い買い物をさせていただきました。
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発送が早くて助かります、ホビーセンターの商品だけはあって非常に扱いやすく重宝しています。機会があればまた注文しますのでよろしくお願いします。
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フェルトが柔らかく、引っ張ったらすぐにちぎれてしまうと心配しました。ゲージに入れてみたら早速大暴れ!ペットペッドもカーペットも数分で散らかしてしまうスピッツ9か月。一番頑丈な紐部分はあっという間にちぎってしまいました。フェルト部分はちぎれて、土台にも穴が!しかし、散らかってません。居心地が良いのかよくその上でくつろいでいます。やっとたどり着いた!という気持ちでいっぱいです。

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