MLITFILTER エムリット フィルター スバル専用(インプレッサ フォレスター レヴォーグ XV S4 WRX)Type:S-FG1エアコンフィルター 日本製

MLITFILTER エムリット フィルター スバル専用(インプレッサ フォレスター レヴォーグ XV S4 WRX)Type:S-FG1エアコンフィルター 日本製

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MLITFILTER エムリット フィルター スバル専用(インプレッサ フォレスター レヴォーグ XV S4 WRX)Type:S-FG1エアコンフィルター 日本製

ぷらいむ 1
組み立ての説明書の書き方がいい加減なので、手順が少ないのにもかかわらず完成させるのにとても時間がかかってしまいました。手順1と2それぞれに仮締めと本締めの注意書きがあるせいで、各手順ごとに本締めをしてしまうミスリードが発生します。本来なら、組み立ての全体を通して仮締めをするように（途中で本締めをしないように）記載すべきです。実際、手順1で本締めをしてしまうと、手順2のときに、本体と手すり同士のネジ穴の一部がズレてしまい、ネジを通すことができません。加えて、手順1の右側に背部フレームの前後の向きに関する注意書きと、拡大した絵が挿入されています。その絵がとても分かりにくい上に実際の物とも違うので、どうやって前後を判断すればよいのか分かりません。また、フレームと固定させるためのマジックテープ付きの紐が座面のクッションに付いていますが、長さが全く足りておらず、取り付けることができません。説明書にも固定方法に関しては一切記載がありません。説明書も商品も丁寧さに欠けます。

商品は良かったです。ただ、純正品と比較してややヒダヒダが少なくて、表面積が約半分くらいになっているように思えます。 金額のことを考えると、この程度かなぁと思っています。その分、早めの交換をすれば大丈夫でしょう。 コスパを考えると、リピありです。 簡単に取替えができますよ。

以前から評判が良さそうなこちらのフィルターが気になったので今回購入してみました。 自車はVM型レヴォーグに取り付け。 まず装着に関しては他の方も書いていますがフィルター本体を差し込む時、途中まではいいのですが 後ちょっとというところでこれ以上刺さらない様な感じになります。 そこから多少無理して押し込むと装着は出来ましたが、ちょっと気になるので外そうとしましたが無理でした。 次回交換時、フィルター部分だけ交換可能とはありますが枠を傷つけずはずせるかわかりません。 フィルターの性能は今の所わかりません。

匿名 5
幅30cmは小さいかなとは思いましたが、ベッドサイドに置いてみたら良い感じで、角が無いので夜中にトイレに立つ時にぶつかっても大丈夫！便利です。

レヴォーグVMGに取り付けました。 取り付けに際してですが、押し込んだ時に全部すんなり収まらずサイズが合わないのかと心配しましたが、強く押し込んだら何とか収まりました。14000kmでの交換となりましたが、結構汚れておりましたので交換して良かったと思います。

風量全開にしても、風量の低下はまったく感じないです。 交換もしやすく、次からこのフィルター使おうと思いました。 自分は花粉の時期過ぎてしまったので、花粉に対する効果はわかりませんが、評判良いみたいです。 ちなみに、排ガスやエンジンルームの臭いなど、外の臭いは普通に抜けてきます。

cbr400f 2
30cmの物を購入し、機器を 繋いでみたが動作しないので テスタで調べてみたら真っ直ぐにしようが曲げようが 同軸センターピンに導通が全くありませんでした。(?ω?)導通くらい検査してから出荷してほしいです。懲りずに 50cm の物を再度購入、こちらは問題ありませんでした。

レヴォーグに取りつけましたが他の方が言うようにスンナリ収まらず結構力を入れて押し込む感じでした。あと0.5ｍｍぐらい薄ければ何の問題もなく取り付けられると思うのでこれはメーカーが改善すべき点ですね。次に外すときが大変そうです… エアコンの風量的には純正品との違いは判りませんでした。ほぼ同じです。 コスパは良いと思いますが次買うかは微妙です。