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パンタジャッキ 省力 ハンドル レバー ラチェットレンチ 油圧 パンタグラフ ジャッキ タイヤ 交換 工具

282円

パンタジャッキ 省力 ハンドル レバー ラチェットレンチ 油圧 パンタグラフ ジャッキ タイヤ 交換 工具

テコの原理で軽い力で簡単にジャッキアップできます。


ラチェット式になっており、パンタジャッキからレバーを外さず
上下に動かすだけでジャッキの高さを調節できます。

方向切替スイッチがついており、一方向に回すだけでジャッキの上げ下げが簡単にできます。


パンダグラフジャッキの差し込み部分が
厚み3mm-6mm
幅 20mm-26mm
に対応しています。


サイズや長さが合わず、レバーのネジ穴に入らない場合、
ダブルノブやノブが厚いジャッキの場合でも、
付属の延長専用金具を使用してでジャッキと接続することができます。


重量は230gとコンパクトサイズのため、
出先での乗用車の急なパンク修理対策、タイヤ交換等、
緊急時に備え、車載常備品として車に1つ載せておくと安心です!


【商品詳細】
内容品:パンタジャッキ 用 ハンドルレバー 1個
専用延長金具 1式

サイズ:縦約340mm×幅47mm×厚み10mm
重 量:約230g

素 材:スチール・プラスチック

対応サイズ:
パンダグラフジャッキの差し込み部
厚み3mm-6mm
幅 20mm-26mm















パンタジャッキ、油圧ジャッキ用の省力ハンドルレバーです。ほとんどのパンタグラフジャッキで使用可能!パンクした時などタイヤ交換する際に使うパンタグラフジャッキ。車の高さを調整するジャッキアップに使うハンドルレバーは、通常鉄の棒状のものが多く慣れや力が不足すると回しにくいことも…こちらのレンチ型ハンドルレバーはネジ穴をパンタジャッキに嵌めて軽く回転させるだけ!

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強度は問題ないですね毎日ぶら下がっています広げるとかなり場所をとります。一気に部屋が狭くなりました。

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商品到着後に早速ジャッキアップしてみましたが、想定以上の使いやすさに驚いています。フロアジャッキと悩んだのですが、この商品にして大正解でした。
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値段相応、シリコン?で端末の4隅をひっかけてホールドするマルチサイズ対応のホルダー。耐振動性は常時15km前後で走行する程度、ちょっとそこまでぐらいでしか乗らないライトユーザーなら問題ないと思う。段差やデコボコを通過する時にまあまあの確率でこのストッパー部分が外れる。当方はアイフォン11ProにTPUケース装着した状態で使用。TPUも素材的に引っかかりやすいので、組み合わせ的には外れにくいと思うが、それでも忘れた頃に1箇所ぴょんと外れているのがストレスだった。そして、先日車道走行中段差越えたときにスマホが外れて落ちた。出発前に入念に装着状態を確認してから使うので、装着時は問題なかった。危うく横を走ってた車にスマホが当たるところだった。。その日に捨てました。

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商品は生地もデザインも良かったがプリーツ部分のしわが結構ひどくて気になった

まだ本使用してませんが、とりあえず当ててみたが穴がちょっとだけ小さかった… 大体どれも同じくらいと考え、サイズ確認しなかったからしょうがないです。 皆さんはサイズ確認しましょう(笑) まぁ、付属のプレートもあるので問題はなさそうです。 ただ長さはもう少し短くて、エクステンションバーみたいなもので調整できるタイプだったら嬉しかったなと感じました。
早い対応ありがとうございます。これで、冬用タイヤ交換が楽になりました。ありがとうございます。
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ジャッキアップが回すタイプだったので、もっと楽な方法がないかと探してました。 価格が一番安かったことと使いやすそうなので決めました。 注文してからもスムーズに到着。
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商品は普通に文句の無いレベルです。軽くて、タブレットスタンドに乗せて使え特に良い悪いはないとおもいます。良かったのは、マニュアルがちゃんと普通に読めるレベルで日本語専用のものがついてきたことです。ちゃんと日本のマーケットに取り組んでいるという姿勢が見られます。複数言語用のマニュアルがあって理解不能な日本語の説明を読むのかなと想定していたんですが、ちがいました。それからUSBCのアダプターがちゃんとついているということです。USB給電だと電源アダプターをケチってる商品が多い中、USBCのアダプターがついていました。中華モニターでもちゃんと日本に向き合って、ちゃんと仕事をしようとしている姿勢が良い印象です。商品には満足しています。ケースカーバー兼スタンドがペラペラで残念な感じのものがついています。そこでマイナス1点です。

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リハビリ用に購入したが、普通にスポーツで使うなら空気入れも同時に購入しないといけないくらい空気が抜けている。

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