ノーブランド品圧着ペンチ 1.25mm〜8mm

ノーブランド品圧着ペンチ 1.25mm〜8mm

商品の説明 1.25?8?までの端子を圧着できます。 8?の電線は内線規定による最大、家庭用電源の43A(CVケーブル1条)までの容量に対応するので、このサイズまで持っていれば大抵OKです。 よく使われるIV線で許容電流61Aですのでこの程度までの電流値を使うのは相当な容量です。 自動車のアーシングなども大抵8AWGというUSの規格を使っていたりしますが、そもそも、AWG規格の端子を探すのが大変です。 そこで、8?がほぼ同等なのでそれを使いましょう。 同じ圧着ペンチのシリーズでHS-16が販売されていますが、16mmまで圧着OKというのは?ではないので誤解を招くみたいです(恐らく海外規格、14sqは噛まない)。 ?は平方ミリですが、これは撚(より)線の事で電気業界では英語のSquareを日本語読みでスケア線と呼んだりします。 細かい線を束ねた撚線表示を頼りに購入してください。 この商品はご自身が圧着したいケーブルサイズを確かめるためにテスト用として1.25?8?の端子をセットにしています。 このセットを買えばサイズを確かめるのにわざわざ高い端子を買う必要は無いので おトクです♪( ´▽｀) ご注意（免責）＞必ずお読みください ＊＊当ショップでは「丸端子セット」の付属はございません。ご不便をおかけいたしますが、ご理解・ご了承の上お求め下さいますようお願い申し上げます＊＊

ノーブランド品圧着ペンチ 1.25mm〜8mm

大橋洋子 5
役立ってます。穴あけだけでないので、綴りや、手提げの紐とか、また、すごく後が綺麗です。便利です??

Amazon カスタマー 4
自分の車はバルクヘッド付近の少し奥まったところに低圧接続口があるのでこの長さを選んで正解でした。オイル補充時はボンネットからフックで垂らしてボンべ逆さまかつ液を落とすスロープを保つことができます。また、冷媒充填時も冷えきった缶をラジェータファンからの熱風吹き出しにうまいことあてられるようレイアウトできたのもこの長さのおかげです。よほどアクセスよいところに低圧ポートがある方以外はこの長さが無難かもしれません。カシメ部やワンタッチカプラからの漏れもありませんでした。圧力ゲージもほぼ正確に作動しましたが、ダメだというレビューもあるので運が良かっただけなのかもしれません。ゲージ外面をブヨブヨの緩衝ラバーで覆われているのも好感持てました。もしもゲージが壊れた際はねじ部がR1/8の小さな国産圧力ゲージに取り替えることを考えています。ただテーパねじ部はシールテープではなくセメダインみたいな接着剤を塗っているらしく試しに緩めると嫌な感じがしたので、本当に交換を要するときまで取り外しはやめておきます。この手の補充専用品はバルブ（ホース上の止め弁）がついていないのが普通のようですので文句は言えませんが、やはり欲しいですね。オイル補充後に冷媒補充のため再度ホース接続する際、冷媒ボンベを取り付けるのを忘れて盛大に車両側のガスを漏らすというポカやらかしました。何度もイメージトレーニングしていたのに…上記がピンとこない方のために下記を記します。ホースを車両側にワンタッチカプラ接続すると、車両側の圧力がホースにかかります。この際、ホースにボンベを取り付けていないとホースに蓋がされておらず大気開放されているため、車両に残った圧力でガスが吹き出してきます。エアコン停止中は7bargくらいあるので、ボンベを慌ててねじ込もうとしてもとても無理です（弾かれます）。万が一そのような事態になったら迷いなくワンタッチカプラを外しましょう。そして万が一冷媒が全て抜けてしまったとしても、車両側に大気は入れないので真空引きは不要。必要量冷媒を充填すればよいだけです（もちろん、系には大きな漏れがなく経年による微量リークだけだと判断できている場合に限ります）。またオイルが足りているか確認し、不足あればオイルだけ追充填すればよいかと思います。

おじさん 3
予定通り到着。思ったよりしっかりしてます。これは買いです。

ぽっぽちゃん 5
めっちゃ可愛いく、気にいってます。価格もお手頃かなって思います。