【期間限定】STUDLESS BRIDGESTONE BLIZZAK ヴイアールエックス ツー 進化した発泡ゴム「アクティブ発泡ゴム2」で氷路面でのブレーキ性能を向上 ※数量限定商品のため、売り切れの際もございますので予めご了承くださいませ。
 BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 ブリヂストン ブリザック ヴイアールエックスツー 【タイヤのタイプ】アイスバーン対応タイプ  氷が滑る理由は「氷の上にできる水の膜」。 ブリザックは滑りの原因である水の膜を効率的に取り除く「発泡ゴム」を採用しています。 1988年の誕生以来、長年にわたる技術革新により、冬道での安心を追求してきました。 北海道・北東北主要5都市でもっとも選ばれる装着率No.1スタッドレスタイヤ。 それがブリザックです。         1. 進化した発泡ゴム「アクティブ発泡ゴム2」で氷路面でのブレーキ性能を向上 ブリヂストン独自技術「発泡ゴム」は、ゴム内の気泡と太い水路で、 すべりの原因となる氷上の「水膜」を取り除きます。 さらに進化した「アクティブ発泡ゴム2」は、除水後の氷路面で高いグリップ力を発揮します。 超微細技術「ナノプロテック」を活用し、ゴムのグリップ力に寄与するポリマーに、 より多くの「摩擦力向上剤」を結合させることで、 従来品対比、トレッドゴムの粘りを高め、ブレーキ性能を向上しています。 2. パタンの進化で装着初期から氷路面におけるブレーキ性能を向上 「アクティブ発泡ゴム2」で実現した氷路面におけるグリップ力を最大限に活かすため、 新たな「非対称パタン」を採用し、路面とゴムの接地面積を最大化しています。 トレッドパタンの剛性を高め、「Wシェイプブロック」を 採用することでブロックの倒れこみを抑制しています。 更に装着初期から優れた氷上性能を確保するため、 「マイクロテクスチャー」という微細な凹凸をトレッド表面に施し、 高い除水性能を実現しています。 3. 新「非対称パタン」と「アクティブ発泡ゴム2」の組み合わせで静粛性と摩耗ライフも向上 溝・サイプをさまざまな角度で配置し、空気の流れを分散する「マルチアングルグルーブ」と、 「アクティブ発泡ゴム2」のミクロの気泡と水路がもつ吸音機能を組み合わせることで、 従来品対比、騒音エネルギーを31％(1.6dBA)低減し、静粛性を向上しています。 また、ブロック剛性を高めて走行時の変形を抑制することで、 路面にブロックが引きずられにくくなり、従来品対比摩耗ライフを22％向上しています。  ●こんなお車にオススメです 輸入車、国産車、セダンやワゴンなどのカテゴリーを問わず小型〜超大型車に ・生産年度について こちらの商品の製造年は2022年製となります。製造年週の確認、及び製造年週の指定はお承りできませんので予めご了承下さい。
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九州大学 芸術工学部吉田 ももこさん
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二松學舍大学 文学部稲部 勇人さん
「こんなに大きな企業に興味を持ってもらえたのか」と嬉しくなりました
登録初日にオファーをいただいて、「こんなに大きな企業に興味を持ってもらえたのか」と嬉しくなりました。それ以降も連日のようにオファーをいただいて、「こんなに来るものなのか」と驚きましたね。OfferBoxでは、どの企業もオファーの理由を書いてくれていたので、それを参考にプロフィールを修正していました。選考でも、その企業が興味を持ってくれたポイントをアピールするようにしていましたね。
⽇本⼤学 経済学部⼩笠原 歩実さん
人事の方とすぐに会えて、少人数で話ができることが良かったです
正直、自分の大学レベルでオファーが届くのか不安でした。先輩からも2〜3月にはオファーがたくさん来るから枠を空けておいた方が良いと言われたことも本当なのか疑っていましたが、本当でした。人事の方とすぐに会えて、少人数で話ができることが良かったですね。また、ナビサイトと違って、人事の方が自分に興味を持ってくれている状態で話ができることも良かったです。
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