自転車用 チューブ WO 700×50C-54C (29×1.95〜2.25) RVT40 仏式リムーバルコア IRC
240円
自転車用 チューブ WO 700×50C-54C (29×1.95〜2.25) RVT40 仏式リムーバルコア IRC
特徴 ●サイズ：WO 700×50C-54C (29×1.95〜2.25) ●バルブ形状：仏式リムーバルコア
※返品不可商品
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自転車用 チューブ WO 700×50C-54C (29×1.95〜2.25) RVT40 仏式リムーバルコア IRC
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邪魔にならずベルトにも通しやすかった。
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歩道を乗りたくて、740mmの購入時のサイズを600mmnに変更ました。サイズや色合いも良好で気に入りました。ややハンドルがツルツルするので、かなりネジを締めないとスイッチなどの固定ができませんでしたが、サンドペーパーでザラザラにするなど対策はあると思います。
歩道を乗りたくて、740mmの購入時のサイズを600mmnに変更ました。サイズや色合いも良好で気に入りました。ややハンドルがツルツルするので、かなりネジを締めないとスイッチなどの固定ができませんでしたが、サンドペーパーでザラザラにするなど対策はあると思います。
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説明書の類いは一切入っていないので、取り付け方を記載する。１．M6のイモネジを緩めてミラーを外す。２．ハンドルバーに差し込み、ミラーを外した穴の奥のM5ネジを締めてハンドルバーに固定する。 （六角レンチの短い方ではネジまで届かない。自分は長い方を使い、プライヤーで締めた。）３．ミラーを装着してM6のイモネジを軽く締める。４．ミラー裏側のM3のイモネジをミラーが動く程度に緩める。５．ミラーの角度を調整した後M6、M3のイモネジを締めて固定。※ミラー基部のM6のイモネジとミラーを入れ替えることで垂直に装着できる。（画像は、垂直に装着した状態）ハンドルに差し込む部分のネジを締めると広がる部分が2重になっていて、内径が小さいハンドルバーには外側を外して使用するのだが、自分の場合はうまく固定できなかった。ゴムをハンドルバーに入るぎりぎりの太さまで巻いて取り付ければ良いのかも知れないが、取り外すときに大変そうなので、結局それまで着けていたバーエンドキャップのパーツを移植して取り付けた。ミラーは凸面鏡で広範囲が写り見え味も良い。頑固な作りなのでブレもガタツキもなし。最初に見たときは、「うわっ、頑固だな！」と思ったが取り付けてみたら、それほど違和感は感じなかった。商品名には自転車用となっているが、商品説明のとおり本来はオートバイ用なのだろう。
説明書の類いは一切入っていないので、取り付け方を記載する。１．M6のイモネジを緩めてミラーを外す。２．ハンドルバーに差し込み、ミラーを外した穴の奥のM5ネジを締めてハンドルバーに固定する。 （六角レンチの短い方ではネジまで届かない。自分は長い方を使い、プライヤーで締めた。）３．ミラーを装着してM6のイモネジを軽く締める。４．ミラー裏側のM3のイモネジをミラーが動く程度に緩める。５．ミラーの角度を調整した後M6、M3のイモネジを締めて固定。※ミラー基部のM6のイモネジとミラーを入れ替えることで垂直に装着できる。（画像は、垂直に装着した状態）ハンドルに差し込む部分のネジを締めると広がる部分が2重になっていて、内径が小さいハンドルバーには外側を外して使用するのだが、自分の場合はうまく固定できなかった。ゴムをハンドルバーに入るぎりぎりの太さまで巻いて取り付ければ良いのかも知れないが、取り外すときに大変そうなので、結局それまで着けていたバーエンドキャップのパーツを移植して取り付けた。ミラーは凸面鏡で広範囲が写り見え味も良い。頑固な作りなのでブレもガタツキもなし。最初に見たときは、「うわっ、頑固だな！」と思ったが取り付けてみたら、それほど違和感は感じなかった。商品名には自転車用となっているが、商品説明のとおり本来はオートバイ用なのだろう。
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このシムのおかげでお気に入りだったシートポストがこれで活かせます。
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