DMR サドル OiOi Saddle Camo

DMR サドル OiOi Saddle Camo

DMR サドル OiOi Saddle Camo

Amazonのお猿様 4
安いのでそれなりの作りかと思ったのですが、しっかりした造りで安心しました。難点といえば（これが星一つ減らした理由ですが）ナットに当たる口の縁にエッジが立ってますので、防錆メッキしたナットに使用すると傷が付きそうです。（私は軽くヤスリを当てる予定です。）

内田恵 4
とても軽量なのに収納が沢山あって便利です。

赤い太陽の日 3
ブラック、Sサイズを買いました。身長156cm、ボトムスは概ねSサイズですが、このＳはウエストがかなり大きめです。伸縮性があり、これならお腹いっぱいになっても安心かな。思ったよりしっかりした生地で、表面は絞り加工が施され、この時期にちょうどよい感じです。ひざ上丈のフレアですが、無地なのでシックな感じになりますね。レギンスなどを履けば、10月くらいまで着られそうな質感です。

あ 4
日頃の仕事靴として買いました。見た目はきちんとした靴に見えるが、さすがに正式な場面では履かないと思う。かといって値段ほどには悪くない。靴底が薄くてかかともペッタんこなので、歩き心地は賛否分かれるだろう。履き心地は柔らかくてよい。他のレビューにもあった通り、サイズよりも少し大きめに感じるのでそこは注意。まあ、満足している。

Amazon カスタマー 3
おおきすぎた

鬼気合 5
　ここ数回シグナスでガス欠させました。　本来入る量より最近なぜか1Ｌ弱少なくしか入らずもう少しいけるはずと思い走行しててエンストさせました。　急いでるときなどスタンドが近くにない場合大変なので（早めに給油すればいいのですが）購入しました。　他メーカーの物も検討しましたが、デザイン、パッキンの入手のしやすさ、サイズ、重量などを加味しての購入です。　特にサイズは本当は1Lが良かったのですがメットインに入れる場合場所取るので500mlに限定して探していました。　収納ケースはベルトを通す物が付いていますがカラビナ等は付属していません。　私の場合ベルトに付けることはないので必要ありませんが。　セルフでいつも給油していますが、携行缶はセルフでは給油できませんのでフルスタンドに行くのも面倒ですし、勝手な想像ですが価格が高くなりそう（お店で価格設定変更できるでしょうから）ということもありスカイウェイブも乗っているのでスカブはタンクに直にアクセスできるので（シグナスは構造上ほぼガソリン吸い上げれれません）スカブから直に入れるのは難しいので一旦オイルジョッキ（AZの1L）に移しそこから携行缶に注入しました。　ある程度の期間保存（私は数カ月おきに入れ替える予定ですが）を加味してスカブにはF-ZERO（フューエル1のOEM製品）を入れておりガソリンの腐敗を防止するために入れてますので長期保存も可能かと思います。　他の方の写真で注入ノズルの空気穴が上になってましたが改善？されたのか横に変更になってなすね。　ノズルの曲がり（下向き）に対して右側に穴が来るようになってます。　ガソリンの膨脹を加味して400ml程度にしてます。　　開けるときにガソリンの気圧の変動で軽く締め込んでも開けるときは異常な固さで手で開けるのは難しいかと思います。　ネジ上部に1本筋の切れ目が入っているので硬貨で開けることも出来ますが力が入りにくいので私はSK11 水栓ドライバーを購入しました。（写真最後から2番目）　類似品でコインドライバーもありますが先端が丸みを帯びていて当たりが悪そうなので（一番最後の写真）先端がフラットの水栓ドライバーのほうが良いかと思います。　グリップも太く力が入りやすいので硬貨で開けるより楽かと思います。