バリエーションコード : 2B8DLWGCU4
ホンダ純正タイプの7穴タンクキャップです。
古くなってキーシリンダーが回りにくい、サビや腐食等で開閉がしにくい、パッキンが劣化しガソリンが滲んできた、新しくして気分一新したい場合等にご使用ください。
燃料キャップ、蓋のアッセンブリパーツです。
鍵付きです（2本付属）。
修理、交換、リペア、メンテナンスパーツとしていかがでしょうか。
カスタム、カスタマイズ、ドレスアップにも最適です。
DIYで交換可能です。
交換は6角レンチ（6角ボルト）1本で交換可能です。
タンクキャップ本体に埋め込まれている4本のボルトはダミーボルトです。
取付、固定は残りの3穴で行います。
取付の際、タンク内にボルト、工具を落とさぬようご注意ください。
適合車種：CBR250 CB400 CBR400 VTEC MC19/22 NSR250 MC18/21 NSR250R NSR250RSE VTR1000 SP-1 RC51 VTR250 VFR750 VFR800 他 ＊年式、型式により適合しない場合もありますので、寸法、形状等をご確認ください。
「内容物」 タンクキャップ一式 キー2本 取付ボルト3本
ホンダ車用汎用燃料キャップ7穴タイプ
適合車種
CBR250CB400CBR400VTECMC19/22
NSR250MC18/21NSR250RNSR250RSE
VTR1000SP-1RC51VTR250VFR750VFR800 他
＊年式、型式により適合しない場合もありますので、寸法、形状等をご確認ください。
「内容物」 タンクキャップ一式 キー2本 取付ボルト3本
CBRNSRVTRVFR等に
修理・交換・キー紛失等に活用ください
ホンダ純正タイプの7穴タンクキャップです。
古くなってキーシリンダーが回りにくい、サビや腐食等で開閉がしにくい、パッキンが劣化しガソリンが滲んできた、新しくして気分一新したい場合等にご使用ください。
DIY交換可能。
燃料キャップ、蓋のアッセンブリパーツです。
鍵付きです（2本付属）。
修理、交換、リペア、メンテナンスパーツとしていかがでしょうか。
カスタム、カスタマイズ、ドレスアップにも最適です。
DIYで交換可能です。
ホンダ車用汎用燃料キャップ7穴タイプの特徴
7穴タイプに適合
7穴タイプと適合します。
4本のボルトはダミーです。
3本のボルトで固定します。
メンテナンスパーツに
キーが回しにくい、開けにくい、パッキン劣化でにじみがある、そういった場合の補修パーツに。
ご注意
タンク装着前にキーを差すと抜けなくなります。
その場合、画像を参照に取り外してください。
適合
適合車種：CBR250CB400CBR400VTECMC19/22NSR250MC18/21NSR250RNSR250RSEVTR1000SP-1RC51VTR250VFR750VFR800 他＊年式、型式により適合しない場合もありますので、寸法、形状等をご確認ください。
CBR等タンクキャプ
CBR等セルモーター
CBR等オイルシール
| 商品コード |
2b8rjxqk95 |
| 商品名 |
モーリートレード 燃料 タンク フューエル キャップ キー シリンダー 鍵 NSR CB CBR VTR VFR |
| ブランド |
MORY TRADE |
| カラー |
ホンダ CB CBR VTR VFR 等
ホンダ純正タイプの7穴タンクキャップです。
古くなってキーシリンダーが回りにくい、サビや腐食等で開閉がしにくい、パッキンが劣化しガソリンが滲んできた、新しくして気分一新したい場合等にご使用ください。
燃料キャップ、蓋のアッセンブリパーツです。
鍵付きです（2本付属）。
修理、交換、リペア、メンテナンスパーツとしていかがでしょうか。
カスタム、カスタマイズ、ドレスアップにも最適です。
DIYで交換可能です。
交換は6角レンチ（6角ボルト）1本で交換可能です。
タンクキャップ本体に埋め込まれている4本のボルトはダミーボルトです。
取付、固定は残りの3穴で行います。
取付の際、タンク内にボルト、工具を落とさぬようご注意ください。
適合車種：CBR250 CB400 CBR400 VTEC MC19/22 NSR250 MC18/21 NSR250R NSR250RSE VTR1000 SP-1 RC51 VTR250 VFR750 VFR800 他 ＊年式、型式により適合しない場合もありますので、寸法、形状等をご確認ください。
「内容物」 タンクキャップ一式 キー2本 取付ボルト3本
2022/10/05 09:36#a789886aa53b31e8e9f00bf71eb858c9737c10d0
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