ジャケット メンズ テーラードジャケット ブレザー スーツ 無地 長袖 ライダースジャケット ビジネス 紳士用 通勤 アウター jacket 細身 春 夏 秋
1613円
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リネンジャケット テーラード 薄手 快適 リネン 軽い 夏 2017 新作 羽織り ライトテーラードジャケット サマージャケット コート 無地 フォーマル オフィス 通勤 ストレッチ 細身 スリム 紳士 お兄系
状態新品未使用
素材:ポリエステル35％ 綿65%
コメント:■パーフェクトな美ラインを実現した今秋アイテムです!
■軽めのライトアウターとして使えるテーラードジャケットになります。
■毎シーズン進化を遂げるこだわりのテーラードジャケットを是非お試し下さい。
ご注意:■サイズはメジャーによるメーカー平置き実寸サイズです。若干の誤差はご了承ください。 ■PC環境や撮影状況などの違いにより実際のお色とは若干異なる場合がございます。
※海外の製品は日本より基準が低いため、時にボタンホールに穴が空いていなく、ポケットは糸で縫い付いている半開と始末糸が飛び出ている状態など場合がございますのでご了承ください。
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Goo 4
一度、アルコール類で全体を消毒して、両面テープが付きやすくして接着すると強力です。
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ryuya 4
上半身はスリムでピッタリな感じですが下半身が大きくてブーツを履いても引きずりそうな感じになるので少しアンバランスに思えますね。どんな体型だと理想的なのか知りたいかも。
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Amazon カスタマー 4
汗っかきの私には必需品になりました。購入して半月が経ったので感想を書きます。車はスバルのレヴォーグです。地域は酷暑の大阪です。炎天下の車に乗り込むとエアコンの冷気を上面と足下に噴き出すモードにして、クールクッションの心もとない２モードスイッチを強にして走り出します。５分もすると冷たさをお尻と背中に感じます。このクールクッションは送風を直接に身体に当てる方式ではなく気化熱で（？）じんわり冷えるタイプです。車内が冷えてくる頃にクッションのスイッチを弱（無段階にしてくれ）にします。冷気で腰が痛くなることもあるので注意です。座り心地は慣れましたが依然としてツボ押し座布団のゴロゴロがへたったみたいな違和感はあります。私の車はシート自体が低いので乗り降りでクールクッションがよくずれます。私はシート奥まで腰を密着する方なので蒸れ蒸れ解消との痛し痒しです。ドライビングポジション命！の方は厚みも少しあるのでダメかと思います。最初は全体的にパンパンでしたが徐々にこなれてきました。クールクッション表面に細かな白い糸くずがつきまくるので、スーツ着用時はコロコロ粘着掃除が欠かせません。自分はファンの音は気になりませんが人によると強モードの時は気になるかと思います（PCファンみたい）。レーダーやナビ、エアコン、デイライト（LED）、等と渋滞どき同時使用してますが今のところ問題はありません。アイスト車なので強化型バッテリーのおかげもあるかもしれません。まだひと夏を越していないので耐久性はなんとも言えませんが、丸洗い可能と（ファン部分を外して）取説に書いてあるのでまたそのあたりも報告できるかと思います。汗っかきで渋滞の市内を這いずり回る方にお勧めです。
汗っかきの私には必需品になりました。購入して半月が経ったので感想を書きます。車はスバルのレヴォーグです。地域は酷暑の大阪です。炎天下の車に乗り込むとエアコンの冷気を上面と足下に噴き出すモードにして、クールクッションの心もとない２モードスイッチを強にして走り出します。５分もすると冷たさをお尻と背中に感じます。このクールクッションは送風を直接に身体に当てる方式ではなく気化熱で（？）じんわり冷えるタイプです。車内が冷えてくる頃にクッションのスイッチを弱（無段階にしてくれ）にします。冷気で腰が痛くなることもあるので注意です。座り心地は慣れましたが依然としてツボ押し座布団のゴロゴロがへたったみたいな違和感はあります。私の車はシート自体が低いので乗り降りでクールクッションがよくずれます。私はシート奥まで腰を密着する方なので蒸れ蒸れ解消との痛し痒しです。ドライビングポジション命！の方は厚みも少しあるのでダメかと思います。最初は全体的にパンパンでしたが徐々にこなれてきました。クールクッション表面に細かな白い糸くずがつきまくるので、スーツ着用時はコロコロ粘着掃除が欠かせません。自分はファンの音は気になりませんが人によると強モードの時は気になるかと思います（PCファンみたい）。レーダーやナビ、エアコン、デイライト（LED）、等と渋滞どき同時使用してますが今のところ問題はありません。アイスト車なので強化型バッテリーのおかげもあるかもしれません。まだひと夏を越していないので耐久性はなんとも言えませんが、丸洗い可能と（ファン部分を外して）取説に書いてあるのでまたそのあたりも報告できるかと思います。汗っかきで渋滞の市内を這いずり回る方にお勧めです。
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思ったより小さくちょっと窮屈な感じがしました。ＸＬでこれならもう少し大きいさいにすれば、よかったです。
チャコフ 4
非常につけやすくてずれません。糸のほつれもないですよ。思ったより少し薄手ですが、雰囲気変わって良いアイテムですね。
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Zakkey@ST250 5
ネイキッドタイプのスズキst250 Eに使用。明度は申し分無いほどはっきりわかるレベル。取り付けに関しては多少ネジ穴拡張など施しましたが問題ありませんでした。ハーネス加工もやり易かったです。見た目もかっこいいしオールグッドです！後は耐久性がどんなものかですね。追記：2019/6/23 ウインカー車検通りません。判明したらすぐ付け替えました。（2018年秋）
ネイキッドタイプのスズキst250 Eに使用。明度は申し分無いほどはっきりわかるレベル。取り付けに関しては多少ネジ穴拡張など施しましたが問題ありませんでした。ハーネス加工もやり易かったです。見た目もかっこいいしオールグッドです！後は耐久性がどんなものかですね。追記：2019/6/23 ウインカー車検通りません。判明したらすぐ付け替えました。（2018年秋）
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クリマティ 1
いやほんと、ガサツな粗悪品！所々いらん糸が出てるし、裏面シワがあって中古かよ！と思うぐらい作りが悪い！しかも、ところどころに穴が開いていて使い物にならない！ほんと返品がめんどくさい！
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