「ガリレオシリーズ」の読む順番と見所｜東野圭吾の大ヒットシリーズ！
更新日：2022/9/19 数々のヒット作を生み出している作家、東野圭吾さんの「探偵ガリレオ」シリーズを読んだことはありますか？ 天才物理学者・湯川学が活躍する理系ミス…
GPR:ジーピーアール GPR RACING スリップオンマフラー GSX-S 750 SUZUKI スズキ
33754円
GPR:ジーピーアール GPR RACING スリップオンマフラー GSX-S 750 SUZUKI スズキ
■商品番号
S.197.RACE.ALB
■商品概要
レース
サイレンサータイプ：ALBUS CERAMIC
■適合車種
GSX-S 750 17-19 e4
GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR SUZUKI GSX-S 750 2017／19 e4 RACING SLIP-ON EXHAUST ALBUS CERAMICS.197.RACE.ALB GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR SUZUKI GSX-S 750 2017／19 e4 0 Racing ALBUS white albino Slip-on kit with link pipe for racing use. Packing include specific link pipe，
brackets，
holder and fasteners，
link pipe stainless steel made (Aisi 304) and caps ERGAL made by CNC machineries while silencer body made by white albino aluminum with ceramic treatment that improve to max level warming and vibration resistance. . Developed from GPR thanks to Moto GP and SBK races experiences，
the system has a oval shape，
Diam. 90x120mm，
medium weight about 1，
75 kg depending from motorbike of destination. GPR provide instructions available as drawings or video or pictures books. It is possible use panniers and central stand and sonda lambda boss is included when necessary. Available many sound file and pictures gallery，
product is hand made in Italy，
produced under European directives，
it is street legal and it has 2 years of international warranty
※サイレンサーの形状や大きさ／サイレンサーエンドの形状／サイレンサーエンドの仕様は車両により異なりまして、商品画像と異なるケースがございます。
※車検の適合に関しては保障致しかねます。
※取り扱い説明書は英語となります。
※公道走行不可
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像はイメージです。
GPR:ジーピーアール GPR RACING スリップオンマフラー GSX-S 750 SUZUKI スズキ
ヒロマロ 5
自家用兼仕事でも使用しているエルグランドe51のバンパーの保護に購入。丸まった状態で届いたので2、3日自宅のカーペット下に敷き癖を取りました。エルグラのバンパーにはそのままでは幅がはみ出るためカッターで切って幅を調整。こういうゴム系？の製品は引っ張ると元に戻ろうとする力が発生する為ゆっくりナリで貼りました。両面テープは付属の物では無く余っていた車用強力両面テープで。元からアールになっている癖は微調整が可能で思い通りに貼る事ができました。ただ元からくすんだ様な黒色がチープぽいので、KF96シリコーンを水を含ませて塗り込んだらガラッと変わってビカビカの高級感ある黒色に！車の塗装も黒色なのでベストマッチ！ 自己満だけど見栄えも良くなり気に入りました
自家用兼仕事でも使用しているエルグランドe51のバンパーの保護に購入。丸まった状態で届いたので2、3日自宅のカーペット下に敷き癖を取りました。エルグラのバンパーにはそのままでは幅がはみ出るためカッターで切って幅を調整。こういうゴム系？の製品は引っ張ると元に戻ろうとする力が発生する為ゆっくりナリで貼りました。両面テープは付属の物では無く余っていた車用強力両面テープで。元からアールになっている癖は微調整が可能で思い通りに貼る事ができました。ただ元からくすんだ様な黒色がチープぽいので、KF96シリコーンを水を含ませて塗り込んだらガラッと変わってビカビカの高級感ある黒色に！車の塗装も黒色なのでベストマッチ！ 自己満だけど見栄えも良くなり気に入りました
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GPR(G.P.R.)マフラー正規代理店オンラインショップ
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渡辺 潔 5
値段以上の高級感です。フィット4のフロントに装着しました。車の顔がグッと引き締まりました。買ってよかったです。
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手軽にクリア化ができるし、中国の企画商品と違い作りも綺麗で良かった。
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衝撃に強そうなレンズ。ただ取付（ネジ）はチョット面倒！配線がもう少し長ければ良いのですが、、、
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まず言いたい事は、イモネジをねじ込む穴がすぐ馬鹿になる、イモネジが既に合わない。こんなのどうやって取り付けるの？！てな感じで、買って後悔しています…:( ＃'°ω°` )イモネジの穴が馬鹿になってしまったから返品も出来ないので、本当に仕方なく無理矢理加工して付けてます。両面テープだけで付けてるなんて人もいるみたいですが、本当にそんなので大丈夫なの？と思うくらい接着は弱いです。結論、買わない方がいいです。お勧め出来ません。純正パドルシフトもキズものになってしまったし、最悪です。
まず言いたい事は、イモネジをねじ込む穴がすぐ馬鹿になる、イモネジが既に合わない。こんなのどうやって取り付けるの？！てな感じで、買って後悔しています…:( ＃'°ω°` )イモネジの穴が馬鹿になってしまったから返品も出来ないので、本当に仕方なく無理矢理加工して付けてます。両面テープだけで付けてるなんて人もいるみたいですが、本当にそんなので大丈夫なの？と思うくらい接着は弱いです。結論、買わない方がいいです。お勧め出来ません。純正パドルシフトもキズものになってしまったし、最悪です。