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【感謝価格】 訳ありセール格安 オイルチェンジャー 手動 9L エンジンオイル交換 オイル交換 大容量 タンク バキューム ポンプ 電源不要 オイルエキストラクター ハンドオイルチェンジャー rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

オイルチェンジャー 手動 9L エンジンオイル交換 オイル交換 大容量 タンク バキューム ポンプ 電源不要 オイルエキストラクター ハンドオイルチェンジャー

1344円

オイルチェンジャー 手動 9L エンジンオイル交換 オイル交換 大容量 タンク バキューム ポンプ 電源不要 オイルエキストラクター ハンドオイルチェンジャー

タンク容量:9L
本体サイズ(約):32cm×24cm×63cm
本体重量(約):2.7kg
ノズル:Φ10mm、Φ8mm、Φ6mm、Φ4mm
ホース長(約):95cm
※日本語説明書は付属しません。
※ガソリンやシンナー等にはご使用いただけません。
※85℃以下のオイルにご使用ください。
※オイルレベルゲージの穴径が4mm以下のものには使用できません。

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商品説明

手動式 9L オイルチェンジャー

エンジンオイルやトランスなどの抽出・水槽などの水替えに使える
手動式オイルチェンジャーです。

チューブを挿して数回ポンピングするだけで、後は勝手にオイルを吸い上げてくれるので、
簡単にオイル交換を行うことが出来ます。
水などの粘度が低い液体にもご使用できるので、水槽の水抜きなども行うことが可能です。

9Lの大容量タンクで一度に多くのオイルを抜くことが出来ます。
また、タンクには目盛りが付いているので、どれくらい抜けたかを簡単に見ることが出来ます。
チューブは本体横に収納可能です。

【使い方はとっても簡単!】
本体とボンネット内のオイルレベルゲージにチューブを挿し込み、あとはポンピングするだけ!
十分にポンピングをすればあとは自動でオイルがタンクに流れ込みます。
女性の方でも簡単にご使用いただけます。

※日本語説明書は付属しません。
※ガソリンやシンナー等にはご使用いただけません。
※85℃以下のオイルにご使用ください。
※オイルレベルゲージの穴径が4mm以下のものには使用できません。

【商品詳細】
タンク容量:9L
本体サイズ(約):32cm×24cm×63cm
本体重量(約):2.7kg
ノズル:Φ10mm、Φ8mm、Φ6mm、Φ4mm
ホース長(約):95cm




ランキング1位受賞

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ルレットでなぞると細い線で書けます。半分に折って袋に入っているので、折れ目のところは少し色が落ちていました。ピンクと青を使いましたが、それぞれに見えやすかったです。

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前から興味があった商品でタイミングが有り購入しました 結論は非常に便利で楽にオイル交換出来ました 皆さんのコメントにも有りますがホースが短いので付属の2本を繋いで使い2、3回ポンプを動かすとオイル吸い上げ約5分程で吸い上げました自分の車だと いつもは下で抜いて3.3リッター程抜けるのですが このチェンジャーだと3.5リッター程抜けました  これからは2回に1回はエレメント交換で下に潜らないといけないですが 1回は上からで楽出来そうです
Amazon カスタマー 1
当初の質問では表記の問題であり製品に間違い無いとの回答だった。疑問に思ったので2回目の質問をしたが、回答までに二日を要した。けっかてきに商品が違っていた。今後そうすれば良いか、現在回答待ちの状態である。

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厚みは無いけど、暖かい。

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友子 1
3日くらいで縫い目があちこち外れてきている。きちんとしたものにとりかえてほしい追記9/20縫い目がボロボロ。当方ハンドメイドサイトにて入園入学準備グッズを販売している為、ミシンもあり、扱いも心得ているので、すべてのステッチを縫い直しました。外れていないところは並列で縫いましたが、ボロボロの糸を外すときに引っ張ると簡単にプチプチ切れる糸。笑っちゃいます。しつけ糸?ミシンが得意でなく、ない方にはオススメしませんし、あったとしてもお金を出してわざわざ縫わないといけないので、こちらは購入しないでください。

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Amazon カスタマー 4
以前の物は、蛇口の接続のところの劣化で買い替えになった…少し水漏れがあった今回のは、前回のものと比べてみると水流の調整のやり方は同じですが、水流の表示が見やすく、回しやすいですツナギの水漏れはしません。シャワーも柔らかく、飛びません。今回は固定式を購入しました。家族がそれぞれ角度を変えてしまい、毎回調整するのも面倒になったし角度を変えているとツナギ目が緩み水漏れ…締め直しが多いからが劣化が早い流しを洗うとき少し不便ですが、安心して使用できます。

届いて直ぐに15分くらいでチェックしました。チェックの感想 ①、説明書の英語は私はOKですが日本語もあったら良いと思います。②、とても便利だと思います。ただ、ホースが短いと思いますので、試したところ、ホースの10mmと4mmがゴム菅連結出来るので、それで本番で使用してみたいと思います。③、4mm銅の金属チューブも付属されてたので高温だとそれで連結して使用してみます。④、これだけ部品が揃っていてこの価格は安いです。星5です。車種によりますが、私の旧車には、金属チューブと連結したらスムーズに抜けました。。
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輸入車のエンジンオイル交換がメインの為、大容量のモノを...とこの商品を購入。今までは有名工具屋の5Lのコンパクトなモノで不便を感じながらも我慢の日々...「もっと早くこの商品を購入すれば良かったな」というのが率直な感想です。ホースは短めですが、サイズ違いを2本繋いで問題なく使え、吸引力も十分でこの値段にしてはクオリティが高いと思います。良い買い物ができました!
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手動でタンク容量もあり使い勝手は良かったです。 付属のチューブはまず太いものを本体に挿し、次に細いものを継ぎます。一番細いものは流石に時間かかるので二番目以降のものから始める方が効率良いです。 オイルは温めた方が軟らかいはずなのでアイドリングで加温しますが高温過ぎると危ないので70℃くらいでいいんじゃないですか。 これで抜き切ることは難しいのでドレンボルトを外すかどうかはプライベーターなら個人の自由。 抜いたオイルは地域のルールに従って処理してください。私は少量ならトイレットペーパーに滲みさせて焼きゴミ、量があるなら灯油缶に入れてまとまったらガソリンスタンドで引き取ってもらいます。 ホースは収納前にパーツクリーナーぶっ込んでます。参考まで。
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過去に電動式を保有していたのですが、わずか1回で壊れてしまった事をきっかけに、こちらの手動式を購入しました。吸い上げ速度について、電動は5min/4L以内のペースに対し、手動では30min/4Lと待ち時間が長いものの、確実に吸い上げる事ができました。難点としてホースの長さが短く、サイズの異なるホースを繋ぎ合わせる際に組み合わせの関係か径の最も細いものしか使用することができなかったことが残念でした。
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