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お手軽価格で贈りやすい GINGER掲載商品 FAFリフトアップキット 車検適合スプリング ダイハツ ハイゼット カーゴ バン トラック 用 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

FAFリフトアップキット(車検適合スプリング) ダイハツ ハイゼット カーゴ・バン トラック 用

21228円

FAFリフトアップキット(車検適合スプリング) ダイハツ ハイゼット カーゴ・バン トラック 用

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FAF(フォレストオートファクトリー)リフトアップスプリングは、渓流釣りや狩猟、スキーにカヌー、キャンプ、車中泊やBBQなどで、悪路走破性を向上させるアウトドア派向けの商品です。
純正スプリングからFAFリフトアップスプリングに交換することで、地上高が約3.5cm、アップ!
さらに、タイヤを一回り大きくすることで、プラス1.5cmのアップ!!
トータル5cmのリフトアップを実現!
通常、リフトアップ(地上高)すると重心が高くなります。純正スプリングと同じバネレート(強さ)でリフトアップするとフラツキが多くなり、操縦性が不安定になります。フラツキを解消しようとバネレートを高く(強く)すると乗り心地が悪くなります。FAFリフトアップスプリングは、独自のノウハウ・バネ設定により、リフトアップと乗り心地の相反するものを両立!!
軽バン・軽トラ リフトアップの元祖!
FAFリフトアップスプリングは車検適合商品!
しかも、安心・安全のMade in JAPANです!









FAFリフトアップキット(車検適合スプリング) ダイハツ ハイゼット カーゴ・バン トラック 用

先日近くの整備店で取り付けをしてもらいました。 車種はハイゼットS200pです。 たかが3.5㎝UP程度と思っていましたが以外に上がった気がします。タイヤサイズは純正のままです。 乗った感じは目線が高くなったと感じます。乗り味は特に変わりは無いし 空荷でも跳ねる感じは無いです。 キャンバー角の調整無しのトーの調整のみなのもありますがハンドルを切った時に多少 逆ハの字になっているのがわかります。 耐久性は乗り続けないとわかりませんが 自分的には満足です。 型式も古くなりノーマルスプリングがヘタってたのもあったのだと思いますが 荷物が重い時に段差や轍でサスが底付きしてたので その解消に購入を決めました。 安定した走りになって良かったです。
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余程古く長い間放置されていた農機具のエンジンもこの部品で簡単に生き返られる。アメリカ製のOEMキャブレターはほとんどの国産農機具に使われている。キャブレターを分解洗浄して、この部品キットで金網やピンなどを交換し、ガスケットと弁シートを順序を間違えないで組むだけで死んでいた農機具は簡単に生き返ります。燃料タンクがエンジンより下についてる場合は直径1㎝くらいの透明のプライマリーポンプも交換です。茶色に変色しひび割れしていたら燃料は絶対にキャブレターに供給されません。新品は柔らかく透明で燃料は簡単にキャブレター迄上がってきます。

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ハイゼットリフトアップ FAFリフトアップスプリング取り付け ダイハツ ハイゼット トラック 4WD(型式S510P)東京都 日野市 H様 - Homeハイゼットリフトアップ FAFリフトアップスプリング取り付け ダイハツ ハイゼット トラック 4WD(型式S510P)東京都 日野市  H様 - Home
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夜のウオーキングに使おうと購入。ものは問題なさそう。反射板の役目をしてくれそう。2個購入で、夫婦で使う予定。

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ハイゼット ジャンボS510Pをチョイ上げしたくて購入させていただきました。取説を参考にしながらリアは簡単に、フロントはサスペンションバネ抜くのに手こずりましたが何とか装着完了。見た目あまり変わらないかなと最初は思っていましたが明らかに上がっているのが分かる感じです。平均で30から35ミリくらいアップしました。乗り心地はノーマルに比べて若干の硬いかなと思う程度で気になりません。
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まだ取り付けていませんが、色々なレビューやYouTube動画などを参考に購入しました。 上がりすぎずいい感じです。 早く取り付けしたいです。 後日 あれから取り付けし走行してみましたが、少し異音と言うか、回転音みたいなのが気になりショップへ連絡しました。 症状を説明すると、さすが色々ノウハウがあるみたいで専用の部品を提供して頂き 異音対応する事が出来ました。安心して乗れる様になるまでとても親切丁寧な対応をして頂き、本当に感謝しております。 ありがとうございました。
異径エクステンション 延長棒 S字クランク ノブ側10×1.25→車側12×1.75 シフトノブ 変換アダプター(ST-153)
ハイゼットトラックのタイヤをゴツゴツしたものにしようといろいろと調べて行くうちにリフトアップをした方が良いと言う事に行き着き、いろいろな商品がありますが、チョイ上げ、車検対応のFAFのリフトアップキットに巡り合いました。取り付けの工場もメールにて問い合わせたところ、直ぐに教えていただきました。これから165R14のタイヤと合わせて施工予定です。今回購入したEEP BLUE OCEANさんも迅速に対応して頂き感謝です。商品と一緒にカッコイイステッカーも頂きました。取り付けがすみましたら写真をUPしたいと思います。
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ハイゼットリフトアップ FAFリフトアップスプリング取り付け ダイハツ ハイゼット トラック 4WD(型式S210P)茨城県 坂東市 K様 - Homeハイゼットリフトアップ FAFリフトアップスプリング取り付け ダイハツ ハイゼット トラック 4WD(型式S210P)茨城県 坂東市  K様 - Home
ハイゼットリフトアップ FAFリフトアップスプリング取り付け ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 4WD(型式S331V)千葉県 匝瑳市 K様 - Homeハイゼットリフトアップ FAFリフトアップスプリング取り付け ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 4WD(型式S331V)千葉県  匝瑳市 K様 - Home
他社さんのリフトアップキットをいろいろみましたが、取付け構造がいまいち不安で、YouTubeをみてこちらの商品に決めました。この商品の特徴は、他社さんのような部品をつけたしたようなリフトアップではなく、純正部品の利用をうまく使って構造上安心して取付けられる点が決め手となりました。取付けにはちょっとは時間と工具は必要ですが、YouTubeを掲載されている方々の作業を見て参考にしながら取付けました。必要以上に上げる必要もなくさりげなくいじっているな!くらいがちょうどいいかもと思います。取付け後は全然不安なく運転操作ができています。購入前にいろいろ丁寧に対応していただいたショップさんには感謝しています。
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とても迅速に届きました。実際にはまだ使用していません。試しにかけた感じは問題無いと思います

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