FEELGOODアクアの乗り心地改善 ハンドリングUP！！
1320円
FEELGOODアクアの乗り心地改善 ハンドリングUP！！
走行中のゴツゴツ感、コーナリング中のフワフワ感を解消し、気持ち良いドライビングを楽しめます。
純正サスペンション構造の難点を補う機能パーツです。もちろん社外サスペンションや車高調にも対応しています。（純正アッパーマウント使用時に限る）
純正アッパーマウントにはある程度のクリアランス（隙間）が設けられており、走行に問題はありませんが、その隙間分のガタつきがゴツゴツ感、フワフワ感の原因となっています。
＜＜FEEL GOOD＞＞はその隙間をなくし、サスペンション本来の動きを常に最大限に引き出すことにより、乗り心地を良くすることができます。
フロントのみ装着、２個セットです。
取り付けは簡単です。車種によりアッパーマウントを止めているナットが違いますが、そのナットを１本緩めて、ストラット（車体側）とアッパーマウント（サス側）の間に挟み込むだけです。※車種によってはワイパー周りを外さなければアッパーマウントを外すことができないものもあります。例：アクア、ヴィッツなど）
画像ではわかりやすくするため赤色となっていますが、実際の商品はあめ色です。
フロントサスペンション・アッパーマウント左右に装着致します。（２個セット）
量産純正構造の弱点とも言える小さな隙間を処理するだけで驚くほど快適になります。
これだけでドライバーの疲れを低減できます。
＜＜FEELGOOD＞＞商標登録済
以下は、実際に装着いただいた皆様の声です。
●車種：日産マーチニスモS(DBA-K13改)
購入商品：FEEL GOOD ハード
ニスモのサスへの交換を境に特にフロント左側付近からのガタガタやゴトゴトという異音に悩まされ続けてきましたが、お陰様で御社商品取付により異音が解消いたしました。
アッパーマウントの分解・再組付けによりクリアランスが広がってしまったり、それによって異音が発生してしまった車両には効果絶大だと思います。
素晴らしい商品に出会えたことに感謝いたします。
●ヴェントからボーラに乗り換えた時からず〜とコーナーおよび車線変更時のふわふわ感が気になっていました。ある時、ヤフオクでサスキットを見ていた時に発見。値段が手頃なので、ダメもとで購入（ハード）。着けてみてビックリ！！段差の収まり具合、コーナリングの安定感全て大満足。もっと早く知っていれば良かった！！
ありがとう(＾◇＾)
●マーチＫ１３に装着しました。（ソフト）
マーチは突き上げ感があり、サスの交換等考えましたがヤフーショッピングにて拝見し値段も安く効果がなくていいかなと思い装着してみました。
まず左のみ交換し試乗しましたところ乗り味は左は良くなってるなと感じ、次は
蛇行したところハンドリングのシャープさが右、左ではまったく違い笑える程効果を感じました。
右を装着し、試乗いたしました。
突き上げ感の軽減あり、ハンドリングのシャープ（効果大）
非常にすばらしい商品であり、良い勉強になりました。
●効果については、
カーブや曲がり角でのフラつき・バタつきが軽減されました。
特にガタガタのカーブや曲がり角では効果は顕著です。
●日ごろ通る峠道のカーブをいつもより早いスピードで曲がっても、安定的に走れるようになりました。
●1500キロくらい走ったのでインプレ
微細振動は、
少しですが確実に減りました。
これは間違いないです。
自分が求めていた効果はあったので、とりあえずは狙い通りです。
●ハンドルのレスポンスが上がった気がします(^^♪
●アクアの方が良くつけているようで
ものは試しと購入しました。
以外に体感できますね。
段差を越えたときの突き上げが軽減されました。
●段差等の衝撃は、ガンっ！からボン！に変わった感じ、ハンドル操作は若干取られるようになったけどそんなに気にならない程度です。
今回買ったのは乗り心地重視でsoftでしたが、この値段ならhardもいつか試してみたいです。
●まさにFEEL GOOD♪
抽象的ですが素直に動く感じ（＾Ｏ＾☆♪
●ソフトをチョイス。
バネ交換と同時にディーラーさんにサービスで取り付けてもらいました。
フィーリングはグッドです。
取り替えたバネと相まって、ステアリングがクイックになったような気がします。
●路面のギャップを超える衝撃を和らげたかったので「SOFT」を選択。
フロントのみの装着にしました。確かにニヤケるくらいは体感できました♪
●アクアは、前後サスペンションがセンターロック式の為、ショックアブソーバのガタつきと路面追従性を最適にするために購入。
乗り心地、ハンドリングが良い方向にかなり変わります。
●ゴルフ4のGLiにソフトタイプを装着しました。
硬いナットを緩めるのに苦労しましたが、装着そのものは簡単でした。
装着後は確かに変わりました！一番変わったのはハンドリングで、しっかりとした感じとなって、いつものように交差点を曲がると反応が良く、思っていたよりクイックに曲がります。
乗り心地はブッシュが利いているような感じで、ゴムによる弾性を感じる乗り心地です。フロントが良くなった分、リヤの動きが気になるようになりました。
なお、特にハンドルが重くなるようなことはありませんでした！
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FEELGOODアクアの乗り心地改善 ハンドリングUP！！
はっきり言って体感は？良くわからない。
ただコンビニに出入りのほんの少しの段差は良い感じに変化あると感じた。それ以外は良くわからない。
でもコンビニ出入りの段差のマイルド変化から察すると通常時もマイルドになっていると思います。結論は満足レベルです。
高橋佑輔 4
173cm75kgでLLを買いました！あまりピチピチ過ぎず大きすぎずちょうど良いサイズでした！！！満足です！
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装着後の感想としては、段差の乗り越え時の異音はほぼ無くなりました。これはアッパーマウントのガタ付きが、この商品によって改善したおかげです。ハンドリング、乗り心地はプラシーボ的な改善くらいだと個人的感想です。
ただ、星１つ減は材質のせいだと思いますがフロント荷重時にハンドルを切った時にキシミ音が出ます。
装着前に音が出そう？と思いシリコングリスを塗布しましたが、残念ながらキシミ音が出てしまいました。
でも、装着して良かったと思います。
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お手頃な値段なのに、カッコいい！シワが出来やすい生地ですが、この値段だしOKかなと。他の色も購入予定です。
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Ｆショック アッパーマウントキット ムーヴ（ＬＡ１００−１１０） :D10040-LA100S:パーツレンジャー - 通販 - Yahoo!ショッピング
suzu♡ 5
胸のところが大きく空くのが少し恥ずかしいときがありましたがそれ以外は問題なし！！(たぶん胸の大きさの問題です)ちなみに私はCカップです。ご参考までに。
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アクアに取り付けましたが、自分で作業したので苦労しました。ワイパー周りをばらして、アッパーマウントを外すのですが、これがなかなか手強くて、六角レンチをうまく固定できず四苦八苦しました。また、カウルトップサイドパネルのクリップを壊してしまったので、左右、新しいものに変えました。しかし、乗り心地に与える効果は抜群で、運転していてもソフトになり、段差がグッと柔らかくなりました。費用対効果が抜群です。
アクアにリフトアップスプリング装着後に車高アップした事によるコ－ナリングでの不安定感がかなり軽減されました。
フワフワ感が無くなり明らかにシャッキリ感がアップしました。
とは言え固くなって乗り心地が悪くなることも無く、これが純正の本来の足の動きであるべきだと思いました(デフォルトだとダメすぎなので笑)。
耐久性はまだ分かりませんがヘタったらまた購入しようと思います。
アクアに取り付けました。半信半疑でしたが実際に走ってみると、体感できました。
車庫調に取り付けたのですが、今までゴツゴツした走りだったのですが、柔らかくなりました。ハンドルも何となく軽く感じます。
取り付けて良かったと思います。
フロント、リア共に取り付けてます。
ワイヤーツイスター STRAIGHT 19-9919 (STRAIGHT ストレート) あーちゃん 4
父の日のプレゼントにしたのですが、これからの時期はもう少し薄い方がよいかな？と感じました。でも、着やすそうで父は喜んでいました。
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オリジナル 乗り心地改善 のパーツレビュー | エアウェイブ(ユメワダチ) | みんカラ
kumiko 4
ヴィンテージブラウン48枚を購入しました。タイル1枚は女性でも扱える重量ですが 8枚入りの1箱はかなりの重量です。それが6箱 ドンと届くので置場所が大変!早速 施工開始しました。施工方法はYouTubeを参考にしました。 ベッド・チェスト・ラックのある約5畳の部屋に敷きました。家具を移動しながらでしたが 出っ張りがドアの枠１ヶ所だけだったので4～5時間で完成しました。カッターは大きめのモノを使うと良いです。(216cm)のカットはカッターで表面に切り目を付けて腿で簡単に割れますが、幅(216cm)のカットは開梱前のタイルの箱の角を利用して体重を乗せてやっと割れました。足触りがさらさらして 気に入っています。ただ 木目柄がゴキブリに見えてしまうモノがあり 枚数に余裕があったので その柄を避けて敷き直しました。39枚使用しました。
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