アース製薬 ネズミ一発退場　くん煙タイプ

アース製薬 ネズミ一発退場　くん煙タイプ

画像はイメージ画像の為、実際の商品とはパッケージデザイン等が多少異なる場合がございます。予めご了承願います 天然ハーブと煙の力で、一発でネズミを住まいから退散。速効タイプのネズミ忌避剤。ハッカオイルと琉球ハーブ（月桃）を主体とするハーブ成分と煙成分で、倉庫、屋根裏、通路、床下などからネズミを一発で退散させます。

アース製薬 ネズミ一発退場　くん煙タイプ

近くのお店で買うよりお安いので助かります。

最近ネズミ被害が酷くて買いました。まめにこれをして粘着シートをそこら中に敷いて家から確実に追い出したいです。

数年来、毎月帰省時に使用しています。その効果なのでしょうか、以来ネズミの出没らしき痕跡（糞、齧った痕跡、散らかし等）は見当たらなくなりました。今後も継続して使用してゆきます。

業者に頼んだネズミ捕りシートや毒入りの餌では駆逐できませんでしたが、これを2缶天井に巻いたらネズミが逃げ出しました。（かなり強烈な臭いでセットしているときに気持ちが悪くなりましたが(^^;)。）またネズミが出てきたら、再度使って一発退場させます。

松かず 4
レッツ2に使用してます。55キロ程度で頭打ちでしたが、ウェイトローラーと共に交換で、オーバー60です。これで普通車の流れに乗れて、追い越されて怖い思いをすることも少なくなりました。通勤仕様には、これとウェイトローラーの交換で十分です。

うみうし 4
Bite（AF59）を中古購入したら付属ノーマル管の基部が腐って排気漏れを起こし始めていたので「とりあえず何か付けとこう」的な感覚で購入、装着しました。値段が値段なので筒抜けの直管を覚悟していましたが最低限の消音機構は付いており、それでも爆音ではありますが音質は悪くなく、エキパイ/サイレンサー/ステー共に質感?精度?強度いずれも必要十分な印象です。Biteには無加工で難なく装着できました。（このマフラーに限りませんがマフラーを替えるとリアフェンダーが一部固定できず若干ブラブラします。気になる人はネジ穴部切除?追加フェンダーステー装着等の加工を入れるといいでしょう）初心者さんに注意して欲しいのは、「ノーマルポン付け仕様」ではない点です。吸気系がノーマルであればキャブレターのジェッティングを変えなくてもそれなりに走りますが、ノーマル管に比べるとトルクが若干失われてしまい、上り坂で悲しみを味わうかもしれません。また、音も「ちょっと薄い」感じになります。気持ちよく走りたいのであれば、吸気系とキャブそれぞれの相性を探りながらの調整をおすすめします。楽しいですよ。（Biteは姉妹車のZoomerと異なり全車キャブレターです）あと、そもそも速さを追求して付けるマフラーではありませんので、ソッチ系の効果は期待しないのが吉です。元がZoomer用という事もあり、右バンク角も確保されていません。そういう人は高くてもっと良いマフラーを買いましょう。但しドレスアップ用途や、うるさい音量に妥協しノーマル管の安い代替として用いる分には普通におすすめできます。※21/08/25補記※上記レビューにて「速くならない」旨のニュアンスで評価させてもらいましたが、吸排気系のセッティング変更（エンジン内部ノーマル、純正キャブ）で体感可能なレベルでのパワーアップに成功し、出力特性が変わったので駆動系チューニングを実施、普段使いやちょっとしたショートトリップを満喫でき急坂もなんとか登れるレベルでの汎用性と加速性及び巡航?最高速度の両立に成功しました。よって、評価を「がんばればどうにかなるかも！」位に改めておきたいと思います。各部の建て付けも、現状それなりに酷使していますが何ら問題ありません。但し、それなりにホイールベースを伸ばしたら擦りまくる事を覚悟した方がいいかもしれませんね。やっぱり右バンク角はギリギリ、日常使いレベルでは大丈夫ですが、悪路や起伏のあるコーナー等は要注意です。税込1諭吉未満で買えるステンレスフルエキという事を考えたらむしろ上等です。

天井裏で、使いました。水も付いており、とても便利です。火を使わないので、天井裏での使用には、安心です。

Tun-X 4
タコメーターだけなら信号線つなぐだけで取れます。４スト単気筒の場合、設定1P2Rとありましたが、どうも数値が２倍になる感じがする。デフォルトの1P1Rにしたら正常になった様な気がする。-----追記よくよく取説読んだら一部のモデルは1P1Rにしてって書いてありましたね。

すぬー 5
値段が安い割には安っぽさも無くしっかりしている

Amazon カスタマー 5
商品無事到着し早速開封確認して施工しました。カッコよくカスタム性もアップしました。ブレーキの効きもよくなりました。