桐灰化学 血流改善 腰ホットン 5枚入

アンディ 5
800Kmの走行でオイルレベルがゲージに付かなくなる程のラパン(H17)でした。その度に１L以上オイルをつぎ足しで凌いでいましたが、こちらの品を入れたら、500K走行してもほとんどオイルの減りがありませんでした。オイル下がり？が治ったようです。これ程の効果があるとは驚きました。これからは、3000Kmで普通にオイル交換で大丈夫そうです。

山ちゃん 5
ネットで調べましたら、ありがたく交換のやりかたをアップしてくれてた人がいましたので、ディーラに頼まず、自分でやることにしました。外すときは、アクセル上部にアンテナコネクタがありますので、はずし、コネクタに1.5ｍくらいの丈夫な紐を結びます。ピラー内部からごっそりとアンテナアッセンを抜きます。抜くと最後に結んだ紐も出てくるので、ここで解き、新しいアンテナのコネクタにしっかり結びます。アクセルあたりにまだ紐が見えてるともいますので、右手でアンテナを、左手で、紐を引っ張り、ピラー内からコネクタを出します。あとは、コネクタ同士を接合させ、ピラー上部を2本ビスで固定すれば、ラジオが見事復活です。簡単ですので、皆さんがんばって交換してみてください。ただし、ホンダ軽トラでも年式により、アンテナアッセン形式が違うので、ディ－ラーなどで確認したほうが良いと思います。

くら 4
この価格ではの商品は得した感があります。取付も道具があればすぐでした。

LT専門の中級タンカー 4
ワゴンＲなので、純正品で悩まず安心です4年2.5万経過で交換しましたが???４ＷＤトランスファやデフと比較すると、まだ２，３年はいけそう（それなりに黒かったですけど???）抜いた量も計量しましたが約2.3Lで減っていませんでしたやっぱりミッションオイルは整備書通り持つんだと思いました。。。でもやっぱり指定距離に満たない場合でも２回車検毎（約４年）で交換した方が精神的には良いかなと個人的には思います

kentellie 5
KVK KF334のレバーが固くなってたので交換のために購入。しかし、交換するためにナット締め部分を取り外そうとするも固着してまったく開けることができずに断念。購入を検討している方は固着する前に早めに交換をした方が良い。いろんな潤滑剤を試しましたが、そもそも構造上、潤滑剤がネジの部分に到達する構造ではないので潤滑剤は無駄です。最終水栓ごと交換しましたが、しゃくにさわるのでどうにかこじ開けれないか挑戦。ハンマーで叩きまくって、長めのパイプレンチでようやく外れましたが、傷だらけで例え開いたとしても使えませんでしたね。とはいえ、カートリッジには何の責任もないので評価は最高です。