クリナップ KVK製 シングルレバー式混合栓 [ZZKM5111TCLE] KM5011T 機能同等品 あすつく

クリナップ KVK製 シングルレバー式混合栓 [ZZKM5111TCLE] KM5011T 機能同等品 あすつく

・シンプルな構造でレバーも使いやすい持ち手
・キメの細かい泡沫水栓になっているので落ちた水も飛び跳ねにくい
●ブレードホース・袋ナット式
●取り付け穴：Ф36x38mm
シングルレバー水栓 ZZKM5111TCLE 一般地用

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注文してから発送到着までスピーディーで翌日には 到着した。 製品も写真のとうりで、すんなりつけることも出来た。 後は耐久性だけだが使っていかないとわからないが 大変満足しました。

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2005年式セロー250に取り付けました。純正品は高いし、激安中国製品も不安なので、間を取ってこのメーカーを選びました。純正品と同様に配線したところ、メーター点灯せず、スターターモーターも無反応。初期不良かと思いましたが、他の方のレビューを参考にバッテリーとスターターモーターの配線を逆にしたところ、正常に動作しました。外観は純正品と同じなのに、なんで逆なの？メーカーさん。配線に余計なストレスが掛かる上に見た目が美しくないこと、コネクタのツメがロックするまで奥に差さらないので、星マイナス２。度々押し掛けするストレスからは解放されました。

交換前のKM5011Tとの比較です。 ◎安価 ◎KM5011T同等品なので同じ様に付きました。 △ハンドル部がシンプルで家族からは安っぽくなったと言われました。 ×裏から固定のナットがロングタイプですが、ロングソケットでないと締めれないので 　KM5011Tのもの（工具必要なし）を再利用しました。 KM5011Tは、水漏れ、レバー折れと7～8年ごとに壊れました。 使用頻度の高い蛇口は消耗品として考えてますが、 これも同じようにもってほしいです。

masami69godana 1
ホースを、繋げる パイプは、6mm 8.5mm 10mm と３種類 入ってますので 便利で たいていの車には 取り付けられると思います。下側の カップは 固いので 一番最初の取り外しに 苦労します。フィルターは 8.5mm の パイプで 取り付ける用ですが 私の車も 8.5mm を使うので フィルターが取り付けられません。8.5mmのパイプを使う人はフィルター無しの 安い方が 良いとおもいます。

20年以上使用したkvkの蛇口、パッキンの劣化のため交換を決めた。外すのに専用の工具が必要でそれも結局購入する事に羽目に。設置時のリスクやコスパを考えこちらの商品を選択。シンク裏は狭いのでスペースを作るのに苦労するも、取付は意外とすんなり出来た。何日か使用しているが問題は無いようだ。商品には満足できた。

既存のシングルレバーが廃盤でしたので、こちらを注文しました。経口サイズを確認して発注したのできれいにはまりました。素人でも簡単に取り替えできました。

するー 5
いろいろ使ってきましたが、このキーカバー凄く良いです質感が高級感がありまくりです。皮質はマットでドクターマーチンの皮に似てる皮は厚みもしっかりとあるので、色々がっしりしてます。触るのが気持ちよいです。

小峯正明 5
広げてたり小さく畳めるのが、素早く出来て気に入りました

優良ユーザー 5
PCXの吹け上がりが鈍くなったのと信号待ち待ちからのスタートでエンストが発生したので交換しました、結果加速力が戻り謎のエンストも無くなりました、取付も問題なくスムーズに出来ましたパワーダウン加速が悪く感じる方は交換されると良いですよ、先代のフィルターの汚れは見た目には酷くはなかったですが目詰まりは酷かったのかと思います