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KEYSTER KEYSTER:キースター キャブレター燃調キット VT250 SPADA HONDA ホンダ

1320円

KEYSTER KEYSTER:キースター キャブレター燃調キット VT250 SPADA HONDA ホンダ

■適合車種
VT250 SPADA (MC20)

■商品番号
FH-5549N

■商品概要
【入数】
・キャブレター1個分(1気筒分)
【セット内容】
・フロートチャンバーガスケット
・メインジェット(#102/#104/#108/#112/#116/#121)
・パイロットジェット(#34/#35/#38)
・ジェットニードル(4サイズ/8EM=D754-S)
・ジェットホルダー
・ニードルバルブ(#2.6)
・パイロットスクリュー
・スプリング
・ワッシャー類
・ドレンスクリュー
・スターターブランジャー
・Oリング類(パイロットスクリュー用/ジョイント用)
【仕様】
・適合キャブレター号機:VD10F





 キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。
ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。
従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。

燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。
基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。

燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。
但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。
 ※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
 ※画像はイメージです。

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座り心地もですが、肘掛部の木の触り心地が良くて、座りながら触ってしまいます。あの肘掛の湾曲は曲げてるのか、一本の木をくりぬいてるのか、、、専門的なことはわかりませんが凄い良い感じです!台座も安定していて、子供が結構無茶な座り方してもひっくり返るようなことはありません。コスパ良いと思います。

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表紙の猫の絵は本当に可愛らしく、薄さも丁度よく、出来ればずっと使いたかったのですが...。とにかくクリアファイルが留め具から外れやすい。あと円盤上の留め具が変に存在感があり目立って恥ずかしい。またクリアファイルを円盤に留めている仕様も独特なので、中身だけ外して別のファイルに差し替えて使う事もできないし、ファイルの穴をテープなどで留めて落下しないようにすることも出来ない。結局すぐに必要だったため、すぐに別のミュージックファイルを再購入しました。だってLive本番中に譜面がバサっと落ちたらと思うと...(恐)

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ニット用の幅広の木製ハンガーを探していて購入。幅広がたくさんあっても嵩張るので、本数少なめで安く、ナチュラルカラーだったこちらを選択。特に木材の処理等に不満を感じることもなく、水平のポール部分には滑り止めがついていたりと無難に良い商品です。

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エアクリをターボフィルターに変更したので燃調用に購入。燃調も合わせられたが他の部品、ジェットニードルホルダーやフロートバルブ、チョークなどの部品も入っていたので一式交換しキャブをリフレッシュ出来ました。ジェットニードルホルダーは新品と比べるとかなり穴が広がっていました。良きセットかなと思います。
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子供のテーブルに悩んで悩んで、お値段は高いけどかわいらしく、ラタンの経年変化も楽しめそうなこちらに決めました。が、、あちこちにラタンのささくれがいっぱいで、子供に刺さりそうで怖いし、緑のマーカーのような色がついていたり、作りがとても雑で本当にびっくりしました…色も写真よりラタン部分の色が薄くて少しチープな印象です。日本のしっかりとしたラタン製品のようなものが来ると思っていたので残念です。こんなことなら、テーブルは子供が一時期に使う消耗品だと割り切ってもっと安いものにしたらよかったです。

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HONDA CB250 KEYSTER:キースター キャブレター燃調キット を使った、非公開ユーザーさんのバイク用品インプレッションです。バイク用品レビュー、口コミ、適合情報、コスパや性能評価は「ウェビック」HONDA CB250 KEYSTER:キースター キャブレター燃調キット を使った、非公開ユーザーさんのバイク用品インプレッションです。バイク用品レビュー、口コミ、適合情報、コスパや性能評価は「ウェビック」
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使って一年になります。丈夫なのか半信半疑でしたが、並んでいる他のファイルに比べて丈夫さは一目瞭然。これ以外のファイルは、背表紙の上の部分が、手を引っ掛けて取り出す時の負荷でボロボロになっているけど、これはまったく大丈夫。書庫から頻繁に引っ張りばすようなファイルには、これをつかうといい。ちなみに私は、経理の伝票類の整理に使ってます。一年経ったら中身を入れ替えるので、丈夫なファイルは重宝します。

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1. 暮らしを中心にすえる 2. 多様な人が行き交う場づくり 3. 現場からの情報を発信する 4. 全員が納得できるルールを作る 5. 関わる人全員にお金が回る