KITACO KITACO:キタコ ステンレスブレーキケーブル ダックス ベンリィCD50 HONDA ホンダ HONDA ホンダ

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どのような条件下での使用も、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブルを高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、表面の凹凸が少ない上に、テフロンチューブ内蔵により摩擦を減少させ、非常に滑らかなブレーキタッチを実現しています。
○サイズは「ノーマル長」につきましてはノーマルブレーキホースと同寸法です。「000mmロング」はノーマル寸法より、表記の分ホースを長くしています。アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合やフロントフォーク延長時にご使用下さい。
○表記してあるアウター長はアウター部分端から端まで(金具部分含む)を計測しています。
　
※画像はモンキー用です。

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えらんな 4
握った感じが良いですね太すぎず細すぎない見た目もスタイリッシュです！1ヶ月でバーエンドが走行中に飛んでいきました国道が走ってるときだったので拾いにもいけず 別のグリップに交換しました。

キリン 2
まず折りじわが酷い折れた部分は台紙から剥がれていて粘着力は無くなっていました。

ジョニ山デプ男 3
チューブが取れやすい直ぐに外れてしまうので間に合わせ程度ならいいのでしょう？しっかり固定となると問題ありかな