ベンツ R171 R172 W463 フロント ブレーキパットセンサー SLK200 SLK280 SLK350 SLK55 G320 G500 G550 2115401717 2205400717 出荷締切18時

Tamshine 4
水置換性のチェーンオイルで最安値の部類に入ります。いままでは、ノンシールチェーンにMotlexのオフロード用チェーンオイルを使っていましたが、走行後、水分がすこしでも付着したままだと、すぐに錆が発生するので、水気を取り、洗車するまでの間だけチェーンオイルを塗布。高圧洗浄でドロを落とした後、パーツクリーナーで、汚れと水分を更に落とし、チェーンオイルを塗布していました。あまりにも時間と手間がかかるので、高圧洗浄後、水気を残っている状態で、試しに水置換性のこのオイルを使ってみました。結果は錆の発生は無し。走行中のオイルの飛び散りもほとんどなく、いままでの苦労をなんだったのか、嬉しい反面、悲しい気持ちになりました。

児玉紳司 5
コスパ最高です、コンパクトで使いやすく丈夫で掃除も簡単です。

AK2 4
そこそこ良かったです。ただ、ちょっとワイドが広すぎて幅を取ります。後４ｃｍくらい小さければ実用的な大きさになると思います。製品自体はまったく問題ありません。

みったん 5
気にいってます

HNTI 1
標記の理由により、使い物にならないので返品することにしました。得たものはゼロ（あえて言うなら、萎れたチューブ）。失ったものは返品にかけた手間。よって一つ星の評価です。詳細は以下の通り。１．空気が入りません。ロードバイクのバルブ（仏式）とうまく接続できず、空気を入れるどころか逆に抜けていく始末。他社さんの製品は、ガッチリとバルブを嵌めて空気が漏れません。ところがこちらの商品は、情けなく「ぷしゅぅぅー」と空気が抜けていくばかり。みるみるうちに、水をかぶったアンパンマンのように萎びてしまいました。他の方のレビューにもありましたが、メーカーさんはちゃんと製品をチェックしているのでしょうか。２．説明書がありません。仏式、英式、米式に対応とのことですが、使い方が分かりません。ノズルを取り外し、裏表をひっくりはずして使うのだと気付きました。が、それにしたって裏表の２通りのみ。これ、本当に３種類のバルブに対応してるんでしょうか。よくわかりませんが、説明書が無いのでわからずじまい。以上２点の理由で、使い物にならないと判断し、恨みつらみをこめて返送いたしました。

Amazon カスタマー 4
軽くて歩いていても楽です。でも靴の底が一回700mそこそこの山へ行っただけで滑り止めの底が磨り減ってしまいました。もう少し固いゴムが良いかな？と思います。