トラスト GReddy オイルクーラー用オイルブロック TYPE-E STDタイプサーモ内蔵 3 4-16UNF AN10 CODE:12401123

トラスト GReddy オイルクーラー用オイルブロック TYPE-E STDタイプサーモ内蔵 3 4-16UNF AN10 CODE:12401123

トラスト・グレッディ・オイルクーラー取付用オイルブロック：新品：1SET

トラストのスタンダードタイプ（エレメントを移動しないタイプ）用のオイルブロックです。エレメントと、エンジン本体の間に取付け、オイルクーラー等を取り付ける際に使用します。

■商品内容
本体・センターボルト・サイドユニオンx2・M18プラグユニオンｘ2・各Ｏリング

■備考
備考：サーモ内蔵・Ｏリング60φ （TOYOTA1J・2J用のエレメントが使用できます）

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トラスト GReddy オイルクーラー用オイルブロック TYPE-E STDタイプサーモ内蔵 3 4-16UNF AN10 CODE:12401123

他にも安い商品ありましたが、ブロックから漏れるのも嫌なので、こちらの商品を買いました。 別で買ったもので安物のフィッティングを買ったら抜けたので、しっかりしたものを選ぶのも重要だと思います。

Su-Hi2n 3
タイトル通り、コールタールを硬くした よ う な 液体ですので、張り付くことにより防錆に威力を発揮しそうです。(コールタールではない)しかし、硬さは求めてはいけません。指で押すと柔らかくへこみます。しかも指に油が付きます。表面は若干べたべたしてますので、砂が付くと取れないと思います。耐久性はあまり期待できないのではないでしょうか…純正のチッピングガードの上にこの商品をぬるのであれば よさそうです。表面の硬さを求めるならば、これを塗った後にビートソニックのノイズレヂューサーを吹き付ければよいと思います。

たかひろ 1
注文から商品到着はとても早かったのでよかったのですが、品質の悪さに驚きました。まず、かなり酷いバリがあり、指を切りました。また、ナンバープレートとナンバー灯が干渉します。スペーサーをかまして何とか取り付けましたが、ナンバープレートホルダーとの併用は不可能です。最近の中華パーツはそれなりに品質も向上していたのに残念です。まあ、価格相応ってことです。

アキーラ 5
宅配業を運営しておりますが従業員の転倒事故を経験後購入しました。装着率も１００％になったころ、改めて転倒事例が発生しましたが傷がついたのはプロテクターのみ。本当に安堵しました。一回の事故で動くお金を考えればタダ以下のコスパに思います。ありがとうございました。

amakusa 1
まず、注文から届くまで約1ケ月ほど、取り付け穴の寸法は若干ずれている。返品には国際郵便自腹。いい対処方法はないものか。