GRONDEMENT:グロンドマン GRONDEMENT メンテナンスキット ジョルノ (4サイクル) タクト タクト HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ

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　スクーターの基本のトータルメンテナンスがクイックにできるパフォーマンスキット、5000km-10000kmで必要なリペア部品をオールインワン！
ネットやオークション等で直接中古車を購入した方、5000km-10000km以上走行された方、エアフィルター、エンジンオイル等の消耗品交換や、メンテナンスをすることで、スクーターが長持ち、燃費向上、思わぬ故障も防げます！

■パフォーマンスリフレッシュキットの3つの利点
1.時間とコストの削減、結果コストパフォーマンスがさらにアップ！
何度もメンテナンスすると時間とコストがかかります。
車両のバランスに合ったメンテナンスは部品の性能を活かし、時間とコストだけでなく全体的なパフォーマンスも上がります。

2.同時部品交換から得られる相乗効果！
例えばエアフィルターとスパークプラグを同時交換することで、各部品が一番いい状態でパフォーマンスを発揮！
周辺部品にも良い影響に繋がり、燃費の向上や部品が長持ちします。

3.基本メンテナンスに必要な部品が1パック！
基本的な消耗部品が1パックになっており、細かなパッキン、ガスケット類も入っているので部品を揃える手間がかかりません。
※バイクで5000-10000キロ程度の走行で消耗する部品を1パックにした商品です。

■パーツはこんなに消耗します・・・
・エアエレメント
目詰まりしたエアフィルターを新品に交換することで、燃焼に必要なガソリンとキレイな空気が供給され、エンジン本来の性能が発揮されます。
同時にスパークプラグのパフォーマンスも向上し、リフレッシュキットに付属する部品交換で、バランスの良いメンテナンスが出来ます。

・オーリング・ワッシャーガスケット・マフラーガスケット
リフレッシュキットには、車種に合わせて必要なパッキン類が付属しています。
小さな部品ですが、オイル漏れなど、トラブルが発生するとエンジンや駆動系に大きなダメージが生じる可能性があります。
必ず新品に交換しましょう。

・クランクケースフィルター
常に回転しているスクーターの駆動は熱を発しています。
オーバーヒートしないためにキレイな空気を循環させ適切な温度で走行すると部品の性能が向上します。
特に、ゴム製品であるドライブベルトは熱に弱いことから、目詰まりを起こしたクランクケースエアフィルターを交換することで、駆動系の耐久性が向上します。

・オイルフィルター・ストレーナー
エンジンオイルの機能を長持ちさせるために、オイルフィルター・ストレーナーは定期的に交換、メンテナンスしましょう。

・スパークプラグ
スパークプラグは、エンジンが必要なガソリンと空気を混ぜた混合気を点火させる役割を持っています。
劣化するとその性能が低下していきます。
空気をキレイにするエアフィルターと同時交換する事で、エンジンの性能が向上します。

・ギアオイル
アクセルを開けるとスピードを調整できるスクーターにもトランスミッションギアが取り付けられています。
トランスミッションボックスにはギア(歯車)ベアリングといった精密部品をスムーズに回転させるためにギアオイルが入っています。
新車から1000キロ、その後1万キロでの定期的なオイル交換が必要です。
キットにはギアオイルが付属していますので、車両に合った適量をお使い下さい。

・ブレーキパッド・ブレーキシュー
ブレーキパッドやシューは消耗していき、やがて無くなります。
定期的に交換して下さい。
ブレーキシステムは車両によって異なります。
ブレーキパッド、シューの交換だけでなく車種に合ったメンテナンスを行ってください。

・エンジンオイル
エンジンオイルが長時間の走行により劣化し黒く変色すると、エンジンの性能が十分発揮できなくなるので、3000キロ-5000キロ毎の交換をお勧めします。
　※取り付けは熟練した技術者のもとおこなってください。
※車両の状態により当キット内容では全てのメンテナンスが出来ない場合があります。ショップ等で相談し必要なメンテナンスを受けてください。
※説明書の内容を確認の上取り付けてください。
　※画像はイメージです。

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串橋 江味 4
とっても頑丈で物も立派でした。これなら、木と違い裂けたり折れたりしないと思いました!(^^)!

Norick 5
マッドブラックのMサイズ?スモークシールドも一緒に購入第一印象?かっこう良いですスモークシールドを装着するとちょい悪感が出てさらに格好良い私は若い頃からアライ一筋でした当時バイク乗りの間ではアライ頭とショウエイ頭などヘルメットとの相性があると言われていて、私はアライとショウエイをかぶり比べしてアライの方がフィットします（アライは丸型の頭の形、ショウエイは縦長の頭の形の人との相性が良いと言われていました）過去にアライのフルフェイスのMサイズがぴったりだったのでこのヘルメットもMを選択しましたが、期待通りジャストフィット眼鏡も引っ掛かったり押し付けられる事もなく普通にかけられますインナーパッドはソフトで生地がサラッとしているのでかぶりやすいし脱ぎやすいきついと書かれている方々はショウエイ頭なのかもしれませんねこのヘルメットは比較的軽めだと思いますかぶっていて首や肩への負担が少なく軽さを実感しますそして形状が良いのか、高速道路などで目視で後方確認する場合に風を上手く逃がしてくれます風切り音が気になりますが、高価なヘルメットでもやむを得ないのではないでしょうか気になる人は防振テープなどで対策すると良いでしょう後部が短めのデザインですから冬は首筋が寒く感じるかもしれないので、ネックウォーマーをした方が良さそうです2年前にそれまでかぶっていたアライのヘルメットがくたびれ始めてきたので台湾製のヘルメットを購入しましたが、このLEAD STRAXと同価格帯なのに造りの差が歴然やはり日本メーカー(生産が海外だとしても)の物は良いです

藤本 5
最良のシリコンスプレー

aki 3
柔かさと耐久性には問題ありませんが、使いにくいかもです。製品の容器自体の安定性が悪くて倒れる可能性が高いので地面や床下などに置きにくく、手に持ったまま作業をしていたのですが、長い筒状なので中の液体が半分かそれ以上流れ出てしまいました。フロントガラスに附着するとなかなか取れないので注意が必要です。

芦田 4
値段の割に量があるのが嬉しい糊は下地をしっかりしないと剥がれる伸ばそうとするとちぎれるので平面に使うといいと思います

jk 5
純正品だから何も言うことはない