[在庫あり即納日祝除く] inno ZSP16 ホルダー サイドパイプ 取付 釣り用品 補修部品 補修パーツ | カーメイトCARMATE

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カーメイト | innoロッドホルダー用補修パーツ 別売りのinno製品と組合せてはじめてクルマに利用出来ます。
※この製品は、思っていた色やカタチ・大きさなどが違ったなど。お客様ご都合の返品は一切不可となる商品です。あらかじめご了承くださいませ。
※有限会社谷川屋では、この製品をお送りする際にラッピングが出来ません。
返品やキャンセルの出来ない商品のため、クルマの情報の確認（メーカー名/車種名/ルーフレールの有無/車両型式/年式等）は必ず行って下さい。
innoベースキャリアセットの他のクルマの適合調べは、「カーキャリアサーチ」でお調べいただけます。

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ハイエースに取り付けました。結構苦労いたしましたが何とか無事に付きました大変満足しています。カタログも付けて貰い他の製品も参考にしたまた購入したいと思いますよろしくおねがいします。

注文して直ぐに届きました。ありがとうございました。

辻 4
電源プラグがアース付きの3つ又コンセントであることを記載しておけばいいと思います

注文してすぐに届きました。ありがとうございました。

一本松 5
隅々まで奇麗にムラなく塗れます。これは便利です。購入して良かった。

oct 3
今までダウン３００ｇのタトパニを２０年以上愛用してきました（現役）。シンプルかつ洗練された最高の寝袋です。今回購入したポカラは細部の作りに改良もみられ、「これ以上の寝袋メーカーはあるのか？」と個人的には思っていました。しかし残念ながらダックダウンを使用しているようで、獣臭がしました。（今までダウン製品は数多く使用してきましたが、獣臭が気になった事はありませんでした）エアシリーズのＸはグースダウンを使用しているそうで、あらかじめ知っていたらそちらを購入していたと思います。メーカーのサイトには「ダウンプラスシリーズは強度に優れた」旨の記載があったため、軽さよりも強度重視の私はこちらを選びましたが、よく見るとエアシリーズにも強度に優れたという旨の記載が。。。（後にメーカーの方に聞いたら「どちらも十分強い」というような旨の回答でした。）あと、実用には問題ない部分ですが縫製が甘いところも一部ありました。上糸と下糸がかみ合わず縫えていない部分が３ｃｍくらいあったので、自分で補修しました。追記エア４５０Ｘも購入しました。エアＸはグースダウン仕様とのことですが、残念ながらポカラほどではないですがこちらも少し獣臭がしました。縫製に問題があったため、交換してもらうついでに臭いについても確認してもらいましたが、多少の臭いは許容範囲との事でした。臭いについては改善する気がある印象はありませんでした。形状はポカラＸとエア４５０Ｘはほとんど同じで生地とダウンの違いという印象です。ダウンプラスはポリエステル生地、エアシリーズはライトダウンジャケットでよく見る軽量ナイロン生地です。好みが分かれると思いますが、個人的にはダウンプラスのポリエステル生地の方が肌触りは滑らかで良い印象です。臭いについてポカラＸは購入直後は羽毛を広げておこうと袋から出しておいたらその部屋が臭うくらい臭いは強めでした。部屋に広げて吊るしたまま３か月程度様子をみましたが、臭いは取れませんでした。その後、液体洗剤で手洗いしました。新品なのに水は茶色く濁り、一度の洗濯で干そうと思ったらまだかなり強烈な臭いがしたので続けて２度目の洗濯をしました。（画像は200ml位の容器でこの色なので、洗濯機で見るともっと濁った印象です）２度目も水はまだ茶色く、獣臭というか生臭い臭いは完全には取れません（脱水の時点で既に臭う）。一緒に洗った袋も臭かったので袋だけで洗ってみたら簡単に臭いは取れたので、やはりダウンが原因かと思います。ついでに昔買ったタトパニも洗ってみましたが、水が濁ることは無く臭いも全く気になりませんでした。３度目の洗濯でも水はまだ茶色く、臭いは完全には取れません。４、５回目の洗濯でようやく水はあまり濁らなくなってきましたが、臭いは完全には取れません。６回目の洗濯では酸素系漂白剤を入れてみました。臭いは完全には取れませんでしたが、大分マシになりました。エア４５０Ｘも２回、酸素系漂白剤を入れて洗濯してみました。ポカラよりは少しマシなものの、やはり水が茶色く濁りました。臭いは完全には取れませんでしたが、大分マシになりました。昔と今では品質が変わってしまったのでしょうかね。設計自体は良いものの、品質管理に不足を感じました。好きなメーカーだったので期待が大きすぎたのかもしれませんが、残念です。楽しみにしていた分落胆も大きいです。購入したものは工夫して大事に使いたいと思いますが、もう同メーカー品を買うことは無いと思います。

ＫＫ 3
サイト上のサイズ表示と推奨車種は事実と異なりますので、本製品を発注される場合、それを承知でなさることが必要と思います。詳細は以下に記載します。　8Bang-JP社がAmazonサイトに表示している、車カバーのサイズと推奨車種が、製品に添付されてくる取扱説明書に記載されているものと、大きく異なります。サイズは20cm程度異なる部分もありますし、推奨車種も異なるので、サイトの表示は信頼できません。　私は、サイト上の推奨車種の記載に従って発注しましたが、ぶかぶかの製品が送られてきました。表示サイズからは、1まわり小さいものにしようかと思いましたが、推奨車種が異なるのでそちらに従いました(つまり、8Bang-JP社の推奨に従ったということです)。　送られてきた製品に添付されている取扱説明書に記載されているサイズ区分と推奨車種をみて驚きました。サイズも推奨車種もAmazonサイトのものと一致していませんでした。私の場合は、8Bang-JP社の評価欄にその旨記載し、(1)適合サイズのものとの交換、(2)差額の返還、(3)Amazonサイト上の表を正しいものに置き換える、の3点を求めました。初めは、抽象的な文面で(但し表現はとても丁寧)3点の要求が伝わっていないようでした。スクリーンショットや要求される写真等を揃えて添付し(根拠を充分に明示して：この準備だけでも休日の貴重な時間をかなり割く必要がありました)、改めて3点を明確に伝えました。そこで適合サイズの車カバーを送るとの返答が来ましたが、そこに記載されていたサイズは、取扱説明書にあるサイズでした。つまり、Amazonサイト上に表示されているサイズは正しくないことを認めたことになります。しかも、(2)(3)については記載がなく製品交換だけで済ませようとしていると理解されても仕方のない対応でした。　車カバーは送られてきましたが、再度(2)(3)を要求しました。そこで、やっと(2)もされたようで、クレジットカードのサイト上で確認しました。しかし(3)については、再々要求していますが、私の車種について修正しただけで、今日の時点でも、取扱説明書記載のものとの差し替えはなされていません。小手先の修正のみですませているので、今後も同じサイズ不適合が生じる可能性が残されたままです。　なお、耐水性等については1年程度経過しないと評価できませんので、評価無し、とします。使用1週間程度の今日現在では、明らかに低品質と認められる点は見出されていません。但し、車体の下をくぐらせて留めるバンドは、アイデアは良いと思いますが、フックが軽いため、車体の下を一方から投げても、反対側迄届かず実用性は低いです。