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ハイエース 200系 オーバーフェンダー ピアスボルト風 標準 ワイド ボディー 全型式適合(1?6型)

13704円

ハイエース 200系 オーバーフェンダー ピアスボルト風 標準 ワイド ボディー 全型式適合(1?6型)

【商品名】
 ハイエース 200系 オーバーフェンダー ピアスボルト風 標準 ワイド ボディー 全型式適合(1?6型)

【商品説明】
 ・片側約20mmワイド 下側約3mダウン
・両面テープでの簡単取り付け(仮つけ用両面テープ付属)
・ABS製
・マッドブラックベース ピアスボルト風
・ハイエース 200系 標準 ワイド ボディー 全型式適合(1型amp;#65374;6型)

【サイズ】
 高さ :
 横幅 :
 奥行 :
 重量 :
 ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。







サイズ
高さ :
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重量 : ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。

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ボアアップ時にセルの回りが悪かったので購入しました。値段と性能には満足していますが取り付け穴の位置が少しズレていたので削ってひろげました。もう一つは本体が大きくなるのでタイヤサイズを変えている方は注意が必要です。120/80R12のタイヤで1ミリ位しか隙間がありません。

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スポーツ走行でコーナー立ち上がりのホールドがしっかりできる。

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前回、安い商品を購入して取り付け後にヒュンヒュンと音がしてたのですが、1年で粉々に切れました。今回購入した商品は無音なので調子もいいです。

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初めて使用したので、評価するに値しない。いったって普通かな!!常時開日使用する製品では無い為、競合:呉製品の様にスプレーホースの取り外しと、取付が有ればいいのにな。

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APEに付けました。元々はキタコのCDIが付いてたのですが、アウターローターを武川に替える際にCDIも替えました。結果、アウターローターは点火に問題あり、取付を諦めたのですが、CDIを変えただけでかなりレスポンスも回転もよくなりました。ただ少しうるさくなったのは気のせいでしょうか。エンジンはDAYTONA124.8cc、ノーマルフライホイールにアウターローターからCDIに繋げていますが、CDIを替えただけでここまで変化あるとは予想外でした。買ってよかったです。

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