【底上げ 中間パイプ ストレート】
サイレンサーレスにより音量音質の向上！！底上げを目的としたマフラーとなります。よりマフラーサウンドを引き立てます。
【こだわりポイント】
◆ローダウン車にも対応底上げ設計。
◆車種専用曲げパイプによりスムーズな排気の流れと溶接箇所を減らす事でより強度も確保しております。
◆非常に高い耐久性を誇るSUS304オールステンレス製の採用。
◆サイレンサーレスによる音量音質の向上。今までにない迫力のあるサウンドを奏でます。
【マフラー詳細】
・パイプ径/50.8Φ→60.5Φ
・材質/SUS304ステンレス
・サイレンサー/無し(保安基準適合外)
・中間(センター)パイプ交換
・純正リアピースと接合可能
・O2センサー対応
・車種/マークX(G's/GR)
・型式/GRX130・133
・年式/H21.10〜
・排気量/2.5L・3.5L
・備考/2WD
商品詳細 | | 【底上げ 中間パイプ ストレート】 サイレンサーレスにより音量音質の向上！！底上げを目的としたマフラーとなります。よりマフラーサウンドを引き立てます。 【こだわりポイント】 ◆ローダウン車にも対応底上げ設計。 ◆車種専用曲げパイプによりスムーズな排気の流れと溶接箇所を減らす事でより強度も確保しております。 ◆非常に高い耐久性を誇るSUS304オールステンレス製の採用。 ◆サイレンサーレスによる音量音質の向上。今までにない迫力のあるサウンドを奏でます。 【マフラー詳細】 ・パイプ径/50.8Φ→60.5Φ ・材質/SUS304ステンレス ・サイレンサー/無し(保安基準適合外) ・中間(センター)パイプ交換 ・純正リアピースと接合可能 ・O2センサー対応
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九州大学 芸術工学部吉田 ももこさん
OfferBoxがなかったら出会えなかった「商社」という内定先
自己分析するのに役に立ちそうだと思い利用しました。専攻とは関係ない業界からオファーが来て「私でもこういう職種につけるんだ」 と気づかされることがなんどもありました。あとは特別な選考に参加できるところです。少人数の説明会であったり、選考免除であったり、社員の方とのコミュニケーションを取る機会をもうけていただいたりと、ありがたかったです。
二松學舍大学 文学部稲部 勇人さん
「こんなに大きな企業に興味を持ってもらえたのか」と嬉しくなりました
登録初日にオファーをいただいて、「こんなに大きな企業に興味を持ってもらえたのか」と嬉しくなりました。それ以降も連日のようにオファーをいただいて、「こんなに来るものなのか」と驚きましたね。OfferBoxでは、どの企業もオファーの理由を書いてくれていたので、それを参考にプロフィールを修正していました。選考でも、その企業が興味を持ってくれたポイントをアピールするようにしていましたね。
⽇本⼤学 経済学部⼩笠原 歩実さん
人事の方とすぐに会えて、少人数で話ができることが良かったです
正直、自分の大学レベルでオファーが届くのか不安でした。先輩からも2〜3月にはオファーがたくさん来るから枠を空けておいた方が良いと言われたことも本当なのか疑っていましたが、本当でした。人事の方とすぐに会えて、少人数で話ができることが良かったですね。また、ナビサイトと違って、人事の方が自分に興味を持ってくれている状態で話ができることも良かったです。
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