ジムニー ジャダーストップ JB23W JB33W JB43W ジャダーストップ ナットセット Kudo-j 工藤自動車 (23-J-N
1122円
ジムニー ジャダーストップ JB23W JB33W JB43W ジャダーストップ ナットセット Kudo-j 工藤自動車 (23-J-N
車種 : ジムニー / ジムニーワイド / ジムニーシエラ
型式 : JB23W / JB33W / JB43W
ステアリングロッドとリレーロッドのボールジョイントのナット4個セット
ありそうで無い、規格外の特注サイズ
当たり面を増やし、ねじ部分の手前にテーパーカットを施し、タイロッドエンドが食い込んでも締まります。
左から1-6型、7型、ジャダーストップナット
当たり面は7型になって若干広がってますが、ねじ部分の面積が小さくなり剛性ダウンしています。
もし、ジャダーストップナットを装着する時、純正のロックナットが共回りしてしまったら下からタイロッドエンドをジャッキなどでナックルに押し付けてください。
すでにその場合、緩んでいる証拠です。
また、中にはナットを外したらポトンとタイロッドが落ちてしまう場合も緩んでいた証拠です。
LJ〜JA22の途中までは割りピン式でコストと部品点数軽減の為セルフロックになっていましたが、
7型ではロック方式がセルフロックから割りピン式になぜか逆行しています。
ロック方式の違いで車検にはまったく問題ありません。
商品内容
ジャダーストップ ナットセット
スチール製ユニクロメッキ
セルフロックナット(19ミリ)
説明書付
【注意事項】
メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。
お客様ご都合によるキャンセルは承っておりませんのでご了承ください。
※写真は参考画像になります
【送料・その他手数料】
送料 1,650円 / 北海道 2,200円 / 沖縄・離島は別途計算致します。(ご注文前にお問い合わせ下さい。)
振込手数料は御負担下さい。
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nai 5
クロスバイクのバーハンドルから交換しました。￥1,000程度のツヤ消し塗装タイプと迷いましたが、こちらにして正解でした。ブレーキレバーはクロスバイクそのまま移植できます。シフターは元々グリップタイプで、ハンドル曲がり部分を通すことができなかったので「シマノ SL-TX30R6」サムシフターに交換しました。塗装は????????でツヤ消し塗装より手触り良いです。ブレーキレバーを通すのにグリグリしながら通しても塗装剥がれや傷が付きませんでした。付属のエンドキャップは、とても力ずくで入る雰囲気ではないので削り必須です。爪切りで大雑把に切ってしまうのがおすすめです。バーエンドを付けようだとか、厚いグリップに交換しようか等いろいろ迷ってブルホーンにしましたがとても満足しています。
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品質、機能は良いが他の製品との互換性がないシマノ製のみの組合せに限定されるのが×
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宮田の自転車の漕ぐ所のベアリングが弱く、ずっとカチンカチンと音がするのを我慢していましたが、思い切って交換、一発で治りました。数ヶ月使用していますが、ガタもなく安心です。
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点灯や点滅は光量も十分で、昼間でも視認されやすい感じです。点滅２は5個のLEDが流れるように点滅するモードですが、光量は少なめで、グループで走る時に後ろの人が眩しくなくて良さそうです。一番良かった点は、バッテリー残量が5個のLED表示を使って5段階にわかるところ。5段階が正確に残量と比例しているかは検証していませんが、簡単に残量チェックできるので、走行中にバッテリー切れになる心配もしなくて済みそうです。基本的に雨天に走行しないので、防水性に関してはあまり気にしていません。
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たけしゃん 5
カスタムカブのナンバープレートの上にステーで、２個取り付け。１個でも、わずかな左右二面方向の反射できている。当然ですが真後ろからも十分反射します。一個でも十分保安基準満たしていますが、左右対称にしました。オートバイ用はどれも反射がにぶいので、これ正解です。安全意識、高めに見られて、警察官への印いいかもしれないです。
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