バイク 自動車用 バッテリーチャージャー 6A 12V メンテナンス充電器 短絡保護 逆接続保護 異電圧保護 4種類充電モード 日本語説明書付
900円
バイク 自動車用 バッテリーチャージャー 6A 12V メンテナンス充電器 短絡保護 逆接続保護 異電圧保護 4種類充電モード 日本語説明書付
【LEDディスプレイ搭載】LEDディスプレイが搭載し、バッテリー電圧、充電電流と内部温度を表示し、いつでも充電状況を把握します。タッチボタンで充電モードを選択して、状況に応じて充電モードを調整できます。ワンボタンで使用が簡単で、初心者でも安心してご利用できます。
【冬と夏モード】冬と夏モードがあり、充電器は自動的に内部温度を検出でき、10℃以下に冬モードに入り、26℃以上に夏モードに入り、手動的に設定する必要がなく、自動的に適切な電圧に切り替わります。
【4種類充電モード】モードボタン（MODE)を押して、自動車、起動停止AGM/GEL、オートバイ、修復4種類充電モードからお選びいただけます。状況に応じて、適合な充電モードを簡単に選択できます。
【多様なバッテリーで充電】バイク、オートバイ、12Vの車などのAGM/GEL/密閉型/開放型の鉛蓄バッテリー適用でき、バッテリー上がりしたけれど急いで車を使用しなければならないというときには、エンジンが始動できる状態に回復するのが大活躍です。車、オートバイ、トラック、バン、レーシングカー、トラクター、トラック、ボートなどに適しています。注：リチウム電池の充電は禁止されています。
12V多機能バッテリー充電器
・LEDディスプレイ搭載
・パルスリペア
・温度自動的に検出
・三重保護：短絡保護、過電圧保護、逆接続保護
安全保護
過充電/過電圧/過電流/ショートなどの保護回路が揃っている本商品は、より安心、快適に作業を進めることができます。過電流保護、短絡保護、逆接続保護、過熱保護、過電圧保護、低電圧保護などの技術を採用し、耐久性が優れています！
スマートバッテリー充電器
活性化充電、定電圧充電、フロート充電（メンテナンス充電）などの自動充電プロセスです。パルス電流により軽微サルフェーション除去、電圧維持検査、バッテリー診断、充電完了後バッテリーの容量が減るとバッテリーに負担を掛けないトリクル充電で自動的に再充電します。
持ち運びに便利
コンパクトなデザインなので、普通のバッテリー充電器より小さく、どこに置いても邪魔になりませんし、収納や持ち運びにも便利。
4種類充電モード
モードボタン（MODE)を押して、自動車、起動停止AGM/GEL、オートバイ、修復4種類充電モードからお選びいただけます。状況に応じて、適合な充電モードを簡単に選択できます。
LEDディスプレイ搭載
LEDディスプレイが搭載し、バッテリー電圧、充電電流と内部温度を表示し、いつでも充電状況を把握します。タッチボタンで充電モードを選択して、状況に応じて充電モードを調整できます。
ワンボタンで使用簡単
ワンボタンで使用が簡単で、初心者でも安心してご利用できます。設定が要らず、充電クリップをバッテリーに繋いでコンセントに差込んでボタンを押すだけで簡単に充電できます。
各種類の12V鉛酸車載バッテリーに
自動車、農業用車、トラック、オートバイなどのバッテリーに適しているだけでなく、サルフェーション現象があるバッテリーの活性化を回復できます。
140CM長い充電コード
出力コード長：60CM
入力コード長：80CM
冬と夏の充電機能
冬モード：0-10℃の温度を検出したら、自動的に冬モードに入れる
夏モード：gt;26℃の温度を検出したら、自動的に夏モードに入れる
ご注意：充電器は自動的に温度を検出し、手動的に設定する必要がなく、自動的に適切な電圧に切り替わります。
操作手順が簡単
01：赤色クリップを正極‘+’端子に接続して、黒色クリップを負極‘-’端子に接続してください。
02：電源コードのプラグをコンセントへ差し込んでください。 (AC110V-200V)
基本仕様
重量：400G
サイズ：146*81*60mm
出力コード長：60CM
入力コード長：80CM
入力電圧：AC110-220V
出力電圧：DC13.8-15.5V
出力電流：DC 6A(MAX)
適用バッテリー：12V 2AH-100AH鉛酸バッテリー（リチウム電池の充電は禁止されています。）
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名無しのななこ 5
とても好きな味です。家族にも大人気で、週１で食べてます。あごの出汁がしっかりしててとても美味しいです。
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AMD A10-Series A10-7850K 3.7GHz Socket FM2 AD785KXBI44JA バッテリーチャージャーがこわれてて充電できていなかったので車とバイクで使える物を探してたところ、お買い得な価格のこちらの商品を見つけたので即購入しました????
早速充電してみましたが、車もバイクもフル充電出来ました????
ありがとうございました????
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7,8年前に購入して、3年前くらいに交換して取り外したままになっているバイク用のMFバッテリーで試してみました。
電圧を測ってみると8Vちょっとで、1度パルス充電したら11.7V程度まで回復しました。
「やはり再生は無理かな～」と思ったのですが、3日間かけて合計7,8回パルス充電してみると、13.8Vまで回復しました。
完全復活かどうかは分かりませんが、何とか使用できる位には回復したのかと思います。
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余り車に乗らないので、気がつくとバッテリーが充電されていない状態が続いてました。
バッテリーも安くはなく60,000円近くしますので予防策の為購入しました。
この値段でこの性能なら文句などありません、全ての情報がディスプレイに表示されるので、今、バッテリーの状態がどうなっているのか一目で理解できます。
買って良かった商品でした。
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備中良雄 4
賞味期間が5年と長いので非常食として準備している。まだ、食べていないので味はわからない。
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去年買ったばかりの60B19LのPanasonicカオスのバッテリーがあがってしまったので、この製品を買い充電してみました。
最初、充電モードで充電を試みましたが表示がOFFになっていて充電不可の状態でした。
完全にバッテリーが死んでいるようだったので、説明書に書いてある通り修復モードで3時間やってから、充電モードに切り替えると充電ができるようになりました。
フル充電までは4〜5時間かかりました。
空っぽからだったのでなかなか早い方では。
ちゃんと表示もOFFになって充電が止まっていました。
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