低ダスト！Ｗ１１７／Ｘ１１７ CLAクラス CLA180,CLA250 リアブレーキパッド *えちごや製*ＮＡＯ

低ダスト！Ｗ１１７／Ｘ１１７ CLAクラス CLA180,CLA250 リアブレーキパッド *えちごや製*ＮＡＯ

Ｗ１１７／Ｘ１１７　ＣＬＡクラス用　リアブレーキパッド*えちごや製*ＮＡＯ
リアパッド左右で４枚１台分になります。
■適合型式・年式■
Ｗ１１７
ＣＬＡ１８０（１１７３４２）　・・・　２０１３年　７月〜
ＣＬＡ２５０（１１７３４４）　・・・　２０１３年　７月〜２０１６年　７月　

Ｘ１１７
ＣＬＡ１８０　シューティングブレーク（１１７９４２）　・・・　２０１５年　６月〜
ＣＬＡ２５０　シューティングブレーク（１１７９４４）　・・・　２０１５年　６月〜
ＣＬＡ２５０ シュポルト 4マチック シューティングブレーク（１１７９４６）　・・・　２０１５年　６月〜
ＣＬＡ２５０ シュポルト ４マチック シューティングブレーク（１１７９５１）　・・・　２０１５年１１月〜

こちらのパッドは本物のノンアスベストオーガニックファイバー（ＮＡＯ材）を使用しています。
メタル素材を使用していないので不快なブレーキ鳴きやブレーキダスト（ホイルに付着する黒い粉）も少なく環境に優しいパッドです。
また ノーマルブレーキと効きも変わらず安定していてブレーキペダルを踏む感触もほとんど同じです。
ＮＡＯはパッド自体はもちろんですが、ローターへの負担も少ないのでローターの寿命向上にも貢献します。
環境に優しく経済的で完成度の高いブレーキパッドです。
最近ではヨーロッパやアメリカ、日本でもこの新素材ＮＡＯに注目されＮＡＯ素材へと移行が始まっています。
※一般公道用になりますのでサーキットやレースでの使用は不可です。
あらかじめご了承お願いします。
★生産物賠償責任保険加入済
★商標登録済（えちごや）
※画像はイメージです

低ダスト！Ｗ１１７／Ｘ１１７ CLAクラス CLA180,CLA250 リアブレーキパッド *えちごや製*ＮＡＯ

かすたまー 3
ただただ匂いが弱い。弱すぎる。車に4個おいても何も感じない。昔から匂いは弱い製品だったけど改良品になってから更に弱くなった。絶対買わないほうがいい。金の無駄昔のHEMPのブラックラブ好きだったから久しぶりにHEMPシリーズ買ったけどもう買うことはない

CLA250に装着しました。既にフロントはえちごやさんのパッドを装着済みで低ダストの優秀さやブレーキタッチの部分は理解していたので、リアはブレンボのままだったので、前後で揃えることにしました。何より低ダストなのが嬉しいです。洗車が圧倒的に楽です。制動性能はサーキットとか走ってなければ通常使用では十分と思います。前後を同じブランドで揃えた方がバランスが良くなったように思います。耳障りな鳴きも皆無です。定期的にエア抜きしてフルードも交換することで気持ちよく運転することが出来てます。お値段も手頃ですし買ってよかったと思いました。

Amazon カスタマー 5
スッキリとした良い香りです。墨汁に似てるかな。蓋は開けにくいですが、エッセンシャルオイルではよく見かけます。慣れるまでは扱いにくいかも。ここのメーカーはほどほどの値段なので、香りもすぐ消えることもなく、ハズレはないと思いますのでこれからも買いたいですね。

青の 5
このデカさは部屋でもお店でも映えます。フレームも同時購入しました。

チャコパパ 5
軽量で使いやすい。とても便利な道具です。理想を言えば、基準ピッチが飛行機手荷物に入る長さだとさらに便利持ち運びも楽になると思います。

Amazon カスタマー 5
取付金具の破損が有り、それぞれ位置もバラバラで、本来使用する取り付け具もなく取り付けに手間取りました。

おっふ 4
8ゲージまではきちんとしたものを持っていますが、稀にしか使わない4ゲージのみために高額な工具を買うのもと想っていました。安いので緩かったら半田できっちり止めればいいかと思い購入しました。使ってみて何の問題もなくカシメられました。難点はグリップが硬いので手が痛いくらい。